Ungarske panserstyrker i andre verdenskrig

Deler av 1. motoriserte regiment av 1. panserdivisjon på østfronten; sommeren 1942

Av de tyske allierte som kjempet på østfronten under andre verdenskrig, satte den kongelige ungarske hæren - Magyar Királyi Homvédség (MKH) ut den største kontingenten av pansrede tropper. I tillegg hadde Kongeriket Ungarn en industri som kunne designe og produsere rustning (bortsett fra at kun kongeriket Italia kunne gjøre det).

I juni 1920, 325, ble en fredsavtale mellom Ungarn og Entente-statene undertegnet ved Grant Trianon-palasset i Versailles. Forholdene diktert av Ungarn var vanskelige: landets areal sank fra 93 til 21 tusen km², og befolkningen fra 8 til 35 millioner. Ungarn måtte betale krigserstatning, de ble forbudt å opprettholde en hær på mer enn 1920 mennesker. offiserer og soldater, har et luftvåpen, en marine og en militær industri, og bygger til og med flersporede jernbaner. Det første imperativet for alle ungarske regjeringer var å revidere vilkårene i traktaten eller avvise dem ensidig. Siden oktober XNUMX, på alle skoler, har elever bedt folkebønnen: Jeg tror på Gud / jeg tror på moderlandet / jeg tror på rettferdighet / jeg tror på oppstandelsen til det gamle Ungarn.

Fra panserbiler til stridsvogner – mennesker, planer og maskiner

Trianon-traktaten tillot det ungarske politiet å ha pansrede biler. I 1922 var det tolv. I 1928 startet den ungarske hæren et program for teknisk modernisering av våpen og militært utstyr, inkludert dannelse av pansrede enheter. Tre britiske Carden-Lloyd Mk IV tanketter, fem italienske Fiat 3000B lette stridsvogner, seks svenske m / 21-29 lette stridsvogner og flere pansrede biler ble kjøpt inn. Arbeidet med å utstyre den ungarske hæren med pansrede våpen begynte tidlig på 30-tallet, selv om de i utgangspunktet bare omfattet utarbeidelse av prosjekter og prototyper av pansrede kjøretøy.

Levering av nye Csaba pansrede kjøretøy til den lineære delen; 1940

De to første prosjektene ble utarbeidet av den ungarske ingeniøren Miklós Strausler (den gang bosatt i Storbritannia) med aktiv deltakelse fra Weiss Manfréd-anlegget i Budapest. De ble laget på grunnlag av Alvis AC I og AC II pansrede kjøretøy. Ved å bruke konklusjonene fra studien av kjøretøy kjøpt fra Storbritannia, bestilte den ungarske hæren forbedrede Alvis AC II pansrede kjøretøy, betegnet 39M Csaba. De var bevæpnet med en 20 mm antitankkanon og en 8 mm maskingevær. Det første partiet på 61 kjøretøy forlot Weiss Manfréds produksjonsanlegg samme år. Et annet parti på 32 kjøretøy ble bestilt i 1940, hvorav tolv var i kommandoversjon, der hovedbevæpningen ble erstattet av to kraftige radioer. Dermed ble Csaba-panserbilen standardutstyret til de ungarske rekognoseringsenhetene. En rekke kjøretøyer av denne typen havnet i politiet. Han hadde imidlertid ikke tenkt å stoppe der.

Fra begynnelsen av 30-tallet ble bestemmelsene i Trianon-nedrustningsavtalen allerede åpenlyst ignorert, og i 1934 ble 30 L3 / 33 tanketter kjøpt fra Italia, og i 1936 ble det lagt inn en bestilling på 110 tanketter i en ny, forbedret versjon av L3 / 35. Med påfølgende kjøp hadde den ungarske hæren 151 italienskproduserte tanketter, som ble fordelt på syv kompanier tildelt kavaleri og motoriserte brigader. I samme 1934 ble en lett tank PzKpfw IA (registreringsnummer H-253) kjøpt fra Tyskland for testing. I 1936 mottok Ungarn den eneste Landsverk L-60 lette tanken fra Sverige for testing. I 1937 bestemte den ungarske regjeringen seg for å fullstendig ignorere nedrustningsavtalen og lansere en plan for å utvide og modernisere «Haba I»-hæren. Han antok spesielt introduksjonen av en ny panserbil og utviklingen av en tank. I 1937 ble det undertegnet en avtale om oppstart av masseproduksjon av tanken i Ungarn under svensk lisens.

Tester av Landsverk L-60 lett tank kjøpt i Sverige; 1936

Den 5. mars 1938 kunngjorde den ungarske regjeringens statsminister Gyor-programmet, som forutsatte en betydelig utvikling av den innenlandske militærindustrien. I løpet av fem år skulle et beløp på én milliard pengös (omtrent en fjerdedel av årsbudsjettet) brukes på de væpnede styrkene, hvorav 600 millioner skulle brukes direkte til utvidelsen av den ungarske hæren. Dette betydde rask utvidelse og modernisering av hæren. Hæren skulle ta imot blant annet luftfart, artilleri, fallskjermtropper, en elveflotilje og panservåpen. Utstyret skulle produseres innenlands eller kjøpes med lån fra Tyskland og Italia. I året planen ble vedtatt, talte hæren 85 250 offiserer og soldater (i 1928 - 40 800), en toårig obligatorisk militærtjeneste ble gjenopprettet. Om nødvendig kunne 200 personer mobiliseres. trente reservister.

Miklos Strausler hadde også en del erfaring med å designe pansrede våpen, hans V-3 og V-4 stridsvogner ble testet for den ungarske hæren, men tapte anbudet på pansrede kjøretøy til den svenske stridsvognen L-60. Sistnevnte ble utviklet av den tyske ingeniøren Otto Marker og ble testet fra 23. juni til 1. juli 1938 på teststedene Heymasker og Varpalota. Etter slutten av testene foreslo general Grenady-Novak å lage 64 stykker for å utstyre fire kompanier, som skulle knyttes til to motoriserte brigader og to kavaleribrigader. I mellomtiden ble denne tanken godkjent for produksjon som 38M Toldi. På et møte 2. september 1938 på Krigskontoret med representanter for MAVAG og Ganz ble det gjort noen endringer i det opprinnelige utkastet. Det ble besluttet å bevæpne tanken med en 36 mm 20M kanon (lisens Solothurn), som kunne skyte med en hastighet på 15-20 skudd i minuttet. En 34 mm Gebauer 37/8 maskingevær ble installert i skroget.

Prototypen til den første kamptanken til den ungarske hæren - Toldi; 1938

På grunn av det faktum at ungarerne ikke hadde noen erfaring med produksjon av stridsvogner, ble den første kontrakten for 80 Toldi-kjøretøyer noe forsinket. Noen komponenter måtte kjøpes i Sverige og Tyskland, inkl. Bussing-MAG-motorer. Disse motorene ble bygget på MAVAG-fabrikken. De var utstyrt med de første 80 Toldi-tankene. Som et resultat rullet de første maskinene av denne typen av samlebåndet i mars 1940. Tanker med registreringsnummer fra H-301 til H-380 ble betegnet som Toldi I, med registreringsnummer fra H-381 til H-490 og som Toldi II. . De første 40 enhetene ble bygget på MAVAG-anlegget, resten i Ganz. Leveransene varte fra 13. april 1940 til 14. mai 1941. Når det gjaldt Toldi II-tankene var situasjonen lik, kjøretøy med registreringsnummer fra H-381 til H-422 ble produsert ved MAVAG-anlegget, og fra H- 424 til H -490 i Gantz.

