Montering av støtdemper - kan vi gjøre det selv?

Som sjåfør vet du at støtdempere er en av de viktigste komponentene i kjøretøyets fjæring. Du vet at for å ta vare på din sikkerhet og komfort mens du kjører, må du være spesielt oppmerksom på disse kritiske elementene og erstatte dem når de slites.

Når skal støtdemperne byttes ut?

Hovedformålet med disse fjæringskomponentene er å redusere vibrasjoner under kjøring. Når du kjører på tøffe veier (for eksempel på de fleste veier i vårt land), absorberer støtdempere vibrasjoner fra disse uregelmessighetene, noe som gir god trekkraft med hjulene på kjøretøyet, slik at det står godt på veibanen og du kjører uten å føle bobilen på bilkroppen.

For å gi slik kjørekomfort er disse kritiske komponentene ekstremt tungt lastet og mister ganske logisk sine egenskaper og slites ut over tid.

Levetiden til støtdempere avhenger av merke og modell, samt av klima, vei og sistnevnte, men ikke minst av driftsforhold. Som standard kan noen kvalitetsstøtdempere som fungerer som de skal vare nesten 100 000 km, men eksperter anbefaler å ikke vente så lenge, men bytte til å bytte dem etter en løpetur på 60 - 80 000 km, for da begynner de å miste styrken veldig raskt kvalitet.

Hvordan forstå at støtdempere mister egenskapene sine?

• Hvis du begynner å føle at bilen vrikker mens du kjører.
• Hvis du hører atypiske lyder som å klikke, ringe, knirke og andre i fjæringsområdet når du svinger.
• Hvis kjøringen din blir vanskeligere og bremselengden øker
• Hvis du merker ujevn slitasje i dekkene.
• Hvis du merker væskelekkasjer eller korrosjon på stempelstangen eller lagrene.
• Du merker noen av disse symptomene, eller alt er bra, men du har reist mer enn 60 - 80 000 km. - vurdere å bytte støtdempere.

Montering av støtdemper - kan vi gjøre det selv?

Dette spørsmålet stilles av alle sjåfører. Sannheten er at å bytte støtdempere ikke er en veldig vanskelig oppgave, og hvis du har minst et minimum av teknisk kunnskap kan du enkelt gjøre det selv. Utskiftningsprosessen er enkel og relativt rask, verktøyene du trenger er enkle og du trenger bare lysten og et behagelig sted å jobbe.

Bytte av støtdempere foran og bak - trinn for trinn
forberedelse:

Det er verdt å forberede alt du trenger til denne erstatningen på forhånd, før du ruller opp ermene og begynner å skifte ut deler av bilen.

Spesielt for å installere støtdempere, må du forberede følgende:

• Flatt, komfortabelt sted å jobbe - har du en velutstyrt og romslig garasje kan du jobbe der. Hvis du ikke har en, bør området der du skal skifte være helt flatt og romslig nok til å fungere trygt.
• Nødvendig verktøy - De nødvendige verktøyene er virkelig grunnleggende og inkluderer: en jekk eller stativ, støtter og et sett med skiftenøkler og skrutrekkere. Du har sannsynligvis alle disse verktøyene for hånden slik at du ikke trenger å kjøpe noe ekstra, bortsett fra kanskje en fjærfjerner.

Du kan imidlertid også leie en mekaniker du kjenner eller få det til på et servicesenter. Men nå handler ikke om det ...

For å gjøre det lettere å løsne rustne muttere og bolter, er det nyttig å kjøpe WD-40 (dette er en væske som vil hjelpe deg med å takle rust på muttere og bolter som må fjernes mens du fjerner støtdemperne)
Verneutstyr - For å erstatte støtdemperne trenger du følgende verneutstyr: arbeidsklær, hansker og vernebriller
Et nytt sett med støtdempere foran eller bak - her må du være mer forsiktig. Hvis du aldri har måttet kjøpe slike bildeler, er det bedre å konsultere kvalifiserte mekanikere eller konsulenter i en bildelebutikk som vil hjelpe deg med å velge de riktige merkene og modellene av støtdempere for din bilmodell og merke.

