Under ingen omstendigheter bør en ulykke unngås
Hver sjåfør prøver å unngå en ulykke. Men i noen tilfeller, som AvtoVzglyad-portalen fant ut, er det bedre å komme inn i den, ellers kan konsekvensene bli mye verre.
Ja, i en nødssituasjon vil refleksene tvinge deg til å vri på rattet selv når dette ikke er den beste løsningen. AvtoVzglyad analyserte eksempler på situasjoner der det er bedre å ikke unnslippe noen andres bil, men å slå den som provoserte hendelsen. Så…
PARKERINGSPASS
En bil kjørte ut av en parkeringsplass rett foran deg. Men selv et "høflig" påslått blinklys fra en uforsiktig sjåfør tillater ikke å unngå en kollisjon. På maskinen vrir du på rattet og befinner deg i et møtende kjørefelt. Og der går en annen uskyldig bil. Resultatet er en front mot front-kollisjon med resultater av varierende alvorlighetsgrad. Og bilen som provoserte ulykken fortsatte rolig sin vei.
Du, som prøvde å unngå en kollisjon, mistet "rettighetene" dine og sikret deg selv alvorlige utgifter. Og det er hvis ingen ble skadet. Selvfølgelig, med samvittighet, har den som hoppet ut foran deg skylden, men faktisk er det deg.
OMBYGGING PÅ KANTEN
En bil som skal inn i neste kjørefelt har klatret kraftig opp foran deg. Du kjørte i rett linje, og forventet ikke et slikt triks fra en trafikkkollega, og uten blinklys bestemte han seg brått for å stå foran deg. Du dreier rattet til venstre, og på skillelinjen ... er det folk. Du kjørte rundt en brennhet, men en annen person ble skutt ned. Burde nok ikke ha blitt til mennesker, ikke sant?
Selvfølgelig bestemte den hensynsløse sjåføren forgjeves å skifte fil så unøyaktig. Og folk hadde ingenting å gjøre på en dobbel sammenhengende linje. Men til slutt slo du en mann.
RARE SVINGER
Du kjører i høyre fil, bilen i venstre kjørefelt svinger. Og så flyr en annen bil rett mot deg fra motgående kjørefelt - den måtte også svinge til venstre. Du svinger og bremser inn i en stolpe. Kolonnen har selvfølgelig ingen klager, men du vil reparere bilen for pengene dine.
Moralen her er at det er bedre å bli truffet eller krasje inn i en utilstrekkelig person selv enn å bruke familiebudsjettet senere. Trafikkregler i slike situasjoner insisterer imidlertid fortsatt på å bremse "til gulvet". Og hvis avhørsbetjenten beviser at du ikke gjorde det – i beste fall «rundt».
ANDRE REGLER
Men hvis bilen flyr i pannen din - den forlot å kjøre forbi, men ikke har tid til å fullføre den, kan du ikke slå den. Ta av til høyre, sett ned farten, hold deg til den passerende bekken. Skaden du vil få når du treffer en haiker er uforlignelig med en front mot front-kollisjon. Tross alt, i en ulykke med en bil som fløy ut for å møte deg, vil du ha rett, men er du i live?