Første kampoperasjoner (1939-1941)

Den første bruken av ungarsk rustning skjedde etter München-konferansen (29.-30. september 1938), hvor Ungarn ble tildelt den sørøstlige delen av Slovakia - Transcarpathian Rus; 11 085 km² land med 552 tusen innbyggere og den sørlige delen av det nyopprettede Slovakia - 1700 km² med 70 tusen innbyggere. Okkupasjonen av dette territoriet involverte spesielt den andre motoriserte brigaden med en tropp med lette stridsvogner Fiat 2B og tre kompanier med tanketter L3000 / 3, samt 35. og 1. kavaleribrigader, bestående av fire kompanier med tanketter L2 / 3 . Pansrede enheter deltok i denne operasjonen fra 35. til 17. mars 23. De ungarske tankskipene led sine første tap under et slovakisk luftangrep på en konvoi nær Nedre Rybnitsa 1939. mars, da oberst Vilmos Orosvari fra rekognoseringsbataljonen til 24. motoriserte brigade døde. Flere medlemmer av panserenhetene ble tildelt, inkludert: cap. Tibot Karpathy, løytnant Laszlo Beldi og Corp. Istvan Feher. Tilnærmingen til Tyskland og Italia ble i denne perioden mer og mer fremtredende; jo mer disse landene var gunstige for ungarerne, jo mer vokste deres appetitt.

Ungarsk gendarme ved den havarerte tsjekkoslovakiske tanken LT-35; 1939

1. mars 1940 dannet Ungarn tre felthærer (1., 2. og 3.). Hver av dem besto av tre bygninger. En uavhengig karpatergruppe ble også opprettet. Totalt hadde den ungarske hæren 12 korps. Syv av dem ble sammen med korpsdistriktene opprettet 1. november 1938 av blandede brigader; VIII korps i Transcarpathian Rus, 15. september 1939; IX Corps i Nord-Transylvania (Transylvania) 4. september 1940. De motoriserte og mobile styrkene til den ungarske hæren besto av fem brigader: 1. og 2. kavaleribrigader og 1. og 2. motoriserte brigade dannet 1. oktober 1938. , og den første reservekavaleribrigaden ble opprettet 1. mai 1. Hver av kavaleribrigadene besto av et kontrollkompani, en hesteartilleribataljon, en motorartilleribataljon, to motorsykkeldivisjoner, et tankkompani, et kompani med pansrede biler, en motorisert spaningsbataljon og to eller tre bombeflyoppklaringsbataljoner (bataljonen). besto av et maskingeværkompani og tre kavalerikompanier). Den motoriserte brigaden hadde en lignende sammensetning, men i stedet for et husarregiment hadde den et trebataljons motorisert rifleregiment.

I august 1940 gikk ungarerne inn på territoriet til det nordlige Transylvania, okkupert av Romania. Så brøt krigen nesten ut. Den ungarske generalstaben satte datoen for angrepet til 29. august 1940. Men rumenerne henvendte seg i siste øyeblikk til Tyskland og Italia for mekling. Ungarerne var igjen vinnerne, og uten blodsutgytelse. Et territorium på 43 104 km² med en befolkning på 2,5 millioner ble annektert til landet deres. I september 1940 gikk ungarske tropper inn i Transylvania, noe som ble tillatt ved voldgift. De inkluderte spesielt 1. og 2. kavaleribrigade med 45 Toldi-stridsvogner.

Den ungarske pansrede enheten, utstyrt med italienske tanketter L3 / 35, er inkludert i Transcarpathian Rus; 1939

Den ungarske kommandoen kom til at første prioritet var å utstyre hæren med pansrede våpen. Derfor ble alle aktiviteter knyttet til styrking av panserstyrkene og omorganisering av hæren utvidet. Toldi-stridsvognene var allerede i tjeneste med fire kavaleribrigader. Produksjonen deres tok lengre tid enn forventet. Fram til oktober 1940 inkluderte fire brigader bare ett kompani på 18 Toldi-stridsvogner. Forvandlingen av 9. og 11. selvgående bataljoner til pansrede begynte, som skulle bli grunnlaget for opprettelsen av den første ungarske panserbrigaden. Antall stridsvogner i kampanjen ble også økt fra 18 til 23 kjøretøy. Bestillingen på Toldi-tanker er økt med ytterligere 110 enheter. De skulle bygges mellom mai 1941 og desember 1942. Denne andre serien ble kalt Toldi II og skilte seg fra den forrige serien hovedsakelig ved bruk av ungarske komponenter og råvarer. Ungarn signerte trepakten (Tyskland, Italia og Japan) 27. september 1940.

Den ungarske hæren deltok i aggresjonen fra Tyskland, Italia og Bulgaria mot Jugoslavia i 1941. Den 3. armé (kommandør: General Elmer Nowak-Gordoni), som inkluderte IV Corps of General Laszlo Horvath og First Corps of General Soltan Deklev, ble tildelt offensiven. Den ungarske hæren satte også inn et nyopprettet hurtigreaksjonskorps (kommandør: general Béli Miklós-Dalnoki), som besto av to motoriserte brigader og to kavaleribrigader. Høyhastighetsenheter var i sentrum av dannelsen av en ny tankbataljon (to kompanier). På grunn av den langsomme mobiliseringen og mangelen på våpen nådde en rekke enheter ikke sine vanlige stillinger; for eksempel manglet den andre motoriserte brigaden 2 Toldi-stridsvogner, 10 Chaba pansrede kjøretøy, 8 motorsykler og 135 andre kjøretøy. Tre av disse brigadene ble utplassert mot Jugoslavia; 21. og 1. motoriserte brigade (totalt 2 Toldi-stridsvogner) og 54. kavaleribrigade inkluderte en motorisert rekognoseringsbataljon med et kompani tanketter L2 / 3/33 (35 enheter), et tankkompani "Toldi" (18 stk.) Og en pansret bil fra bilselskapet Csaba. Den jugoslaviske kampanjen i 18 var debuten til nye pansrede kjøretøyer i den ungarske hæren. Under denne kampanjen fant de første store sammenstøtene til den ungarske hæren sted.

Kadetter fra det ungarske militærakademiet til keiserinne Louis (Magyar Királyi Hond Ludovika Akadémia) i ferd med å skaffe nye pansrede kjøretøy.

Ungarerne mistet sitt første panserkjøretøy 11. april 1941, L3 / 35-kilen ble hardt skadet av en mine, og 13. april i nærheten av Senttamash (Srbobran) ble to Chaba panserkjøretøy fra panserbilselskapet til 2nd Cavalry Brigade ødelagt. . De angrep fiendens feltbefestninger uten artilleristøtte, og fiendens 37 mm antitankkanon tok dem raskt ut av slaget. Blant de seks døde soldatene var en juniorløytnant. Laszlo Beldi. Samme dag døde også den syvende panservognen, det var igjen sjefen for Chaba-kommandokjøretøyet, pelotonssjefen, løytnant Andor Alexei, som ble skutt foran den overgitte jugoslaviske offiseren, som klarte å skjule pistolen. Den 13. april kolliderte en Csaba-panservogn fra rekognoseringsbataljonen til 1. motoriserte brigade med en motorisert kolonne fra den jugoslaviske hæren nær byen Dunagalosh (Glozhan) under en patrulje. Mannskapet på bilen knuste kolonnen og tok mange fanger.

