U0100 - Mistet kommunikasjon med ECM / PCM "A"

OBD-II DTC datablad

U0100 - Mistet kommunikasjon med ECM / PCM "A"

Hva betyr kode U0100?

Dette er en generisk nettverkskommunikasjonskode som betyr at den dekker alle merker / modeller fra 1996 og fremover. Spesifikke feilsøkingstrinn kan imidlertid variere fra kjøretøy til kjøretøy.

Generisk OBD-feilkode U0100 er en alvorlig situasjon der signalene mellom den elektroniske kontrollmodulen (ECM) eller Powertrain Control Module (PCM) og en spesifikk modul har gått tapt. Det kan også være et problem med CAN-bussen-kablingen som forstyrrer kommunikasjonen.

Bilen vil ganske enkelt slå seg av når som helst og vil ikke starte på nytt mens tilkoblingen er avbrutt. Nesten alt i moderne biler er datastyrt. Motoren og girkassen styres fullstendig av datanettverket, modulene og aktuatorene.

U0100 -koden er generisk fordi den har samme referanseramme for alle kjøretøyer. Et sted på CAN -bussen (Controller Area Network) har en elektrisk kontakt, ledningsnett, modul mislyktes, eller en datamaskin krasjet.

CAN -bussen lar mikrokontrollere og moduler, så vel som andre enheter, utveksle data uavhengig av vertsmaskinen. CAN -bussen ble utviklet spesielt for biler.

U0100

Symptomer på OBD2-feilkoden - U0100

Før vi går videre, la oss se på hovedsymptomene på U0100-koden.

La oss starte med det vi allerede har nevnt: kontrollampen for motor eller alle kjøretøyets varsellamper tennes samtidig. Men det er andre ting som også kan indikere utseendet til koden U0100.

Symptomer på DTC U0100 kan omfatte.

• Bilen stopper, vil ikke starte og vil ikke starte
• OBD DTC U0100 vil bli innstilt og kontrollampen for motoren lyser.
• En bil kan starte etter en periode med inaktivitet, men driften er risikabel da den kan mislykkes igjen i det mest upassende øyeblikket.

Alle disse problemene stammer fra samme årsak: et problem med kjøretøyets strømstyringsmodul (PCM). PCM styrer et bredt spekter av systemer i kjøretøyet ditt, inkludert luft/drivstoff-forhold, motortiming og startmotoren. Den er koblet til dusinvis av sensorer i bilen din, fra dekktrykk til inntakslufttemperatur.

Mulige årsaker

Dette er ikke et vanlig problem. Etter min erfaring er det mest sannsynlige problemet ECM-, PCM- eller overføringskontrollmodulen. Bilen har minst to plasser for CAN-bussen. De kan være under teppet, bak sidepanelene, under førersetet, under dashbordet eller mellom klimaanlegget og midtkonsollen. De gir kommunikasjon for alle moduler.

Manglende kommunikasjon mellom noe på nettverket vil utløse denne koden. Hvis det finnes flere koder for å lokalisere problemet, blir diagnosen forenklet.

Installasjonen av datamaskinbrikker eller ytelsesforbedringer er kanskje ikke kompatibel med ECM- eller CAN -bussledningen, noe som resulterer i tap av kommunikasjonskoden.

En bøyd eller forlenget kontaktsko i en av kontaktene, eller dårlig jording av datamaskinen vil utløse denne koden. Et lavt batterinivå og en utilsiktet reversering av polariteten vil øyeblikkelig skade datamaskinen.

Følgende er noen av de vanligste årsakene til DTC U0100.

• Feilaktig ECM , TCM eller andre nettverksmoduler
• "Åpen" kabling i CAN-bus-nettverket
• Jord eller kortslutning i CAN-bussnettet
• Kontaktdefekt knyttet til en eller flere CAN-buss-nettverkskontakter.

Hvor alvorlig er U0100-koden?

DTC U0100 vurderes vanligvis ekstremt alvorlig . Dette er fordi en slik tilstand kan føre til at kjøretøyet stopper ved et uhell eller kan hindre kjøretøyet i å starte, og dermed etterlate den uheldige bilisten strandet.

I de fleste tilfeller vil det være nødvendig med umiddelbar diagnose og løsning av hovedårsaken til DTC U0100, da dette vil hemme kjøringen alvorlig. Hvis denne typen problemer bare er der for å tilsynelatende fikse deg selv, ikke gi etter for en falsk følelse av trygghet. Dette problemet vil nesten helt sikkert gjenta seg når du minst venter det.

I alle fall må grunnårsaken til DTC U0100 diagnostiseres og repareres så snart som mulig. Dette forhindrer risikoen for en farlig stopp eller å sette seg fast. Hvis du ikke er komfortabel med å håndtere slike problemer selv, gjør en avtale med et pålitelig servicesenter så snart som mulig.

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Søk på internett etter alle servicebulletiner for bilen din. Sjekk bulletiner for referanser til U0100 og foreslått reparasjonsprosedyre. Mens du er online, kan du sjekke om det er lagt ut anmeldelser for denne koden, og sjekke garantiperioden.

