U0074 Kommunikasjon buss kontrollmodul B er av

U0074 Kommunikasjon buss kontrollmodul B er av

OBD-II DTC datablad

Kontrollmodul kommunikasjonsbuss "B" Av.

Hva betyr det?

Denne kommunikasjons -DTC gjelder vanligvis de fleste innenlandske og importerte drivstoffinnsprøytningsmotorer produsert siden 2004. Disse produsentene inkluderer, men er ikke begrenset til, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC og Honda.

Denne koden er knyttet til kommunikasjonskretsen mellom kontrollmodulene på kjøretøyet. Denne kommunikasjonskjeden blir oftest referert til som Controller Area Network -kommunikasjon, eller rett og slett CAN -bussen. Uten denne CAN -bussen kan ikke kontrollmoduler kommunisere og skanneverktøyet kan ikke kommunisere med kjøretøyet, avhengig av hvilken krets det er involvert.

Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type kommunikasjonssystem, fargen på ledningene og antall ledninger i kommunikasjonssystemet. U0074 refererer til buss "B" mens U0073 refererer til buss "A".

symptomer

Symptomer på en U0074 -motorkode kan omfatte:

• Feilindikatorlampe (MIL) lyser
• Mangel på kraft
• Dårlig drivstofføkonomi
• Indikatoren for alle instrumentklynger er "på"
• Muligens ingen sveising, ingen starttilstand

Årsaker

Mulige årsaker til å angi denne koden:

• Åpent i CAN + buss krets "B"
• Åpen i bussen CAN "B" - elektrisk krets
• Kortslutning til strøm i en hvilken som helst CAN-buss krets "B"
• Kortslutning på bakken i en hvilken som helst CAN-buss krets "B"
• Sjelden - kontrollmodulen er defekt

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent reparasjon fra produsenten, og kan spare deg tid og penger under diagnostikk.

Sjekk først om du har tilgang til feilkodene, og legg merke til om det er andre diagnostiske feilkoder. Hvis noen av disse er relatert til modulkommunikasjon, må du først diagnostisere dem. Det er kjent at en feildiagnose oppstår hvis en tekniker diagnostiserer denne koden før andre systemkoder knyttet til modulkommunikasjon blir grundig diagnostisert.

Deretter finner du alle bussforbindelser på akkurat ditt kjøretøy. Når det er oppdaget, inspiser kontaktene og ledningene visuelt. Se etter slitasje, slitasje, synlige ledninger, brannmerker eller smeltet plast. Koble fra kontaktene og inspiser terminalene (metalldeler) nøye inne i kontaktene. Se om de ser rustne, brente eller kanskje grønne ut i forhold til den vanlige metallfargen du sannsynligvis er vant til å se. Hvis det er nødvendig med rengjøring av terminaler, kan du kjøpe elektrisk kontaktrenser i hvilken som helst butikk. Hvis dette ikke er mulig, finn 91% gni alkohol og en lett børste i børste for å rengjøre dem. La dem deretter lufttørke, ta en dielektrisk silikonforbindelse (det samme materialet de bruker til pæreholdere og tennpluggledninger) og plasser der terminalene kommer i kontakt.

Hvis skanneverktøyet ditt nå kan kommunisere, eller hvis det var noen DTC -er knyttet til modulkommunikasjon, fjerner du DTC -ene fra minnet og ser om koden kommer tilbake. Hvis dette ikke er tilfelle, er det mest sannsynlig et tilkoblingsproblem.

Hvis kommunikasjon ikke er mulig eller du ikke klarte å slette modulkommunikasjonsrelaterte problemkoder, er det eneste du kan gjøre å deaktivere én kontrollmodul om gangen og se om skanneverktøyet kommuniserer eller om kodene er slettet. Koble fra den negative batterikabelen før du kobler fra kontakten på denne kontrollmodulen. Når den er frakoblet, koble fra kontakten(e) på kontrollmodulen, koble til batterikabelen igjen og gjenta testen. Hvis det er kommunikasjon nå eller kodene er slettet, er denne modulen/tilkoblingen feil.

Hvis kommunikasjon ikke er mulig eller du ikke har klart å slette modulkommunikasjonsrelaterte feilkoder, er det eneste som kan gjøres å søke hjelp fra en utdannet bildiagnotiker.

Relaterte DTC -diskusjoner

• 2015 Astra JU0074?Hei, jeg har et problem som gjør meg gal. Vauxhall Astra 2015 turbo 1.4 utgivelse. Bilen hadde N / S / F fjæringskader. Jeg skled på is. Støttene, navet, tverrarmen til abs -sensoren og propellakselen byttes ut. Jeg drømte om en larve -maskin, og den går perfekt. Fortsett imidlertid å få denne DTC U0074. “Vedlikeholder servostyring ... 

Trenger du mer hjelp med kode u0074?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC U0074, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.