Etter å ha reist 5 km, kolliderte det samme mannskapet med en fiendtlig gruppe med syklister, som også ble ødelagt. Etter ytterligere 8 km sør for Petrots (Bachki-Petrovac) ble baktroppen til et av de jugoslaviske regimentene møtt. Mannskapet nølte et øyeblikk. En intens ild ble åpnet fra en 20 mm kanon, og slo fiendens soldater til bakken. Etter en times kamp var all motstand brutt. Panservognsjef, korporal. Janos Toth ble tildelt den høyeste ungarske militærmedaljen - gullmedaljen for mot. Denne underoffiseren var ikke den eneste som kom inn i historien til de ungarske panserstyrkene med gylne bokstaver. I april 1500 tok kaptein Geza Möszoli og hans panserskvadron Toldi 14 jugoslaviske soldater nær Titel. I to dager med kamp med de tilbaketrukne bakre enhetene i den jugoslaviske divisjonen (13.-14. april) i området ved byen Petrets (Bachki-Petrovac), mistet den første motoriserte riflebrigaden 1 drepte og 6 sårede, ta 32 fanger og få tak i en stor mengde utstyr og forbruksvarer.

For den ungarske hæren var den jugoslaviske kampanjen i 1941 den første seriøse testen av pansrede våpen, treningsnivået til mannskaper og deres befal, og organiseringen av en base av bevegelige deler. Den 15. april ble de motoriserte brigadene til Rapid Corps knyttet til den tyske pansergruppen til general von Kleist. Separate enheter begynte å marsjere gjennom Barania mot Serbia. Dagen etter krysset de Drava-elven og fanget Eshek. Deretter dro de sørøstover til området mellom elvene Donau og Sava, mot Beograd. Ungarerne tok Viunkovci (Vinkovci) og Šabac. Innen kvelden 16. april tok de også Valjevo (50 km dypt inn i serbisk territorium). Den 17. april endte kampanjen mot Jugoslavia med overgivelsen. Regionene Bačka (Vojvodina), Baranya, samt Medimuria og Prekumria, ble annektert til Ungarn; bare 11 474 km², med 1 031 000 innbyggere (37 % ungarere). Seierherrene kalte territoriene "Recovered Southern Territories".

Et minutts hvile for mannskapet på Chaba-panserbilen under den jugoslaviske kampanjen i 1941.

Våren 1941 ble det tydelig sett at reformen av den ungarske hæren ga håndgripelige resultater, den talte allerede 600 XNUMX mann. offiserer og soldater hadde imidlertid ennå ikke vært i stand til å forbedre tilstanden til våpen nevneverdig, på samme måte som reservene ikke ble opprettholdt, var det ikke nok moderne fly, luftvern- og panservåpen og stridsvogner.

Fram til juni 1941 hadde den ungarske hæren 85 Toldi lette stridsvogner i kampberedskap. Som et resultat besto de dannede 9. og 11. panserbataljonene av to tankkompanier hver, i tillegg var de ufullstendige, siden det bare var 18 kjøretøy i kompaniet. Hver bataljon av kavaleribrigader hadde åtte Toldi-stridsvogner. Fra 1941 akselererte arbeidet med å lage tanks, siden Ungarn ikke lenger måtte importere noen komponenter og deler. Men foreløpig maskerte propaganda disse manglene ved å indoktrinere soldater og sivile, og kalte soldatene til den ungarske hæren «de beste i verden». I 1938-1941 adm. Hort, med Hitlers støtte, klarte å reforhandle begrensningene i Trianon-traktaten nesten uten kamp. Etter Tsjekkoslovakias nederlag av tyskerne, okkuperte ungarerne det sørlige Slovakia og Transcarpathian Rus, og senere det nordlige Transylvania. Etter at aksemaktene angrep Jugoslavia, tok de en del av Banat. Ungarerne "frigjorde" 2 millioner av sine landsmenn, og rikets territorium økte til 172 tusen. km². Prisen for dette burde vært høy - deltakelse i krigen med USSR.

Trening av den ungarske panserenheten i samarbeid med infanteriet; Tank Toldi i kommandantens versjon, mai 1941.

Inngangen til helvete - USSR (1941)

Ungarn gikk inn i krigen mot Sovjetunionen først 27. juni 1941, under sterkt press fra Tyskland og etter et angivelig sovjetisk raid på det daværende ungarske Kosice. Frem til i dag har det ikke vært entydig fastslått hvem sine fly som bombet byen. Denne avgjørelsen møtte stor støtte fra ungarerne. Fast Corps (kommandør: General Bela Miklós) deltok i fiendtlighetene sammen med Wehrmacht som en del av tre brigader bevæpnet med 60 L / 35 tanketter og 81 Toldi-stridsvogner, som var en del av 1. motoriserte brigade (gen. Jeno) major. , 9. stridsvognsbataljon), 2. motoriserte brigade (general Janos Wörösz, 11. panserbataljon) og 1. kavaleribrigade (general Antal Wattay, 1. panserkavaleribataljon). Hver bataljon besto av tre kompanier, totalt 54 pansrede kjøretøy (20 L3 / 35 tanketter, 20 Toldi I-stridsvogner, et Csaba panserbilkompani og to kjøretøy for hvert hovedkvarterkompani - tanketter og stridsvogner). Imidlertid var halvparten av utstyret til den pansrede divisjonen til kavalerienheten L3 / 35 tanketter. Hvert selskap nummer "1" forble bakerst som en reserve. De ungarske panserstyrkene i øst besto av 81 stridsvogner, 60 tanketter og 48 panservogner. Ungarerne ble underordnet kommandoen til den tyske hærgruppen Sør. På høyre flanke fikk de selskap av 1. pansergruppe, 6. og 17. armé, og på venstre flanke av 3. og 4. rumenske armé og den 11. tyske armé.

Nimrod - den beste selvgående luftvernpistolen til den ungarske hæren; 1941 (også brukt som tankdestroyer).

Marsjen til Karpatergruppen, som inkluderte Rapid Corps, begynte 28. juni 1941, uten å vente på slutten av konsentrasjonen og konsentrasjonen av korpsenhetene som startet fiendtlighetene på høyre fløy 1. juli 1941. Hovedmålet av Rapid Corps skulle ta Nadvortsa, Delatin, Kolomyia og Snyatyn. Den andre motoriserte brigaden tok Delatin 2. juli, og den andre dagen - Kolomyia og Gorodenka. Den første oppgaven til den første motoriserte riflebrigaden var å dekke den sørlige fløyen til den andre motoriserte riflebrigaden, hvis jagerfly kjempet i området Zalishchiki og Gorodenka. På grunn av begrenset kamp med sovjeterne gikk han ikke inn i slaget og krysset 2. juli Dnestr i Zalishchyky uten store tap. Dagen etter okkuperte 1. motoriserte brigade landsbyen Tluste ved Seret-elven, og krysset 2. juli Zbruch-elven i Skala. Den dagen ble Karpatergruppen oppløst. I løpet av disse dusin eller så dagene med kamper ble mange av manglene til den "uovervinnelige hæren" avslørt: den var for sakte og hadde for lite materiell og teknisk grunnlag. Tyskerne bestemte at Fast Corps skulle gjennomføre ytterligere kamper. På den annen side ble de ungarske infanteribrigadene sendt for å rydde opp i det indre fra restene av de beseirede fiendtlige enhetene. Ungarerne ble offisielt en del av den 7. armé 1. juli 9.

