O-ring: alt du trenger å vite

O-ringen er et viktig element for å sikre tetthet bildeler... Brukt i mange andre sektorer, kan den brukes statisk eller dynamisk. I denne artikkelen vil vi lære om dens rolle og de forskjellige måtene å ta vare på den på, slik at den ikke mister vanntettheten over tid!

🔎 Hva er en O-ring?

O-ringen er i form av en torus, det vil si en O-ring uten flat overflate. Vanligvis brukes det til å gi 2-komponent skjæring... Laget av gummi eller silikon , bruken avhenger av delene som skal kobles til: den kan være statisk ved hjelp av en ringmontering eller dynamisk.

I bilen din er O-ringen hovedenheten for å sikre forsegling bildel. For eksempel brukes den til kamakselen, eller til og med for å koble slanger til kjølekretsen, mens en annen type tetning vil bli brukt for veivakselen, kalt en SPI-tetning.

Forseglingen velges avhengig av dens tetthet og typen væske den vil komme i kontakt med. O-ringen kan brukes til 3 forskjellige formål:

• Bremsesystem : garanterer tetthet av deler i kontakt med bremsevæske, tåler temperaturer fra -40 ° C til 150 ° C;
• Smøring av motorer og girenheter : Disse elementene er smurt med mineraloljer som inneholder antioksidanter og antiskumtilsetningsstoffer. O-ringen sikrer tettheten til kjedet;
• System klimaanlegg : gassformige medier sirkulerer i denne kretsen og er utsatt for betydelige temperatursvingninger i området fra -49 °C til 90 °C.

👨‍🔧 Hvordan måle o-ringen?

der flere størrelser for O-ringer. Størrelsen på diameteren i millimeter vil endres. De vanligste størrelsene er 1,78, 2,62, 3,53 og 5,33.

Hvis du trenger å vite størrelsen på o-ringen, må du måle den tverrsnitt (dens tykkelse) og dens indre diameter... For å ta nøyaktige mål, må du bruke trammel, også kjent som et mikrometer.

Hvordan smøre o-ringen?

For å hindre at o-ringen stivner over tid, er det nødvendig å påføre smøring jevnlig.

Ettersom den stivner, slutter den å oppfylle sin tettefunksjon. Derfor kan det påvirke funksjonen til deler av kjøretøyet ditt som kamaksel eller bremser.

For å smøre o-ringen, kjøp o-ring fett og påfør noen dråper på de berørte områdene av bilen.

Hvordan fjerne O-ringen?

Over tid vil gummien i pakningen miste utseendet og forringes. Det er derfor det er nødvendig bløtlegg på nytt for å holde den vanntett.

For å fjerne O-ringen må den være våt på 1 måneder i bremsevæske eller spesialprodukter som Armour All eller Winter Green, blandet med en malingstynner som normalt brukes til lakkering.

Da må du forlate skjøten tørr luft og sjekk utseendet.

🛠️ Hvordan lage en o-ring?

For de mer erfarne av dere kan du også lage en o-ring fra A til Å. Følg guiden vår og utstyr deg med utstyret for å gjøre dette.

Nødvendig materiale:

• Sett med gummilisser
• kutter
• Tilbehør til skjæring
• Loctite 406 lim

Trinn 1. Kutt gummien

Bestem lengden du trenger for leddet ditt, og bruk deretter et skjæretilbehør for å få et rett kutt i hver ende av tauet.

Trinn 2: Påfør lim

Påfør en liten dråpe Loctite 406 på den ene enden av gummisnoren.

Trinn 3: Sett sammen de to endene av tauet.

Hold de to endene limt til hverandre. Når de er helt på plass, vent 30 sekunder til 1 minutt til de fester seg til hverandre. Din O-ring er nå komplett!

💸 Hva er prisen på en O-ring?

O-ringen er en veldig rimelig komponent i bilmekanikk. Faktisk vil det i gjennomsnitt koste mindre enn 1 euro. Prisen er ca 0,50 €.

Imidlertid kan det være kostbart å erstatte denne tetningen av en mekaniker fordi mange deler kanskje må demonteres for å få tilgang til den. Derfor vil det ta flere timers arbeid på bilen din.

O-ring er en type tetning som brukes på alle kjøretøy. Dette garanterer tettheten til flere systemer som er nødvendige for driften av kjøretøyet ditt. I tilfelle en lekkasje, ikke utsett å møte en av våre pålitelige mekanikere slik at de kan reparere tetningene dine og redde viktige deler av kjøretøyet ditt!