Bilen din er på buede ski

Trekker bilen din på en eller annen måte når du kjører? Føler du en uvanlig eller hard vibrasjon? Slites dekkene dine ujevnt? I så fall kan det hende at kjøretøyet ikke er i vater.

Justering gjelder fjæringen av kjøretøyet ditt. Fjæringen din bestemmer hvordan dekkene kommer i kontakt med veien. Ofte antar folk at hjulinnstillingen er direkte relatert til dekkene, da det er her du føler dårlig hjulstilling mens du kjører. Men tenk på det slik: hvis du står på ski og skiene peker inn, ut eller langt fra hverandre, er ikke skiene ødelagte; snarere er det bena og knærne, støtdemperne eller stivere som slår alt av føttene dine.

Tre termer å vite når man snakker om justering

Det er tre ting å huske på når det kommer til justering: tå, camber og caster. Hver av disse begrepene definerer en annen måte at dekk kan være feiljustert. La oss ikke ta på oss ski og fordype oss i hvert semester.

sokk

Sokken er enkel hvis du ser på skiene dine. Det er en sokk inn og en sokk ut. I likhet med føttene dine kan skinnene peke litt mot hverandre eller i forskjellige retninger. Tåen vil slite dekkene på utsiden, og tåen vil slites på innsiden. Tenk på å gå på ski med tærne pekende mot hverandre: snø vil samle seg på utsiden når skiene skraper, på samme måte som et dekk kan slites ut på utsiden.

Konveks

Nå, fortsatt på ski, mens du går jevnt nedover fjellet, prøv å ta på med knærne. Det er som negativ camber da alt er stablet og toppen av dekkene peker mot hverandre. Hvis bilens camber er av, vil det føre til merkelig dekkslitasje og påvirke bilens håndtering.

Noen modifiserte sportsbiler bruker negativ camber for å forbedre håndteringen. Men hvis du kjører til og fra fotballtrening, trenger du ikke å kjøre forbi nabolaget.

hjul

Hjul refererer til den vertikale vinkelen på opphenget ditt. En positiv trinsevinkel betyr at toppen av fjæringen er trukket tilbake, mens en negativ trinsevinkel betyr at toppen av fjæringen vippes fremover. Dette påvirker oppførselen og håndteringen av kjøretøyet ditt. Hvis hjulet er av, har skiene flyttet seg foran kroppen, og nå lener du deg bakover mens du beveger deg fremover. Dette er en ineffektiv måte å komme seg ned fjellet på og ikke mindre plagsomt for bilen. Når hjulet er av, kan bilen din oppføre seg ujevnt i høyere hastigheter – akkurat når du trenger den for å kjøre riktig. 

Hvis kjøretøyet ikke er i vater, ganske enkelt hjulstilling kan gi en rask løsning! Hjul- og felgreparasjoner kan rette opp hjulet og felgene for å holde deg på rett spor. Det er et bredt spekter av dekktilpasningstjenester tilgjengelig for å hjelpe deg med å sikre at hjulene, felgene og dekkene dine fungerer som de skal. 

Ring Chapel Hill Tyre for problemer med alle hjuljusteringer.

Justeringen din kan slås ned på en rekke måter. Hvis du treffer en stor støt, sykler på slitte dekk, hopper over en fortauskant eller starter en høyhastighetsjakt - vi tuller! Vennligst ikke! - du kan deaktivere verdensbildet ditt.

Hvis du tror at verdensbildet ditt kan være ødelagt, er det bedre å være trygg enn å beklage. Dårlig linjeføring kan føre til økte arbeidskostnader, eller verre, fremtidige ulykker. Chapel Hill Tire er et dekkserviceselskap. Vi kan hjelpe deg med å gjenkjenne problemet og fikse det før det eskalerer til noe mer alvorlig. Så hvis bilen din trekker den ene eller den andre veien eller dekkene dine ser ujevne ut, bestill en avtale i dag. Vi hjelper deg med å komme deg inn, ut og komme deg videre med livet ditt.

Tilbake til ressursene