Til tross for det vanskelige terrenget klarte de avanserte enhetene til Fast Corps å fange 10 stridsvogner, 12 kanoner og 13 lastebiler fra fienden fra 12. til 11. juli. Sent på kvelden den 13. juli, i åsene vest for Filyanovka, fikk mannskapene på Toldi-tankene for første gang alvorlige start. Kjøretøyer til 3. kompani av 9. panserbataljon fra 1. motoriserte riflebrigade møtte hardnakket motstand fra den røde armé. Kapteinens tank. Tibor Karpathy ble ødelagt av en antitankpistol, sjefen ble såret og to andre besetningsmedlemmer ble drept. Den havarerte og immobiliserte tanken til bataljonssjefen var et fristende og lett mål. Sjefen for den andre tanken, Sgt. Pal Habal la merke til denne situasjonen. Han flyttet raskt lastebilen mellom den sovjetiske kanonen og den immobiliserte kommandotanken. Mannskapet på bilen hans prøvde å eliminere skyteposisjonen til antitankpistolen, men til ingen nytte. Et sovjetisk missil traff også sersjants tank. Habala. Mannskapet på tre ble drept. Av de seks tankskipene var det bare ett som overlevde, Cpt. Karpaty. Til tross for disse tapene, ødela resten av bataljonens kjøretøy tre anti-tank kanoner den dagen, og fortsatte sin marsj mot øst og til slutt fanget Filyanovka. Etter denne kampen utgjorde tapene til det tredje selskapet 3% av statene - inkl. Åtte tankskip ble drept, seks Toldi-tanker ble skadet.

Ungarske stridsvogner kommer inn i en av byene i USSR; juli 1941

Designfeil i Toldi forårsaket flere skader enn kamper, og det var først utsendelsen av en transport av reservedeler 14. juli, sammen med ekstra mekanikk, som delvis løste problemet. Det ble også arbeidet for å ta igjen tap i utstyr. Sammen med dette partiet ble 14 Toldi II-stridsvogner, 9 Csaba-panservogner og 5 L3 / 35-tanketter sendt (partiet ankom først 7. oktober, da Rapid-korpset var i nærheten av Krivoy Rog i Ukraina). Den virkelige akilleshælen var motoren, så mye at i august var bare 57 Toldi-stridsvogner i beredskap. Tapene vokste raskt, og den ungarske hæren var ikke klar for dette. Likevel fortsatte de ungarske troppene å gjøre fremskritt i øst, hovedsakelig på grunn av gode forberedelser.

Pansrede kjøretøy fra det ungarske operative korpset i Ukraina; juli 1941

Litt senere fikk soldatene fra 1. motoriserte brigade og 1. kavaleribrigade i oppgave å bryte gjennom Stalinlinjen. Jagerne fra den 1. motoriserte brigaden i Dunaevtsy var de første til å angripe, og 19. juli klarte de å bryte gjennom de befestede områdene i Bar-området. Under disse kampene, frem til 22. juli, skadet eller ødela de 21 sovjetiske stridsvogner, 16 pansrede kjøretøy og 12 kanoner. Ungarerne betalte for denne suksessen med tap på 26 drepte, 60 sårede og 10 savnede, 15 pansrede kjøretøy fikk ulike skader - syv av de 12 Toldi ble reparert. Den 24. juli ødela den andre motoriserte riflebrigaden 2 fiendtlige panserkjøretøyer, fanget 24 kanoner og slo tilbake et sterkt motangrep fra den røde hæren i Tulchin-Bratslav-området. For første gang siden starten av kampanjen ødela ungarske pansrede personellførere, både mannskapene på Toldi-tankene og Chaba-panservognene, et stort antall fiendtlige pansrede kampvogner, hovedsakelig lette stridsvogner og pansrede kjøretøy. Det må imidlertid innrømmes at de fleste av dem ble ødelagt av panservern og luftvernartilleri. Til tross for innledende suksesser, ble troppene til brigaden sittende fast i tykk gjørme på veien til Gordievka. I tillegg gikk den røde hæren til motoffensiv. Støtte til Ungarn skulle gis av de rumenske kavaleristene fra 8. kavaleridivisjon, men de trakk seg rett og slett tilbake under press fra fienden. Den ungarske 3. motoriserte brigaden var i store problemer. Panserbataljonen startet et motangrep på høyre flanke, men sovjeterne ga ikke opp. I denne situasjonen sendte sjefen for hurtigkorpset 2. panserbataljon av 11. motoriserte geværbrigade og 1. panserkavaleribataljon av 1. kavaleribrigade til hjelp, og slo bakfra for å dekke 1. motoriserte geværbrigade. Til syvende og sist, innen 2. juli, klarte ungarerne å rydde området for fiendtlige tropper. Motangrepet var vellykket, men ukoordinert, uten artilleri og luftstøtte. Som et resultat led ungarerne betydelige tap.

Et sted bak Østfronten sommeren 1941: en KV-40 traktor og en panserbil "Chaba".

Under kampene gikk 18 L3 / 35 tanketter fra 1. kavaleribrigade tapt. Til slutt ble det besluttet å trekke denne typen utstyr fra frontlinjen. Senere tanketter ble brukt til treningsformål i politi- og gendarmerienheter, og i 1942 ble noen av dem solgt til den kroatiske hæren. Ved slutten av måneden ble kampstillingene til tankbataljonene redusert til størrelsen på et kompani. Den andre motoriserte brigaden mistet alene 2 drepte, 22 sårede, 29 savnede og 104 stridsvogner ødelagt eller skadet mellom 301. og 10. juli. I kampene om Gordievka led offiserskorpset av pansrede enheter spesielt store tap - fem offiserer døde (av åtte som døde i den russiske kampanjen i 32). De voldsomme kampene om Gordievka er bevist av det faktum at løytnant Ferenc Antalfi fra den 1941. tankbataljonen ble drept i hånd-til-hånd kamp. Han døde også, blant andre andreløytnant András Sötöri og løytnant Alfred Söke.

Den 5. august 1941 hadde ungarerne fortsatt 43 kampklare Toldi-stridsvogner, 14 flere ble slept på tilhengere, 14 var på verksteder og 24 ble fullstendig ødelagt. Av de 57 pansrede kjøretøyene fra Csaba var bare 20 operative, 13 var under reparasjon, og 20 ble sendt tilbake til Polen for overhaling. Bare fire Csaba-kjøretøyer ble fullstendig ødelagt. Om morgenen 6. august, sør for Umaniya, ble to Chaba pansrede kjøretøy fra 1. kavaleribrigade sendt til rekognosering i Golovanevsk-området. Den samme patruljen under kommando av Laszlo Meres skulle studere situasjonen i området. Kommandoen til High-Speed ​​​​Corps var klar over at utallige grupper av sovjetiske soldater prøvde å bryte gjennom omringningen i området. På vei til Golovanevsk kolliderte panservognene med to kavaleriskvadroner, men begge sider kjente ikke igjen hverandre.

Innenlandsk levering av nye Toldi lette stridsvogner (i forgrunnen) og Csaba pansrede kjøretøy for behovene til frontlinjen; 1941

Til å begynne med trodde ungarerne at dette var rumenske kavalerister, og kavaleristene kjente ikke igjen typen panservogn. Først på nært hold fikk mannskapene på de ungarske kjøretøyene høre at rytterne snakket russisk og at det var røde stjerner på capsen. Chaba åpnet umiddelbart intens ild. Bare noen få kavalerister fra to kosakkskvadroner overlevde. Begge pansrede biler, som tok med seg to krigsfanger, gikk til den nærmeste delen, som var en tysk forsyningskolonne. Fangene ble etterlatt der frem til avhør. Det var tydelig at det var riktig å anta at flere sovjetiske tropper ønsket å slå gjennom i samme område der den ungarske patruljen traff rytterne.