Avinstallere og installere støtdempere foran

• Parker bilen på et jevnt underlag og bryt vekk fra hastighet.
• Bruk et stativ eller jekk for å heve kjøretøyet slik at du kan jobbe i fred. Hvis du bruker en jekk for mer sikkerhet, må du legge til noen ekstra avstandsstykker
• Fjern forhjulene på bilen. (Husk at støtdempere alltid skifter par!).
• Fjern bremsevæskeslangene.
• Bruk en skiftenøkkel # 15 for å fjerne mutterne som holder støtdemperne på toppen.
• Fjern dem fra de nedre støttene og fjern dem sammen med fjæren.
• Fjern fjæren ved hjelp av en fjerningsenhet.
• Fjern den gamle støtdemperen. Før du installerer et nytt støt, må du blåse det opp manuelt flere ganger.
• Monter den nye støtdemperen opp-ned.

Avinstallere og installere bakre støtdempere

• Løft bilen til stativet
• Fjern bakhjulene på bilen
• Fjern kjøretøyet fra stativet og åpne bagasjerommet.
• Finn boltene som holder støtdemperne og skru dem løs
• Løft bilen igjen, finn og fjern boltene som holder bunnen av støtdemperne.
• Fjern støtdempere sammen med fjæren
• Bruk en enhet for å fjerne fjæren fra støtdemperne.
• Skyv støtdemperne flere ganger for hånd og legg dem om våren.
• Monter de bakre støtdemperne i omvendt rekkefølge - som tidligere nevnt

Å fjerne og installere støtdempere foran og bak er ikke vanskelig, men hvis du er redd for å gjøre feil når du bytter ut, kan du bruke tjenestene til spesialiserte tjenester. Prisene for installasjonsprosessen er ikke høye og varierer fra $ 50 til $ 100, avhengig av:

• Støtdempermerke og modell
• Bilmerke og modell
• Dette er foran, bak eller MacPherson stag

Hvorfor ikke utsette utskifting av støtdempere?

Som nevnt blir disse fjæringskomponentene utsatt for ekstremt høye belastninger, noe som fører til hyppig slitasje. Hvis du ignorerer symptomene som indikerer at de må erstattes, kan det føre til mange alvorlige problemer, inkludert:

• økning i stoppavstand
• funksjonsfeil i ABS og andre systemer i bilen
• øke kroppen vrikke
• for tidlig slitasje av mange andre bildeler
• Hvis støtdemperne er utslitte, påvirker det direkte dekk, fjærer, hele chassiset og til og med rattet på bilen.

Hva skal ikke glemmes?

• Husk alltid at støtdempere skifter par.
• Aldri eksperimentere eller bruk den samme typen sjokk
• Kontroller støvlene, putene, fjæren nøye og bytt dem om nødvendig.
• Oppblås alltid 3 til 5 ganger for hånd før du installerer et nytt støt.
• Sørg for å justere dekkene etter montering
• For å være helt sikker på at støtdemperne er i orden, hver 20 km. kjøre diagnostikk på servicesenteret
• Utfør en visuell inspeksjon med jevne mellomrom for å sikre at det ikke er lekkasjer eller korrosjon.

Siden disse fjæringskomponentene ikke umiddelbart mister egenskapene, kan du gradvis bli vant til tøffere kjøring, lengre bremseavstand eller støyen du hører mens du kjører. Forsøk å ikke ignorere selv det minste tegnet på at støtdemperne mister egenskapene. Kontakt en mekaniker umiddelbart, be om en diagnose, og hvis det viser at du har et problem, må du bytte støtdempere i tide for å unngå et større problem i fremtiden.
Hvis du ikke er veldig trygg på dine mekaniske evner, er det bedre å ikke eksperimentere, men å se etter en tjeneste eller i det minste en kjent mekaniker som vet nøyaktig hva han gjør.