Montering av parkeringssensorer og ryggekamera. Guide
Vi gir råd om hva du bør se etter når du kjøper parkeringssensorer eller ryggekamera. Vi forklarer hvordan de fungerer og hvor mye du må betale for dem.
Selv om parkeringssensorer og et ryggekamera dukker opp stadig oftere i moderne biler, er dette fortsatt vanligvis en luksus av høyere versjoner av utstyr eller tilleggsartikler. Det er imidlertid verdt å understreke at produsenter installerer disse enhetene selv i små biler, og ikke bare i dyre modeller.
Se også: CB-radio - vi anbefaler hvilket sett og antenne du bør kjøpe
Men i bilbutikker som selger CB-radioer, alarmer, bilradioer og GPS-navigatorer, kan vi finne mange typer parkeringssensorer. Dette er en dings som blir mer og mer populær blant sjåfører som ikke har dem i fabrikkutstyret til bilene sine.
Se også: Montering av parkeringssensorer og ryggekamera - foto
Takket være sensorene kan støt unngås
Ikke rart, parkeringssensorer, også kjent som ryggesensorer, er en av de mest nyttige enhetene i en bil, og ikke bare et sesongbasert leketøy. I en tid med et stort og økende antall kjøretøy i byer og dessverre et lite antall parkeringsplasser, er dette utstyret uunnværlig i den daglige mengden. Dette reduserer risikoen for små støt eller riper på kroppen under manøvrer.
Som Andrzej Rogalski, eier av Alar fra Białystok, som selger og monterer disse elementene, forklarer, Parkeringssensorer fungerer ved å måle reflekterte ultralydbølger. Det vanligste er sensorer med fire sensorer og et display som viser avstand og retning der hindringen er.
Hva slags sensorer er det?
Generelt er det sett for bak, bak og foran på bilen: med to, tre, fire og - den siste - med seks sensorer. De er montert i støtfangere, og de mest populære er selvfølgelig de bakre. Grunnen er enkel – det er lettest å krasje ved rygging. Alarmsystemet er enten en summer eller et display. Som ekstrautstyr, i sett med ryggekamera - visning på skjermen til bilradioen.
Det skal også bemerkes at for biler med utstående elementer, for eksempel et reservehjul, et hengerfeste, et sykkelstativ, er sensorer med minne designet. De husker og ignorerer kjøretøykonstanter og reagerer på de som beveger seg.
Se også: Kjøpe bilradio - en guide
Det finnes utallige produsenter og versjoner av hver type. Prisene varierer fra
fra flere titalls til flere hundre zloty.
Sensormerker/-produsenter inkluderer følgende:
- Blås,
- Valeo,
– Maxtell,
— Fantomet
- Maxician,
— Konrad
- Exus,
– Meta System,
- RTH,
- IziPark,
- topp,
- Knoxon,
- Dexo,
- Stålhjelper
- Amervox,
- Parktronic.
Hva skal du se etter når du kjøper sensorer?
Det viktigste kriteriet når du velger er rekkevidden deres. Den skal være 1,5-2 m. Andrzej Rogalski fraråder å kjøpe de billigste. For eksempel kan de feilaktig angi avstanden til en hindring, noe som vil føre til kollisjonen.
Før du kjøper, som tilfellet er med det meste av dyrere biltilbehør, er det en god idé å lese nettfora, se på brukeranmeldelser om merket, samt om selskapet der vi ønsker å kjøpe sensorer. Hovedårsaken er at det er bedre å kjøpe på ett sted og samtidig overlate installasjonen til en profesjonell.
Hvis vi bestemmer oss for å kjøpe fra én butikk og få monteringen utført et annet sted, kan vi få problemer med å klage. (la oss forresten legge til at monteringen koster fra 150 til 300 zloty - hvis, i henhold til antagelsen, er demontering av støtfangeren nødvendig).
For hver defekt betaler vi for demonterings- og monteringstjenesten. Selvfølgelig, etter å ha gått gjennom klageprosedyren på stedet der vi kjøpte settet vårt.
Se også: Optisk tuning - utseendet til hver bil kan forbedres
I tillegg, i billige sett fra mer kjente produsenter, har ikke pakningene tetningsmidler og utskifting av pakningene tar ikke flere titalls sekunder, men mye mer tid.
Eksperter sier at mens den bakre sensoren vanligvis ikke forårsaker problemer, aktiveres den når man gir over i revers, den fremre sensoren skal fungere rimelig. Det betyr at den skal aktiveres når du trykker på bremsepedalen og skal virke i for eksempel 15 sekunder. Ellers kan en slik sensor være tungvint å bruke og utløse en alarm for eksempel ved kjøring i trafikkork. Dette er et annet punkt du bør være oppmerksom på når du kjøper.
ikke å skade bilen
– Sjåfører avstår ofte fra å installere parkeringssensorer fordi de rett og slett ikke liker å introdusere nye elementer i interiøret.
biler, sier Rogalsky. – For dem er det imidlertid en versjon med horn eller eventuelt display montert bak på takbeklædningen og synlig i bakspeilet.
Se også: GPS-navigasjon med kart over Polen eller Europa - en kjøperguide
For de mest krevende bileierne kan sensorøynene males i karosserifarge. Avhengig av type støtfanger kan nettene være rette, skråstilte og hengende. De må installeres i passende høyde og i lik avstand fra hverandre.
Ryggekameraer
De har blitt veldig populære i det siste. Flere og flere biler har radioer med store LCD-skjermer som du kan koble et kamera til — eller det
direkte eller gjennom passende grensesnitt.
Kostnaden for et kamera med montering er omtrent 500-700 PLN. Hvis vi ikke har display er det ingenting som hindrer oss i å kjøpe det, for eksempel i form av et bakspeil.
For de som har mer penger kan du tilby en ny radio med LCD-skjerm. Du må betale fra PLN 1000 for en kinesisk falsk til PLN 3000 for en merkeradio, muligens laget for en spesifikk bilmodell, som ser ut som den originale radioen.
Petr Valchak