Ungarerne kom tilbake til samme sted. Igjen fant Horus Meresh og hans underordnede 20 lastebiler med soldater fra den røde hæren. Fra en avstand på 30-40 m åpnet ungarerne ild. Den første lastebilen brant ned i en grøft. Fiendens kolonne ble overrumplet. Den ungarske patruljen ødela hele kolonnen fullstendig, og påførte smertefulle tap på soldatene fra den røde hæren som beveget seg langs den. De overlevende fra den dødelige brannen og andre menn fra den røde armé, som nærmet seg fra samme retning som slaget fortsatte, forsøkte å bryte videre langs hovedveien, men de ble forhindret av to ungarske panserbiler. Snart dukket to fiendtlige stridsvogner opp på veien, sannsynligvis T-26. Mannskapene på begge ungarske kjøretøyer byttet ammunisjon og byttet 20 mm kanonen til å skyte mot pansrede kjøretøy. Slaget så ujevnt ut, men etter mange treff løp en av de sovjetiske stridsvognene av veien, og mannskapet forlot den og flyktet. Bilen ble regnet som ødelagt på kontoen til korporal Meresh. Under denne skuddvekslingen ble bilen hans skadet, og et fragment av et prosjektil avfyrt fra en 45 mm T-26 kanon såret et besetningsmedlem som bøyde seg i hodet. Kommandøren bestemte seg for å trekke seg tilbake og tok de sårede til sykehuset. Overraskende nok trakk også den andre sovjetiske tanken seg tilbake.

Ungarske stridsvogner "Toldi" i USSR; sommeren 1941

Den andre Chaba-panservognen ble liggende på slagmarken og fortsatte å skyte mot de nærgående soldatene fra den røde armé, og avviste noen av deres dristige angrep, helt til det ungarske infanteriet nærmet seg. Den dagen, i en tre timer lang kamp, ​​avfyrte mannskapene på begge pansrede kjøretøyer fra Csaba totalt 12 000 8 mm skudd og 720 20 mm skudd. Fenrik Meres ble forfremmet til rang som juniorløytnant og tildelt gulloffisermedaljen for tapperhet. Han var den tredje offiseren i den ungarske hæren som mottok denne høye æren. Chabas andre kjøretøysjef, Sgt. Laszlo Chernitsky ble på sin side tildelt den store sølvmedaljen for tapperhet.

Fra det andre tiåret av juli 1941 var det bare jagerfly fra High-Speed ​​​​Corps som kjempet ved fronten. Da de kom dypt inn i Sovjetunionen, utviklet de ungarske sjefene en ny krigføringstaktikk, som ganske effektivt hjalp dem med å kjempe mot fienden. Bevegelsen av høyhastighetsenheter fant sted langs hovedveiene. Motoriserte brigader marsjerte langs forskjellige parallelle stier, kavaleri ble introdusert mellom dem. Brigadens første fremstøt var en rekognoseringsbataljon, forsterket av en tropp med lette stridsvogner og 40 mm luftvernkanoner, støttet av en tropp sappere, trafikkledere, artilleribatterier og et geværkompani. Det andre kastet var en motorisert riflebataljon; først i den tredje flyttet hovedstyrkene til brigaden.

Deler av Fast Corps kjempet på den sørlige sektoren av fronten fra Nikolaevka gjennom Isyum til Donetsk-elven. I slutten av september 1941 hadde hver panserbataljon kun ett Toldi-tankkompani, 35-40 kjøretøy. Derfor ble alle brukbare kjøretøyer satt sammen til en panserbataljon, som ble opprettet på grunnlag av 1. panserkavaleribataljon. Deler av de motoriserte brigadene skulle gjøres om til kampgrupper. 15. november ble ambulansekorpset trukket tilbake til Ungarn, hvor det ankom 5. januar 1942. For deltakelse i Operasjon Barbarossa betalte ungarerne med tap på 4400 mennesker, alle L3-tanketter og 80% av Toldi-stridsvogner, av 95 deltakelser i den russiske kampanjen i 1941: 25 biler ble ødelagt i kamper, og 62 var ute av drift pga. til fiasko. Over tid ble de alle returnert til tjeneste. Som et resultat, i januar 1942, var det bare den andre panserkavaleribataljonen som hadde et større antall brukbare stridsvogner (elleve).

Beste praksis, nytt utstyr og omorganisering

På slutten av 1941 ble det klart at Toldi-stridsvognen var til liten nytte på slagmarken, bortsett fra kanskje for rekognoseringsoppdrag. Pansringen var for tynn og alle fiendtlige antitankvåpen, inkludert en 14,5 mm antitankrifle, kunne ta ham ut av kamp, ​​og bevæpningen hans var utilstrekkelig selv mot fiendtlige panserbiler. I denne situasjonen trengte den ungarske hæren en ny middels tank. Det ble foreslått å lage et Toldi III kjøretøy, med 40 mm rustning og en 40 mm anti-tank pistol. Moderniseringen ble imidlertid forsinket og i 12 ble det bare levert 1943 nye stridsvogner! På den tiden ble en del av Toldi II gjenoppbygd til Toldi IIa-standarden - en 40 mm pistol ble brukt og rustningen ble forsterket ved å legge til panserplater.

Ødelagte og skadede stridsvogner fra Fast Corps venter på å bli sendt til landets reparasjonsanlegg; 1941

Produksjonen av den 40M Nimrod selvgående pistolen økte også ildkraften til de ungarske panserenhetene. Denne designen var basert på et forbedret, større chassis av L-60-tanken, Landsverk L-62. En 40 mm Bofors luftvernkanon, allerede produsert i Ungarn, ble montert på den pansrede plattformen. Hæren bestilte en prototype i 1938. Etter testing og forbedringer, inkl. et større skrog med tilstrekkelig ammunisjon, ble det i oktober 1941 lagt inn en bestilling på 26 Nimrod selvgående kanoner. Det var planlagt å konvertere dem til tank destroyere, med en sekundær oppgave å utføre luftforsvar. Bestillingen ble senere økt og i 1944 var det produsert 135 Nimrod-våpen.

De første 46 selvgående Nimrod-kanonene forlot MAVAG-fabrikken i 1940. Ytterligere 89 ble bestilt i 1941. Den første batchen hadde tyske Büssing-motorer, den andre hadde allerede ungarskproduserte kraftenheter på Ganz-anlegget. To andre versjoner av Nimrod-pistolen ble også forberedt: Lehel S - medisinsk kjøretøy og Lehel Á - maskin for sappere. De gikk imidlertid ikke i produksjon.

En middels tank for den ungarske hæren har blitt utviklet siden 1939. På det tidspunktet ble to tsjekkiske selskaper, CKD (Ceskomoravska Kolben Danek, Praha) og Skoda, bedt om å utarbeide en passende modell. Den tsjekkoslovakiske hæren valgte CKD V-8-H-prosjektet, som fikk betegnelsen ST-39, men den tyske okkupasjonen av landet satte en stopper for dette programmet. Skoda presenterte på sin side prosjektet til S-IIa-tanken (i S-IIc-versjonen for ungarerne), som senere fikk betegnelsen T-21, og i den endelige versjonen - T-22. I august 1940 valgte den ungarske hæren en modifisert versjon av T-22 med et mannskap på tre og en motor med en maksimal effekt på 260 hk. (av Weiss Manfred). Grunnversjonen av den nye modellen av den ungarske stridsvognen ble betegnet 40M Turan I. Ungarn fikk lisens til å produsere den tsjekkiske A17 40 mm antitankkanonen, men den var tilpasset ammunisjon til 40 mm Bofors-kanonene, da de allerede ble produsert i Ungarn.

