Bremsevæskelekkasje: årsaker og løsninger

Det er ingen hemmelighet at bremser er en integrert del av bilen din, for uten dem vil du ikke kunne bremse eller stoppe. Men visste du at det er bremsevæske som holder ting i gang? Hvis du oppdager en bremsevæskelekkasje, reager umiddelbart! I denne artikkelen vil vi snakke om årsakene til en bremsevæskelekkasje og hva du skal gjøre hvis det skjer med deg!

🚗 Hva er bremsevæske?

Bremsevæskeolje... ja ja det er olje, hydrokarbon, hc4. En væske som brukes i bremsesystemet til biler. Et syntetisk produkt som er ukomprimerbart i den tiden som er avsatt for bruk. (som betyr at volumet må forbli konstant under påvirkning av ytre trykk) og er svært ufølsomme for temperaturendringer. Den blir komprimerbar på grunn av temperaturen som dampen genereres ved. Det er en gass som, avhengig av vanninnholdet, bringer bremsevæsken til kokepunktet. På grunn av temperaturendringer og tilstedeværelsen av vann i væsken, mister sistnevnte sine inkompressible egenskaper og krever utskifting.

👨🔧 Hva brukes bremsevæske til? 

Bremsevæske er en integrert del av et kjøretøys bremsesystem. Dette er til og med essensen. Den utfører hovedfunksjonen i bremsesystemet. Faktisk er den fordelt langs den hydrauliske kretsen og, takket være trykket på pedalen, overfører bremsekraften til de fire hjulene på bilen. Garantert stopp!

️ Når skal man lufte bremsevæsken?

Bremsevæsken må pumpes regelmessig, minst en gang hvert annet år, ellers vil bremsesystemet svikte. og ender opp med for eksempel bremser som ikke fungerer lenger.

Husk at bremsevæske er hygroskopisk, noe som betyr at den har evnen til å absorbere fuktighet fra luften. Ved bruk av bremsene gnider bremseklossene seg mot bremseskivene og øker temperaturen med flere hundre grader. Denne sterke varmen overføres til bremsevæsken. Disse endringene i temperatur og fuktighet vil gradvis forringe bremsevæsken. Fordi bremsevæsken er hygroskopisk, synker kokepunktet betydelig, fra 230 ° C til 165 ° C. Gjentatt overdreven bremsing blander gassbobler med bremsevæsken og kan skade bremsene. Derfor er det nødvendig å sjekke bremsevæskens kokepunkt regelmessig av en spesialist. Dette gjelder også trommelbremser.

Som regel bør bremsevæsken pumpes hver 50 kilometer. Men fremfor alt, ikke glem å bytte bremsevæske hver gang du bytter bremsene.

Kvaliteten på bremsevæsken er viktig. Dette kan verifiseres ved hjelp av DOT-indeksen, som klassifiserer væsken etter motstanden mot varme. For eksempel er DOT 3 bremsevæske ofte sammensatt av glykol og har et kokepunkt på 205 ° C.

🚘 Hvilken bremsevæske bør du velge?

For å velge mellom forskjellige bremsevæsker, følg kjøretøyprodusentens instruksjoner i brukerhåndboken.

Her er bremsevæskene du kan håndtere:

• mineralvæsker = hovedsakelig brukt av Rolls Royce og Citroën på deres eldre modeller, som bruker et enkelt hydraulisk system for fjæring, styring, bremser og girkasse.
• syntetiske væsker = Laget av glykol, oppfyller amerikanske DOT-standarder som definert av Department of Transportation. Avhengig av standarden som er gitt til dem og deres utseende på markedet i kronologisk rekkefølge, er de utpekt som DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1.
• Dot 5 basert på silikoner = absorberer ikke fuktighet og blir derfor mer motstandsdyktig over tid.

De mest brukte bremsevæskene i dag er DOT 4, Super DOT 4 og DOT 5.1 for syntetiske væsker og DOT 5 basert på silikoner. Med unntak av DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 og DOT 5.1 er væsker blandet sammen.

?? Hvordan identifisere en bremsevæskelekkasje?

En bremsevæskelekkasje rapporteres på dashbordet til kjøretøyet ditt. Indikatorlampen som representerer pedalen vil tennes. Etter et langt stopp på bakken under bilen vil du se en liten utfordring. Væsken er luktfri og fargeløs.

Du kan også enkelt finne lekkasjer ved å sjekke bremsevæskenivået regelmessig. Det koster deg ingenting og forhindrer problemer. Sørg for at væskenivået er mellom minimums- og maksimumslinjen. Hvis nivået synker for raskt, ikke vent med å reagere.

Har du lagt merke til en lekkasje og ønsker å måle størrelsen? Legg en avis under bilen og se arbeidsmengden.

🔧 Hva er årsakene til bremsevæskelekkasjer?

Bremsevæske som lekker kan føre til bremsesvikt - dette er ikke et problem som skal tas lett på.

De vanligste årsakene til lekkasjer er:

• Lufteskrueproblem: Skruene på bremsekaliperne brukes til å fjerne overflødig væske ved service på bremsesystemet.
• defekt hovedsylinder: denne delen leder bremsevæsken til bremsesystemet via hydrauliske ledninger. Hvis den er defekt, samler det seg væske bak i motorrommet.
• defekt hjulsylinder: du kan se bremsevæske på sideveggen av dekkene.

?? Hva er prisen for et erstatningsbremsesystem?

Hvis du oppdager en bremsevæskelekkasje, se hvor den er: bak eller foran på kjøretøyet. Avhengig av tilfellet kan du endre bremsesettet foran eller bak, avhengig av plasseringen av feilen. Selvfølgelig varierer prisen på dette settet avhengig av kjøretøymodellen din. Men beregn et gjennomsnitt på 200 €.

Her er en oversikt over prisene for bakbremssettet:

Nå har du alle muligheter for sikker kjøring med godt bremsevedlikehold. Hvis du har spørsmål, ikke få panikk, Vroomly og dets pålitelige garasjeoperatører vil ta seg av alt.