U0188 Mistet kommunikasjon med digital platespiller / vekslermodul B
Innhold
U0188 Mistet kommunikasjon med digital platespiller / vekslermodul B
OBD-II DTC datablad
Mistet kommunikasjon med digital diskavspiller / vekslermodul B
Hva betyr det?
Dette er en generisk kommunikasjon system diagnostisk feilkode som gjelder for de fleste merker og modeller av OBD-II kjøretøyer.
Denne koden betyr at Digital Player / Changer Module B (DDPCM-B) og andre kontrollmoduler i bilen ikke kommuniserer med hverandre. Kretsene som oftest brukes for kommunikasjon er kjent som Controller Area Bus -kommunikasjon, eller bare CAN -bussen.
Uten denne CAN -bussen kan ikke kontrollmoduler kommunisere og skanneverktøyet kan ikke motta informasjon fra bilen, avhengig av hvilken krets det er involvert.
Den digitale dreieskiven / vekslermodulen b er vanligvis plassert bak dashbordet, vanligvis i midten av dashbordet nærmest radioen, selv om den i noen tilfeller kan finnes i bagasjerommet. Den mottar inndata fra forskjellige sensorer, hvorav noen er direkte koblet til den, hvorav de fleste overføres via et busskommunikasjonssystem. Disse inngangene lar modulen styre driften av den digitale veksleren.
Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type kommunikasjonssystem, antall ledninger og fargene på ledningene i kommunikasjonssystemet.
Kode alvorlighetsgrad og symptomer
Alvorlighetsgraden i dette tilfellet er aldri alvorlig, siden dette er en enhet for kundens bekvemmelighet. Manglende bruk av DDPCM-B påvirker på ingen måte kjøretøyets drift.
Symptomer på en U0188 -kode kan omfatte:
- DDPCM-B gir ingen informasjon / blank skjerm
- DDPCM-B slås ikke på / fungerer ikke
Årsaker
Vanligvis er grunnen til å installere denne koden:
- Åpen på CAN buss + eller - krets
- Kort til bakken eller bakken i en hvilken som helst CAN -busskrets
- Ingen strøm eller jord til DDPCM-B-modulen
- Sjelden - kontrollmodulen er defekt
Diagnose- og reparasjonsprosedyrer
Et godt utgangspunkt er alltid å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent reparasjon fra produsenten, og kan spare deg tid og penger under diagnostikk.
Se først etter andre DTC -er. Hvis noen av disse er busskommunikasjon eller batteri / tenning relatert, diagnostiser dem først. Det er kjent at feildiagnose oppstår hvis du diagnostiserer U0188 -koden før noen av de store kodene blir grundig diagnostisert og avvist.
Hvis skanneverktøyet ditt har tilgang til DTC-er og den eneste koden du får fra andre moduler er U0188, kan du prøve å få tilgang til Digital Player/Changer Module b (DDPCM-B). Hvis du har tilgang til koder fra DDPCM-B, er koden U0188 enten intermitterende eller minnekode. Hvis DDPCM-B ikke kan nås, er koden U0188 satt av andre moduler aktiv og problemet eksisterer allerede.
Den vanligste feilen er en kretsfeil som resulterer i tap av strøm eller jord til den digitale spilleren/vekslermodulen. b.
Kontroller alle sikringer som følger med DDPCM-B-modulen på dette kjøretøyet. Sjekk alle begrunnelser for DDPCM-B. Finn festepunkter for jording på kjøretøyet, og kontroller at disse tilkoblingene er rene og sikre. Fjern dem om nødvendig, ta en liten børste og en natron / vannløsning og rengjør hver enkelt, både kontakten og stedet der den kobles til.
Hvis det er gjort noen reparasjoner, fjern DTC-er fra minnet og se om U0188 kommer tilbake, eller du kan kontakte DDPCM-B-modulen. Hvis ingen kode returneres eller tilkoblingen gjenopprettes, er problemet mest sannsynlig et sikrings- / tilkoblingsproblem.
Hvis koden returnerer, se etter CAN-busskommunikasjonstilkoblingene på bilen din, spesielt DDPCM-B-kontakten, som vanligvis er bak dashbordet, vanligvis i midten av dashbordet nærmest radioen, selv om det i noen applikasjoner kan være funnet i bagasjerommet. Koble fra den negative batterikabelen før du kobler fra kontakten på DDPCM-B. Når det er oppdaget, inspiser kontaktene og ledningene visuelt. Se etter riper, skraper, synlige ledninger, brannmerker eller smeltet plast.
Koble fra kontaktene og inspiser terminalene (metalldeler) nøye inne i kontaktene. Se om de ser brente ut eller har en grønn fargetone som indikerer korrosjon. Hvis du trenger å rengjøre terminalene, bruker du en elektrisk kontaktrens og en plastbørste. La det tørke og påfør elektrisk fett der terminalene berører.
Utfør disse få spenningskontrollene før du kobler kontaktene tilbake til DDPCM-B. Du trenger tilgang til et digitalt volt/ohmmeter (DVOM). Sørg for at DDPCM-B har strøm og jord. Få tilgang til koblingsskjemaet og finn ut hvor hovedstrøm- og jordforsyningen kommer inn i DDPCM-B. Koble til batteriet før du fortsetter med DDPCM-B fortsatt frakoblet. Koble den røde ledningen på voltmeteret til hver B+ (batterispenning) strømforsyning som er inkludert i DDPCM-B-kontakten, og den svarte ledningen på voltmeteret til en god jord (hvis du er usikker, fungerer negativt batteri alltid). Du bør se batterispenningsavlesningen. Sørg for at du har en god grunn. Koble den røde ledningen til voltmeteret til batteriets positive (B+) og den svarte ledningen til hver jordkrets. Nok en gang bør du se batterispenningen hver gang du kobler til. Hvis ikke, reparer strøm- eller jordkretsen.
Kontroller deretter de to kommunikasjonskretsene. Finn CAN B+ (eller MSCAN + krets) og CAN B- (eller MSCAN - krets). Med den svarte ledningen til voltmeteret koblet til en god jord, koble den røde ledningen til CAN B+. Med nøkkelen på og motoren av skal du se en spenning på ca 0.5 volt med lite svingninger. Koble deretter den røde ledningen til et voltmeter til CAN B-kretsen. Du skal se ca 4.4 volt med små svingninger.
Hvis alle tester består og kommunikasjon fortsatt ikke er mulig, eller du ikke var i stand til å tilbakestille DTC U0188, er det eneste du kan gjøre å søke hjelp fra en utdannet bildiagnotiker, da dette vil indikere en DDPCM-B-feil. . De fleste av disse DDPCM-B-ene må programmeres eller kalibreres for å kunne installere kjøretøyet riktig.
Relaterte DTC -diskusjoner
- Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.
Trenger du mer hjelp med kode U0188?
Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC U0188, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.
MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.