Reparasjon av den ungarske tanken PzKpfw 38 (t) fra den første skvadronen til den første panserdivisjonen; sommeren 1

Prototypetanken "Turan" var klar i august 1941. Det var en typisk europeisk design på slutten av 30-tallet både når det gjelder rustning og ildkraft. Dessverre for ungarerne, da stridsvognen gikk inn i slaget i Ukraina og dypt inn i USSR, var den allerede dårligere enn fiendtlige kampkjøretøyer, hovedsakelig T-34 og KW stridsvogner. Men samtidig, etter mindre modifikasjoner, begynte serieproduksjonen av Turan I, som ble delt mellom Weiss Manfred, Ganz, MVG (Györ) og MAVAG-fabrikkene. Den første ordren var på 190 stridsvogner, så i november 1941 ble antallet økt til 230, og i 1942 til 254. I 1944 var 285 Turan-tanks produsert. Kamperfaringen fra østfronten viste veldig raskt at en 40 mm pistol ikke var nok, så Turan-tankene ble utstyrt på nytt med en 75 mm kortløpet pistol, hvis produksjon begynte nesten umiddelbart i 1941. Ferdige modeller av stridsvogner ble utstyrt med dette i 1942. På grunn av at den ungarske hæren ikke hadde en pistol av større kaliber, ble disse stridsvognene klassifisert som tunge. De ble raskt en del av 1. og 2. panserdivisjon og 1. kavaleridivisjon (1942-1943). Denne bilen hadde andre modifikasjoner.

Ungarsk PzKpfw IV Ausf. F1 (denne versjonen inneholdt en 75 mm kortløpspistol) for å sikte mot Don; sommeren 1942

En av de mest kjente var 41M Turan II. Denne tanken skulle være den ungarske analogen til den tyske PzKpfw III og PzKpfw IV. 41 mm M75-pistolen ble utviklet av MAVAG basert på 18 mm 76,5M Bohler-feltpistolen, men kaliberet ble justert og tilpasset for montering på en tank. Til tross for at alt moderniseringsarbeid begynte i 1941, ankom de første partiene med Turan II-tanks i enheter først i mai 1943. Denne bilen var på 322 stk. Frem til 139 ble imidlertid bare 1944 Turan II-tanks produsert.

De smertefulle opplevelsene fra de første månedene med kamper ved fronten førte også til endringer i utformingen av Toldi-stridsvognene. 80 eksempler (40 Toldi I: H-341 til H-380; 40 Toldi II: H-451 til H-490) ble gjenoppbygd ved Gantz. De var utstyrt med en 25 mm L/40 kanon (identisk med Straussler V-4-prosjektet). Turan I-tankene var utstyrt med 42 mm MAVAG 40M kanonen, som var en forkortet versjon av 41 mm 51M L/40 kanonen. De brukte ammunisjon til Bofors luftvernkanoner som ble brukt i Nimrod selvgående kanoner. På slutten av 1942 bestemte Ganz-fabrikken seg for å bygge en ny versjon av Toldi-tanken med tykkere rustning og en 42 mm 40M pistol fra Toldi II-tankene. Imidlertid førte beslutningen som ble tatt i april 1943 om å produsere Turan II og Zriny selvgående kanoner til det faktum at bare et dusin Toldi III ble produsert mellom 1943 og 1944 (fra H-491 til H-502). I 1943 konverterte de samme Gantz-fabrikkene ni Toldi Is til infanteritransportkjøretøyer. Denne prosedyren var ikke spesielt vellykket, så disse kjøretøyene ble igjen bygget om, denne gangen til pansrede ambulanser (inkludert H-318, 347, 356 og 358). Det ble også gjort forsøk på å forlenge levetiden til Toldi-kjøretøyene ved å prøve å lage tankdestroyere av dem. Disse hendelsene fant sted i 1943-1944. For dette ble det installert tyske 40 mm Pak 75-kanoner som dekket panserplatene fra tre sider. Imidlertid ble denne ideen til slutt forlatt.

Węgierska 1. DPanc flytter østover (1942-1943)

Tyskerne var imponert over kampverdien til de ungarske tankskipene og satte stor pris på samarbeidet med offiserer og soldater i hurtigkorpset. Så det er ikke overraskende at adm. Horta og den ungarske kommandoen sendte til fronten en pansret enhet trukket tilbake fra Rapid Corps, som tyskerne allerede hadde håndtert. Mens arbeidet pågikk med en ny middels tank, planla kommandoen å implementere en plan for å reorganisere den ungarske hæren for bedre å tilpasse den til østfrontens krav. Hub II-planen ba om dannelse av to pansrede divisjoner basert på eksisterende motoriserte brigader. Gitt den langsomme produksjonen av stridsvogner, innså kommandoen at de ble tvunget til å bruke utenlandske pansrede kjøretøy for å implementere hovedbestemmelsene i planen i 1942. Midler manglet imidlertid, så det ble bestemt at 1. panserdivisjon skulle dannes ved bruk av stridsvogner fra Tyskland og 2. panserdivisjon med ungarske stridsvogner (Turan) så snart antallet var tilgjengelig.

Tyskerne solgte 102 PzKpfw lette stridsvogner til Ungarn. 38(t) i to versjoner: F og G (kjent som T-38 i ungarsk tjeneste). De ble levert fra november 1941 til mars 1942. Tyskerne leverte også 22 PzKpfw. IV D og F1 med 75 mm kortløpspistol (tunge stridsvogner). I tillegg ble det levert 8 PzBefWg I kommandostridsvogner Våren 1942 ble endelig 1. panserdivisjon dannet på grunnlag av 1. Motoriserte Brigade. Divisjonen var klar til kamp 24. mars 1942, beregnet på østfronten. Divisjonen var bevæpnet med 89 PzKpfw 38(t) og 22 PzKpfw IV F1. Ungarerne betalte 80 millioner pengő for disse bilene. De allierte trente også divisjonens personell ved Militærskolen i Wünsdorf. De nye stridsvognene gikk i tjeneste med det nye 30. stridsvognregimentet. Hver av de to panserbataljonene hadde to kompanier med mellomstore stridsvogner med Toldi-tanker (1., 2., 4. og 5.) og et kompani med tunge stridsvogner (3. og 6.), utstyrt med kjøretøy "Turan". 1. rekognoseringsbataljon var utstyrt med 14 Toldi stridsvogner og Chaba pansrede kjøretøy, og 51. tank destroyer divisjon (51. motorisert panserartilleri divisjon) var utstyrt med 18 Nimrod selvgående kanoner og 5 Toldi stridsvogner. I stedet for High-Speed ​​​​Corps ble 1. oktober 1942 opprettet 1. Tank Corps, bestående av tre divisjoner; 1. og 2. panserdivisjon, begge fullt motoriserte og knyttet til korpset til 1. kavaleridivisjon (siden september 1944 – 1. hussardivisjon), som inkluderte en tankbataljon på fire kompanier. Korpset fungerte aldri som en kompakt formasjon.

