Hva er forskjellen mellom DOT3, DOT4 og DOT5 bremsevæske?
Artikler

Hva er forskjellen mellom DOT3, DOT4 og DOT5 bremsevæske?

Disse bremsevæskene er designet for å smøre de bevegelige delene av bremsesystemet, tåle temperaturendringer og opprettholde en væsketilstand for riktig bremsefunksjon.

Bremsevæske er ekstremt viktig for bremsesystemet, fordi bremsene ikke fungerer uten væske..

alltid og fyll ut eller endre etter behov. Det finnes imidlertid forskjellige typer bremsevæsker, og det er best å vite hvilken som brukes i kjøretøyet ditt før du fyller på med en annen.

DOT 3, DOT 4 og DOT 5 bremsevæsker er de mest brukte av bilprodusenter. Disse er formulert for å smøre de bevegelige delene i bremsesystemet og tåle endringer i temperaturen samtidig som de opprettholder væsketilstanden som er nødvendig for riktig bremsefunksjon.

Imidlertid er det forskjellige egenskaper og forhold som støttes av hver av dem. Her snakker vi til deg hva er forskjellen mellom DOT 3, DOT 4 og DOT 5 bremsevæske. 

- Væske DOT (konvensjonelle bremser). for konvensjonelle kjøretøy er de laget av polyalkalisk glykol og andre hygroskopiske glykolkjemikalier, tørrkokepunkt 401ºF, vått 284ºF.

- Væske DOT 4 (ABS og konvensjonelle bremser). Den har tilsatt borsyreestere for å øke kokepunktet for bedre ytelse under ekstreme racingforhold, den koker ved 311 grader og er designet for å tåle høyere vannstand enn DOT 3.

- Liquid DOT 5. DOT 5-væsker har et 500ºF kokepunkt og syntetisk base, så de bør aldri blandes med DOT 3- eller DOT 4-væsker. Selv om kokepunktet deres er høyere når de begynner å virke, faller dette punktet raskere enn DOT 3 når de absorberer vann Viskositet 1800 cSt.

Det er best å se i instruksjonsboken til kjøretøyet og dermed bruke bremsevæsken som er anbefalt av kjøretøyprodusenten. 

Bremsene, et hydraulisk system, fungerer på grunnlag av trykket som skapes når væske slippes ut og presser mot klossene for å komprimere skiven. Så uten væske er det ikke noe trykk, og det gir deg ingen bremser.

Med andre ord, bremsevæske Det er en hydraulisk væske som gjør at kraften som påføres bremsepedalen kan overføres til bremsesylindrene på hjulene til biler, motorsykler, varebiler og noen moderne sykler.

:

Legg til en kommentar