Installere motorvern på en motorsykkel

Denne mekanikerguiden blir brakt til deg på Louis-Moto.fr.

Montering av motorvern på en roadster kan i mange tilfeller forbedre utseendet til en motorsykkel betydelig. Monteringen er rask og enkel.

Hvis du vil tilpasse din roadster og holde den så kul som mulig, må du installere en spoiler på motoren. Dette er en veldig populær og brukervennlig setting. Denne typen deflektor utfyller og gir energi til nesten alle gatesykkelmodeller uten eventyr. Dermed er de malte overflatene behagelig balansert rundt hjertet av bilen din: Motoren. Bodystyle tilbyr motorspoilere for en rekke modeller i en elegant, subtil design, med TÜV -godkjenning og monteringssett, hvorav noen til og med er malt for å matche bilens farge.

Monteringen er veldig enkel og krever ikke spesialverktøy (ofte er stjerneskrutrekkere og sekskantnøkler i vanlig størrelse tilstrekkelige). Så du kan trygt gjøre dette i garasjen din mens du hører på favorittmusikken din. Løft motorsykkelen trygt før du starter arbeidet. Vi anbefaler også å bruke en myk overflate (f.eks. Ullteppe, verkstedteppe) for de malte motorbeskyttelsesdelene for å unngå riper.

Hvis du har kjøpt et motorvern som ennå ikke er malt i samme farge som bilen, må du først installere det på bilen under en prøvekjøring. Sørg for at den passer før du tar den med en pålitelig håndverker for å gi den den finishen du ønsker. I de fleste tilfeller er motorsykkelens originale fargekode plassert under setet på en liten metallplate. Hvis ikke, se bilhåndboken eller kontakt forhandleren.

Start deretter redigeringen. Som et eksempel bestemte vi oss for å installere Bodystyle motorbeskyttelse på en Kawasaki Z 750 motorsykkel bygget i 2007: 

Installere motorbeskyttelse - la oss komme i gang

01 - Fest støtten uten å stramme

Start med å låse de medfølgende brakettene i de originale motorblokkdekslene til høyre for kjøreretningen uten å stramme til, slik at du fortsatt kan justere dem når du orienterer motorvernet senere. Hver motorsykkel har spesifikke instruksjoner for festepunkter!

02 - Monter gummiavstandsstykkene.

Sett gummihylser mellom braketten og motordekselet. Avstandsringer av gummi er viktige for å dempe de genererte vibrasjonene og derfor for å sikre motorbeskyttelsens holdbarhet.

03 - Fest høyre side av motordekselet

Fest deretter høyre side av motorvernet (i forhold til kjøreretningen) manuelt til brakettene med de medfølgende unbrakoskruene.

04 - Fiks støtten

Gjenta deretter trinn 01 på venstre side.

05 - Installer tilkoblingspanelet.

Monter til slutt kontaktpanelet mellom halvdelene av motordekselet. Alternativt kan du installere koblingspanelet på motorbeskyttelsen foran eller bak. Du har god spillerom til å tilpasse.

06 - Trekk til alle skruene

Til slutt gjør du den endelige retningen til de to halvdelene av motorhylsteret slik at de er symmetriske og ingen del hviler på eksosmanifolden eller bevegelige deler.

Sørg for å installere løst. Om nødvendig er det bedre å rotere festetappen litt eller bruke en avstandsring enn å stramme plastdelene ved festepunktene med skruer. Etter at alle elementene er i riktig posisjon, kan du til slutt stramme alle skruene.

Notatet : Ikke bruk overdreven kraft for å stramme skruene for å unngå materielle skader. Vær også oppmerksom på at oljetrykket og avløpsledningene for drivstoff aldri må passere gjennom motorkappen. Dette er fordi olje eller bensin som lekker fra disse rørene kan skade plasten og gjøre den porøs og sprø.