PzKpfw 38(t) - bilde tatt våren 1942, før tanken ble sendt til østfronten.

1. panserdivisjon trakk seg ut av Ungarn 19. juni 1942 og ble underordnet 2. ungarske armé på østfronten, som omfattet ni infanteridivisjoner. To andre panserenheter, 101. og 102. tankkompanier, ble også overført til fronten, som støttet anti-partisan-aksjonene til de ungarske enhetene i Ukraina. Den første var utstyrt med franske stridsvogner: 15 Hotchkiss H-35 og H39 og to Somua S-35-kommandører, den andre - med ungarske lette stridsvogner og pansrede biler.

De ungarske enhetene var på venstre flanke av tyskerne som rykket frem mot Stalingrad. 1. panserdivisjon begynte sin kampvei med en serie sammenstøt med den røde hæren på Don 18. juli 1942 nær Uriv. Den ungarske 5. lette divisjon kjempet mot elementer fra det 24. panserkorps, som hadde i oppgave å forsvare venstre fotfeste på Don. På det tidspunktet hadde de resterende tre Toldi-tankene blitt sendt tilbake til Ungarn. Ungarske tankskip gikk inn i slaget ved daggry 18. juli. Noen få minutter etter at det begynte, ødela løytnant Albert Kovacs, platongsjef for 3. kompani av tunge stridsvogner, kaptein V. Laszlo Maclarego T-34. Da slaget begynte for alvor, ble en annen T-34 offer for ungarerne. Det ble raskt klart at de lette M3 Stuart-tankene (fra amerikanske forsyninger til utlån) var mye lettere mål.

Fenrik Janos Vercheg, en krigskorrespondent som var en del av mannskapet på PzKpfw 38(t), skrev etter slaget: ... en sovjetisk stridsvogn dukket opp foran oss ... Det var en middels stridsvogn [M3 var et lys tank, men etter den ungarske hærens standarder ble den klassifisert som en middels tank - ca. red.] og avfyrte to skudd i vår retning. Ingen av dem traff oss, vi levde fortsatt! Vårt andre skudd fanget ham!

Jernbanetransporttanker "Toldi" på vei gjennom Karpatene til østfronten.

Jeg må innrømme at selve kampen var veldig brutal. Ungarerne klarte å få en taktisk fordel på slagmarken, og de forhindret også tilbaketrekking av sovjetiske stridsvogner mot skogen. Under slaget ved Uriv ødela divisjonen 21 fiendtlige stridsvogner uten tap, hovedsakelig T-26 og M3 Stuarts, samt flere T-34. Ungarerne har lagt til fire fangede M3 Stuart-tanks til flåten sin.

Den første kontakten med en sovjetisk panserenhet fikk ungarerne til å innse at 37 mm PzKpfw 38(t)-kanonene var fullstendig ubrukelige mot middels (T-34) og tunge (KW) fiendtlige stridsvogner. Det samme skjedde med infanterienheter, som var forsvarsløse mot fiendtlige stridsvogner på grunn av de begrensede midlene som var tilgjengelige - en 40 mm anti-tank pistol. Tolv av fiendens stridsvogner som ble slått ut i dette slaget ble ofre for PzKpfw IV. Kampens ess var kapteinen. Jozsef Henkey-Hoenig fra 3rd Company of the 51st Tank Destroyer Battalion, hvis mannskaper ødela seks fiendtlige stridsvogner. Kommandoen til 2. armé henvendte seg til Budapest med en presserende forespørsel om å sende passende stridsvogner og antitankvåpen. I september 1942 ble 10 PzKpfw III, 10 PzKpfw IV F2 og fem Marder III tankdestroyere sendt fra Tyskland. På det tidspunktet hadde divisjonens tap steget til 48 PzKpfw 38(t) og 14 PzKpfw IV F1.

Under sommerkampene var en av de modigste soldatene løytnant Sandor Horvat fra 35. infanteriregiment, som 12. juli 1941 ødela T-34 og T-60 stridsvogner med magnetiske miner. Den samme offiseren ble såret fire ganger i 1942-43. og ble tildelt gullmedaljen for mot. Infanteriet, spesielt de motoriserte, ga stor støtte i det siste angrepet av 1. panserbataljon og 3. kompani av 51. tankdestroyerbataljon. Til slutt tvang angrepene fra den ungarske panserdivisjonen 4th Guards Tank Brigade og 54th Tank Brigade til å forlate brohodet og trekke seg tilbake til den østlige bredden av Don. Bare den 130. tankbrigaden ble igjen på brohodet - i Uriv-sektoren. De tilbaketrukne panserbrigadene etterlot pansrede kjøretøy og motoriserte riflebataljoner i brohodet.

Resten av de ungarske slagskipene i byen Kolbino; sensommeren 1942

Sovjetiske tap begynte å øke betydelig, og kampen for ungarerne selv ble lettere da de fikk selskap av PzKpfw IV F1-stridsvogner og Nimrod selvgående kanoner. De har fullført ødeleggelsesarbeidet. Brannene deres forhindret effektivt den røde hærens tilbaketrekning gjennom brohodet. Flere ferger og fergebåter ble ødelagt. Fenrik Lajos Hegedyush, en delingssjef for et kompani med tunge stridsvogner, ødela to sovjetiske lette stridsvogner, som allerede var på den andre siden av Don. Denne gangen var de ungarske oppskytningene minimale, med bare to PzKpfw 38(t) stridsvogner skadet. Det mest effektive kjøretøyet var det som ble kommandert av en korporal. Janos Rosik fra det tredje tankselskapet, hvis mannskap ødela fire fiendtlige pansrede kjøretøy.

I begynnelsen av august 1942 forsøkte den sovjetiske 6. armé å skape og utvide så mye som mulig brohoder på den vestlige bredden av Don. De to største var lokalisert i nærheten av Uriva og Korotoyak. Kommandoen til 2. armé forsto ikke at hovedstøtet skulle gå til Uryv, og ikke til Korotoyak, hvor det meste av 1. panserdivisjon var konsentrert, med unntak av rekognoseringsbataljonen som nettopp var sendt til Uryv.

Angrepet, som begynte 10. august, startet svært dårlig for ungarerne. Artilleri satte feilaktig fyr på troppene til det 23. infanteriregimentet i den 20. lette divisjon, som begynte å rykke frem mot Storozhevoye på venstre flanke. Faktum er at en av bataljonene rykket for raskt frem. Det første angrepet ble stoppet ved de godt forberedte forsvarsposisjonene i det 53. befestede området på PC-en. A.G. Daskevich og en del av den 25. Guards Rifle Division oberst. Statsminister Safarenko. Tankskip fra 1. panserbataljon møtte sterk og målbevisst motstand fra den sovjetiske 29. anti-tank artillerigruppen. I tillegg ventet spesielle infanterigrupper trent i ødeleggelse av pansrede kampvogner på de ungarske stridsvognene. Tankmannskaper måtte gjentatte ganger bruke maskingevær og håndgranater, og i noen tilfeller til og med skyte mot hverandre med maskingevær for å bli kvitt rustningen til den røde hæren. Angrepet og hele slaget viste seg å være en stor fiasko.

