Å besøke prins Dracula - del 1
Teknologi

Å besøke prins Dracula - del 1

Det er på tide å gå videre til det vakreste med motorsykler – muligheten til å reise uten trafikk, stress og tidsprøver. Vi inviterer deg til å besøke Romania langs stien som vi har lagt ut spesielt for våre lesere.

Lange turer, når du sitter i salen i timevis, er noen av de mest fornøyelige øyeblikkene i livet til enhver motorsyklist. Når de neste hundrevis av kilometer dukker opp på telleren, blir rytteren kjent med bilen og vil bruke mer og mer tid på den hver dag. Han føler det omkringliggende rommet, været og lukter direkte, han trenger ikke gå noe sted for å starte ferien, fordi avslapningen begynner i det øyeblikket han forlater garasjen. Å reise på en motorsykkel tilpasset turisme er også mye mindre fysisk slitsomt enn å reise i selv den mest komfortable bilen. I svinger endrer vi posisjonen til kroppen, for hver manøver jobber skuldre, hofter, ryggrad og nakkemusklene. Om nødvendig kan du sette deg på en motorsykkel og kjøre i denne posisjonen ytterligere 10-20 km.

En viktig gjenstand for den reisende

Romania er en utmerket introduksjon til videre turisme. Et nærliggende land, kulturelt lik Polen, rent, komfortabelt og åpent for turister. Transylvania, Karpaterskoger, uinntagelige fjell der den blodige Dracula virkelig bodde, og kirkegårder hvor vi i stedet for kjedelige epitafier vil se satiriske basrelieffer og morsomme dikt – dette er Romania. Følg ruten skissert av MT, venter et uforglemmelig eventyr på deg neste sommer.

Hva skal du gå?

Enhver motorsykkel uansett kapasitet, selv om vi absolutt anbefaler å reise i en turmodell eller annen modell med oppreist sittestilling. Vi anbefaler ikke sportsmodeller og choppere - du blir raskest lei av dem. På turisten begynner du å bli sliten etter at du har kjørt 600 km, og på sporten etter 200. Hvis du ikke har motorsykkelkort, kan du til og med komme deg til Romania med en 125-cc-bil. La oss bare anta at du trenger noen dager til og at det ikke handler om hastighet. Det er bare verdt å ta lengre pauser hver 3. km for ikke å "trette ut" motoren. De kompenserer imidlertid for de høye kostnadene ved ekstra boliger. drivstoffkostnadene halveres, fordi du vil forbrenne opptil 3 l / 100 km. Hvis du sikter på en brukt 125, vil Honda Varadero 125 være det perfekte alternativet.

Når du kjører en liten motorsykkel, unngå motorveier og motorveier.

Hvordan forberede en motorsykkel

Få en profesjonell inspeksjon. Skift olje, sjekk væsker, bremser, dekktilstand. Kontakt ditt bilforsikringsbyrå. Litt hjelp med transport til et verksted noen hundre kilometer unna eller reparasjoner på stedet. Det er sant at hvis du forbereder motorsykkelen din godt, er det en liten risiko for havari, men forsikring i lommen gir en utrolig psykologisk komfort.

Hvordan forberede seg

Ta vare på bagasjetransportsystemet, som må inneholde: et kart, ett sett med sengetøy for et skift (vask om kvelden, ta på deg frisk), bukser og en regnfrakk, dusjtøfler, diarémedisin. . For å gjøre dette, en flaske vann 0,5 l og en sjokoladeplate. Du kan ta med noen verktøy eller et dekkreparasjonssett, men hvis du kjøper hjelp trenger du ikke å bekymre deg for det. Generelt sett bør du få plass i ett bagasjerom og en bag som du kan demontere og ta med deg, eller låse den opp og la den stå trygt på parkeringsplassen når du skal på tur eller spise på restaurant.

Du vil krysse grensene til Polen, Slovakia, Ungarn og Romania med et ID-kort. I hvert av disse landene betaler du i EUR eller lokal valuta. Når du betaler i euro, husk at ingen vil ta imot mynter fra deg, bare sedler blir æret, og resten utstedes i lokal valuta. Valutavekslingspunkter ligger nær grenseovergangene.

Veldig viktig: kjøp en pakke fra et hvilket som helst forsikringsbyrå i tilfelle du trenger å dekke kostnadene for medisinsk behandling i utlandet - du betaler ca PLN 10 for én reisedag.

Overnatting og språk

"Hvor er det du bor?" er det første spørsmålet som stilles av folk som er forferdet bare ved tanken på noen dager med motorsykkel i utlandet. Vel, det er aldri det minste problem med det. Ikke plan for overnatting! Ellers vil du bli hastet til et bestemt sted, noe som vil ødelegge gleden din fra å forlate. I ingen av de nesten tjue europeiske landene og ett afrikansk land som jeg besøkte på motorsykkel, hadde jeg ingen problemer med overnatting. Det er feriehus, hoteller, moteller og gjestehus overalt. Det er nok å anta at hver dag, for eksempel fra 17 XNUMX, begynner du å lete etter overnatting.

Språk: Hvis du kan engelsk, vil du kommunisere hvor som helst i verden som er attraktivt for turister. Hvis du ikke vet, lær noen ord: "sove", "bensin", "spise", "hvor mye", "god morgen", "takk". Nok. Hvis du møter en person som ikke snakker et ord engelsk, er det bare å stikke fingeren i drivstofftanken eller magen og alt blir klart og forståelig. ordet "hotell" høres det samme ut overalt. Du kan også stole på hjelp fra polske motorsyklister. Nesten hver motorsyklist du møter i Romania vil være polsk! Det er faktisk ingenting å frykte. Så i stedet for å drømme, begynn planleggingen og kjør på veien om noen måneder. Bare begynn med Romania.

Du kan lese om turen vår til dette landet i.

Legg til en kommentar