Tuning: definisjon, regulering og pris

Biltuning består av å tilpasse og modifisere et kjøretøy for å forbedre stilen, kraften eller ytelsen. Den kan brukes både utenfor og inne i bilen, så vel som på bildelene. Dette er imidlertid regulert av forskriften slik at kjøretøyet fortsatt kan kjøres på offentlig vei.

🚘 Hva er tuning?

Le настройка det er personaliseringen av kjøretøyet, enten det er en bil, en motorsykkel, etc. Det matcher alle modifikasjonene som kan gjøres på et produksjonskjøretøy for å tilpasse stilen og forbedre ytelsen.

Derfor kan tuning inkludere installasjon av elementer plassert både utenfor bilen (kropp, hjul, spoiler, etc.) og innvendig (seter, ratt, etc.). Dette kan også gjelde mekaniske og elektroniske deler.

Delene som oftest endres i tuning er motoren for å forbedre ytelsen til bilen uten å bryte trafikkloven, og utseendet til bilen: dører, spoiler, hjul, felger eller vinduer.

Faktisk er det mange forskjellige typer og stiler for tilpasning, ofte fra forskjellige land. Praksisen med tuning oppsto i USA med Hot rods, Forder som ble brukt i gateløp. Bilene er modifisert for å være så lette som mulig og ha bedre aerodynamikk.

Deretter dukket det opp andre tuningstiler i Amerika, for eksempel, pro-turist, som spesielt gjelder eldre muskelbiler, hvis fjæring, bremser og mekanikk er modifisert for å gi komforten og ytelsen til en moderne bil.

Du kan også nevne lavridingutviklet av latinoer i det vestlige USA og fremtredende på kino. Denne typen tuning består i å utstyre bilen med et hydraulisk fjæring slik at den kan gå opp, ned eller til og med hoppe.

Vi snakker også noen ganger om den tyske stemningen, som betyr en nøktern og enhetlig stemning, om den spanske, italienske eller franske stemningen, avhengig av opprinnelseslandet til stilen. Til slutt hører vi noen ganger begrepet jackie tuning, et nedsettende ord for et kjøretøy som har vært dårlig innstilt eller smakløst innstilt.

📝 Hva er tilpasningsreglene?

Tuning handler om å modifisere produksjonskjøretøyet ditt for å tilpasse det både når det gjelder motorkraft og ytelse og utseende. Imidlertid risikerer tuning å gjøre bilen din uforenlig med franske regler, spesielt hvis modifikasjoner involverer mekaniske eller elektroniske komponenter.

Enhver endring er gratis så lenge dimensjoner og tekniske egenskaper Bilen er ikke ferdigstilt. Vit at du står fritt til å bytte tilbehør til bilen din, det vil si ting knyttet til komfort, interiør eller lydanlegg, så lenge du ikke endrer bilens egenvekt og at du ikke overbelaster den. dens størrelse.

Dermed kan du ikke fritt installere en ny spoiler, men du kan fritt bytte lydanlegg på bilen så lenge den ikke øker egenvekten.

Alt som faller inn under "Forvandlingen er merkbar"det vil si at modifikasjoner på motor, dekk, chassis, bremser osv. må føres på kjøretøyets registreringsdokument etter godkjenning fra Regionalkontoret for miljø, utvikling og bolig (DREAL).

Trafikkregler tilsierartikkel R321-16 elementer hvis modifikasjon skal være gjenstand for en ny homologering. Vi finner for eksempel:

• Motor ;
• Chassis;
• Akselavstand;
• anheng;
• Hjul og dekk;
• Retning ;
• Belysning.

Noen varer er underlagt egne regler, for eksempel frontlykter og vinduer. Derfor må du følge opasitetsreglene hvis du kan installere tonede vinduer, og belysning hvis du planlegger å endre belysningen.

Uansett hvilken endring du ønsker å gjøre, må du sørge for det matchende tilbehør som må være i samsvar med fransk lov. Vær spesielt oppmerksom på opprinnelsen til delene dine, som kanskje ikke er i samsvar med franske forskrifter.

Til slutt, ta hensyn tilbilforsikring... Selv om tuningen din er i samsvar med franske bilforskrifter, kan det hende at bilmodifikasjoner ikke dekkes av forsikringsavtalen din. I dette tilfellet kan forsikringen nekte å dekke kjøretøyet ditt.

Unnlatelse av å overholde disse reglene kan føre til avslag på teknisk kontroll, bøter eller til og med immobilisering av kjøretøyet.

📍 Hvor skal man tune bilen?

I samsvar med franske forskrifter anbefales det sterkt at du overlater tuningen av kjøretøyet til en spesialist. profesjonell... Han vil overvåke veitrafikkregler og installere relevante deler i Frankrike når han endrer kjøretøyet ditt.

Med utviklingen av tuning og dens utvikling de siste årene, jobber mange fagfolk nå i Frankrike. Pass imidlertid på at den er gyldig. lisensiert profesjonell for å sikre at kjøretøyet er homologert etter tuning.

💰 Hvor mye koster det å tune en bil?

Tuningprisen avhenger selvfølgelig av modifikasjonen av bilen. Generelt er tuning dyrt. I gjennomsnitt trenger du et budsjett på 3000 € tilpasse bilen din. Selvfølgelig er alt mulig med tuning! Så, regn for eksempel:

• Fra 200 til 600 € tone vinduer;
• 100 til 700 € for bilspoiler;
• 50 til 900 € for felger;
• 700 € i gjennomsnitt for kroppssettet.

Det er det, nå vet du alt om biltuning! Som du kan forestille deg, er dette en lovlig, men regulert praksis i Frankrike. Derfor anbefaler vi deg å kontakte en godkjent fagperson (karosseribygger, etc.) for å gjøre endringer på kjøretøyet ditt.