U0115 Mistet kommunikasjon med ECM/PCM "B"

U0115 Mistet kommunikasjon med ECM / PCM "B"

OBD-II DTC datablad

Mistet kommunikasjon med ECM / PCM "B"

Hva betyr det?

Dette er en generisk nettverkskode som betyr at den dekker alle merker / modeller fra 1996 og fremover. Spesifikke feilsøkingstrinn kan imidlertid variere fra kjøretøy til kjøretøy.

Generisk OBD-feilkode U0115 er en alvorlig situasjon der signalene mellom den elektroniske kontrollmodulen (ECM) eller Powertrain Control Module (PCM) og en spesifikk modul har gått tapt. Det kan også være et problem med CAN-bussen-kablingen som forstyrrer kommunikasjonen.

Bilen vil ganske enkelt slå seg av når som helst og vil ikke starte på nytt mens tilkoblingen er avbrutt. Nesten alt i moderne biler er datastyrt. Motoren og girkassen styres fullstendig av datanettverket, modulene og aktuatorene.

U0115 -koden er generisk fordi den har samme referanseramme for alle kjøretøyer. Et sted på CAN -bussen (Controller Area Network) har en elektrisk kontakt, ledningsnett, modul mislyktes, eller en datamaskin krasjet.

CAN -bussen lar mikrokontrollere og moduler, så vel som andre enheter, utveksle data uavhengig av vertsmaskinen. CAN -bussen ble utviklet spesielt for biler.

Merk. Dette er i utgangspunktet identisk med den mer vanlige DTC U0100. Den ene refererer til PCM "A", den andre (denne koden) refererer til PCM "B". Faktisk kan du se begge disse DTCene samtidig.

symptomer

Symptomer på DTC U0115 kan omfatte.

• Bilen stopper, vil ikke starte og vil ikke starte
• OBD DTC U0115 vil bli innstilt og kontrollampen for motoren lyser.
• En bil kan starte etter en periode med inaktivitet, men driften er risikabel da den kan mislykkes igjen i det mest upassende øyeblikket.

Mulige årsaker

Dette er ikke et vanlig problem. Etter min erfaring er det mest sannsynlige problemet ECM-, PCM- eller overføringskontrollmodulen. Bilen har minst to plasser for CAN-bussen. De kan være under teppet, bak sidepanelene, under førersetet, under dashbordet eller mellom klimaanlegget og midtkonsollen. De gir kommunikasjon for alle moduler.

Manglende kommunikasjon mellom noe på nettverket vil utløse denne koden. Hvis det finnes flere koder for å lokalisere problemet, blir diagnosen forenklet.

Installasjonen av datamaskinbrikker eller ytelsesforbedringer er kanskje ikke kompatibel med ECM- eller CAN -bussledningen, noe som resulterer i tap av kommunikasjonskoden.

En bøyd eller forlenget kontaktsko i en av kontaktene, eller dårlig jording av datamaskinen vil utløse denne koden. Et lavt batterinivå og en utilsiktet reversering av polariteten vil øyeblikkelig skade datamaskinen.

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Søk på internett etter alle servicebulletiner for bilen din. Sjekk bulletiner for referanser til U0115 og foreslått reparasjonsprosedyre. Mens du er online, kan du sjekke om det er lagt ut anmeldelser for denne koden, og sjekke garantiperioden.

Å diagnostisere og fikse slike problemer er i beste fall vanskelig med riktig diagnostisk utstyr. Hvis problemet blir funnet i en defekt ECM eller ECM, er det høyst sannsynlig at programmering vil være nødvendig før du starter bilen.

Se servicehåndboken for en detaljert beskrivelse av tilleggskoden knyttet til den defekte modulen og dens plassering. Se på koblingsskjemaet og finn CAN -bussen for denne modulen og plasseringen.

Det er minst to plasser for CAN-bussen. Avhengig av produsenten kan de plasseres hvor som helst inne i bilen - under teppet nær terskelen, under setet, bak dashbordet, foran midtkonsollen (demontering av konsollen kreves), eller bak passasjerkollisjonsputen. CAN buss tilgang.

Plasseringen av modulen avhenger av hva den jobber med. Kollisjonsputemodulene vil være plassert inne i dørpanelet eller under teppet mot midten av kjøretøyet. Kjørestyringsmodulene finnes vanligvis under setet, i konsollen eller i bagasjerommet. Alle senere bilmodeller har 18 eller flere moduler. Hver CAN -buss gir kommunikasjon mellom ECM og minst 9 moduler.

Se servicehåndboken og finn kontaktene til den tilsvarende modulen. Koble fra kontakten og kontroller hver ledning for kort til jord. Hvis det er en kortslutning, i stedet for å erstatte hele selen, kutter du den korte ledningen fra kretsen omtrent en tomme fra en av kontaktene og kjører en tilsvarende størrelse ledning som et overlegg.

Koble fra modulen og sjekk de tilhørende ledningene for kontinuitet. Hvis det ikke er noen pauser, bytt ut modulen.

Hvis det ikke var noen tilleggskoder, snakker vi om ECM. Installer en minnesparingsenhet før du kobler fra noe for å lagre ECM -programmering. Behandle denne diagnosen på samme måte. Hvis CAN -bussen er god, må ECM byttes ut. I de fleste tilfeller må bilen være programmert til å godta nøkkelen og programmet som er installert i datamaskinen for driften.

Få bilen tauet til forhandleren om nødvendig. Den minst kostbare måten å fikse denne typen problemer på er å finne en bilbutikk med en eldre, erfaren ASE-biltekniker med riktig diagnoseutstyr.

En erfaren tekniker kan vanligvis raskt identifisere og fikse et problem på kortere tid til en rimeligere pris. Begrunnelsen er basert på det faktum at forhandleren så vel som de uavhengige partene tar timepris.

Relaterte DTC -diskusjoner

• Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.

Trenger du mer hjelp med kode U0115?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC U0115, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.