Å diagnostisere og fikse slike problemer er i beste fall vanskelig med riktig diagnostisk utstyr. Hvis problemet blir funnet i en defekt ECM eller ECM, er det høyst sannsynlig at programmering vil være nødvendig før du starter bilen.

Se servicehåndboken for en detaljert beskrivelse av tilleggskoden knyttet til den defekte modulen og dens plassering. Se på koblingsskjemaet og finn CAN -bussen for denne modulen og plasseringen.

Det er minst to plasser for CAN-bussen. Avhengig av produsenten kan de plasseres hvor som helst inne i bilen - under teppet nær terskelen, under setet, bak dashbordet, foran midtkonsollen (demontering av konsollen kreves), eller bak passasjerkollisjonsputen. CAN buss tilgang.

Plasseringen av modulen avhenger av hva den jobber med. Kollisjonsputemodulene vil være plassert inne i dørpanelet eller under teppet mot midten av kjøretøyet. Kjørestyringsmodulene finnes vanligvis under setet, i konsollen eller i bagasjerommet. Alle senere bilmodeller har 18 eller flere moduler. Hver CAN -buss gir kommunikasjon mellom ECM og minst 9 moduler.

Se servicehåndboken og finn kontaktene til den tilsvarende modulen. Koble fra kontakten og kontroller hver ledning for kort til jord. Hvis det er en kortslutning, i stedet for å erstatte hele selen, kutter du den korte ledningen fra kretsen omtrent en tomme fra en av kontaktene og kjører en tilsvarende størrelse ledning som et overlegg.

Koble fra modulen og sjekk de tilhørende ledningene for kontinuitet. Hvis det ikke er noen pauser, bytt ut modulen.

Hvis det ikke var noen tilleggskoder, snakker vi om ECM. Installer en minnesparingsenhet før du kobler fra noe for å lagre ECM -programmering. Behandle denne diagnosen på samme måte. Hvis CAN -bussen er god, må ECM byttes ut. I de fleste tilfeller må bilen være programmert til å godta nøkkelen og programmet som er installert i datamaskinen for driften.

Få bilen tauet til forhandleren om nødvendig. Den minst kostbare måten å fikse denne typen problemer på er å finne en bilbutikk med en eldre, erfaren ASE-biltekniker med riktig diagnoseutstyr.

En erfaren tekniker kan vanligvis raskt identifisere og fikse et problem på kortere tid til en rimeligere pris. Begrunnelsen er basert på det faktum at forhandleren så vel som de uavhengige partene tar timepris.

💥 U0100 | OBD2 KODE | LØSNING FOR ALLE MERKER

Instruksjoner for feilsøking av feil U0100

Følgende trinn kan brukes til å diagnostisere og løse årsaken til et kjøretøys DTC U0100. Som alltid, før du fortsetter med slike reparasjoner, bør du også gjøre deg kjent med fabrikkservicehåndbok for et bestemt kjøretøymerke og -modell.

1 - Se etter flere feilkoder

Før du starter diagnoseprosessen, bruk en kvalitetsskanner for å se etter flere feilkoder. Hvis noen av disse feilkodene er til stede, diagnostiser hver enkelt grundig før du fortsetter.

2 - Inspiser PCM-kretsledninger

Begynn diagnoseprosessen med en grundig inspeksjon av kjøretøyets ledningsnett i forhold til selve PCM. Se etter ødelagte/frynsete ledninger eller ledninger som kan være korrodert.

3 - Kontroller PCM-kontaktene

Deretter kontrollerer du hver kobling langs kjøretøyets PCM-hus. Sørg for at alle ledninger er godt festet til sine respektive terminaler og at det ikke er noen åpenbar skade forbundet med kontaktene.

I tillegg bør du også se etter tegn på korrosjon inne i hver kontakt. Eventuelle problemer av denne typen bør rettes opp før du fortsetter.

4 - Sjekk batterispenningen

Så enkelt som det høres ut, er det også ekstremt viktig å sjekke kjøretøyets batterispenning når du arbeider med U0100-relaterte problemer. I hvile skal et fulladet batteri ha en ladning på ca. 12,6 volt.

5 - Inspiser den positive/jordede PCM-strømforsyningen

Bruk det modellspesifikke koblingsskjemaet for å finne de positive og jordede kildene for kjøretøyets PCM. Bruk et digitalt multimeter, se etter et positivt signal og et jordsignal med tenningen på kjøretøyet.

6 - PCM-analyse

Hvis trinn #1 - #6 ikke klarte å identifisere kilden til DTC U0100, er det en betydelig mulighet for at kjøretøyets PCM virkelig har sviktet. I dette tilfellet vil en erstatning være nødvendig.

Mange PCM-er må også "flashes" med produsentens programvare for å lette riktig bruk. Dette krever vanligvis en tur til den lokale forhandleren.

Hvor mye koster det å fikse U0100?

U0100 Feilsøkingskostnad , avhenger av typen kommunikasjonstap og merket på bilen din. Det vil ta mekanikeren omtrent en time å diagnostisere årsaken til koden U0100. Hvis problemet er med batteriet eller ledningene mellom CAN-bussen og PCM, kan dette være en rask løsning.  Å bytte ut ECM eller selve PCM kan koste alt fra 800 til 1500 dollar.