Maskert selvgående pistol Nimrod fra den 51. tank destroyer bataljon, 1942

En av tankene traff en mine nær Korotoyak og brant sammen med hele mannskapet. Det ungarske infanteriet led betydelige tap fra angrepene fra det sovjetiske angrepet og bombeflyene; til tross for ganske effektivt luftvern. Løytnant Dr. Istvan Simon skrev: «Det var en forferdelig dag. De som aldri har vært der vil aldri tro det eller kan ikke tro det... Vi rykket frem, men møtte så kraftig artilleriild at vi ble tvunget til å trekke oss tilbake. Kaptein Topai døde [Kaptein Pal Topai, sjef for 2. tankkompani - ca. red.]. ... Jeg vil huske det andre slaget for Uryv-Storozhevo.

Dagen etter, 11. august, fant nye kamper sted i Krotoyak-området, tidlig på morgenen ble 2. stridsvognbataljon varslet og påførte den angripende røde hæren store tap. Tapene på ungarsk side var ubetydelige. Resten av 1. panserdivisjon kjempet ved Korotoyak sammen med det tyske 687. infanteriregimentet av 336. infanteridivisjon under general Walter Lucht.

Ungarsk tank PzKpfw IV Ausf. F2 (denne versjonen inneholdt en langløpet 75 mm pistol) fra det 30. tankregimentet, høsten 1942.

Den røde hæren angrep i Krotoyak-området 15. august 1941. På svært kort tid var alle ungarske tropper opptatt med å slå tilbake fiendens angrep. Bare den første dagen ble 10 sovjetiske stridsvogner ødelagt, hovedsakelig M3 Stuart og T-60. PzKpfw IV F1 fra Lajos Hegedus, som ødela fire M3 Stuarts, ble truffet av en mine og flere direkte treff. Sjåføren og radiooperatøren ble drept. Under disse kampene ble det avslørt visse mangler i opplæringen av det ungarske infanteriet. På slutten av dagen rapporterte sjefen for 687. infanteriregiment, oberstløytnant Robert Brinkmann, til sjefen for 1. panserdivisjon, general Lajos Veres, at de ungarske soldatene fra hans divisjon ikke kunne etablere et nært samarbeid med hans regiment på defensiven. og motangrep.

Kraftige kamper fortsatte utover dagen. De ungarske stridsvognene ødela to fiendtlige middels stridsvogner, men led ganske store tap. En meget erfaren offiser, sjefen for 2. kompani, løytnant Jozsef Partos, døde. Hans PzKpfw 38(t) hadde liten sjanse mot T-34. To ungarske PzKpfw 38(t) ble ved en feiltakelse ødelagt i kampens hete av tyske skyttere fra det 687. infanteriregimentet. Kampene ved Krotoyak fortsatte i flere dager med varierende intensitet. Den ungarske 1. panserdivisjon beregnet 18. august 1942 sine tap, som utgjorde 410 drepte, 32 savnede og 1289 sårede. Etter slaget hadde 30. tankregiment 55 PzKpfw 38(t) og 15 PzKpfw IV F1 i full kampberedskap. Ytterligere 35 stridsvogner var på verksteder. I løpet av de neste dagene ble 12. lette divisjon og 1. panserdivisjon trukket tilbake fra Korotoyak. Deres plass ble tatt av den tyske 336. infanteridivisjon, som likviderte det sovjetiske brohodet tidlig i september 1942. I denne oppgaven ble hun støttet av den 201. angrepsvåpenbataljonen til major Heinz Hoffmann og den ungarske luftfarten. Sovjeterne innså at de ikke hadde nok styrker til å holde to brohoder, og bestemte seg for å konsentrere seg om det viktigste for dem - Uryva.

Fullstendig ødelagt PzKpfw IV Ausf. F1 korporal Rasik; Vakttårnet, 1942

Deler av 1. panserdivisjon hvilte, fylt opp med personell og utstyr. Enda flere tanks returnerte fra verkstedene til linjeenhetene. Ved utgangen av august hadde antall brukbare tanker økt til 5 Toldi, 85 PzKpfw 38(t) og 22 PzKpfw IV F1. Forsterkninger kom også, for eksempel fire PzKpfw IV F2-stridsvogner med en 75 mm langløpspistol. Interessant nok skjøt luftforsvarssystemene til den ungarske panserdivisjonen i slutten av august 1942 ned 63 fiendtlige fly. Av disse vervet selvgående kanoner "Nimrod" fra den 51. bataljonen av tankdestroyere 40 (38?)

I begynnelsen av september 1942 forberedte de ungarske soldatene seg på det tredje forsøket på å likvidere Urivo-Storozhevsky-brohodet. Tankskip måtte spille en ledende rolle i denne oppgaven. Planen ble utarbeidet av general Willibald Freiherr von Langermann und Erlenkamp, ​​sjef for XXIV Panzer Corps. Etter planen skulle hovedangrepet rettes mot Storozhevoye på venstre flanke, og etter dets fangst skulle 1. panserdivisjon angripe skogen i Ottisia for å ødelegge resten av de sovjetiske troppene bakfra. Deretter skulle de fiendtlige troppene likvideres direkte på brohodet. Dessverre tok ikke den tyske generalen hensyn til forslagene fra de ungarske offiserene, som allerede hadde kjempet to ganger i området. Styrkene til 1. panserdivisjon ble bedt om å angripe styrkene som forsvarte brohodet så raskt som mulig, uten å bryte gjennom skogen, direkte i retning Selyavnoye. Den tyske generalen mente at fienden ikke ville ha tid til å sende forsterkninger over broen.

Offensiven til de ungarske troppene 9. september 1942 markerte begynnelsen på et av de blodigste kapitlene i kampene ved Don. På venstre flanke skulle den tyske 168. infanteridivisjon (kommandør: general Dietrich Kreiss) og den ungarske 20. lette divisjon (kommandør: oberst Geza Nagye), støttet av den 201. angrepsvåpenbataljonen, angripe Storozhevoe. Imidlertid møtte de sterke forsvar og deres fremgang var langsom. Det er ikke overraskende at den røde hæren hadde nesten en måned på seg til å gjøre stillingene sine til en ekte festning: de inngravde T-34-tankene og 3400 gruvene plassert på brohodet gjorde jobben sin. På ettermiddagen ble en kampgruppe fra 1. bataljon, 30. tankregiment, kommandert av kaptein McClarie, sendt for å støtte angrepet. Sersjant Janos Chismadia, sjef for PzKpfw 38 (t), utmerket seg spesielt denne dagen. En sovjetisk T-34 dukket plutselig opp bak det angripende tyske infanteriet, men det ungarske stridsvognmannskapet klarte å ødelegge den på svært nært hold; som var en svært sjelden hendelse. Umiddelbart etter det forlot tanksjefen bilen sin for å ødelegge to tilfluktsrom med manuelle bevilgninger. Den dagen var han og hans underordnede i stand til å kalke opp 30 krigsfanger. Sersjanten ble tildelt Silver Order of Courage.

PzKpfw IV Ausf. F1. I likhet med Wehrmacht hadde den ungarske 1. panserdivisjonen for få passende rustninger til å motvirke den sovjetiske KW og T-34 fullt ut.

Kampene flyttet til selve landsbyen og dens omgivelser 10. september. PzKpfw IV-stridsvogner fra det tredje kompaniet ødela to T-3-er og en KW og tvang tankskipene til den 34. tankbrigaden til å trekke seg tilbake øst for landsbyen. To av disse tankene ble ødelagt av en korporal. Janos Rosik. Da ungarerne, som presset fienden tilbake, nesten forlot landsbyen, ble Roshiks vogn truffet av et 116 mm kanonskall. Tanken eksploderte, hele mannskapet døde. Det 76,2. tankregimentet mistet et av sine mest erfarne mannskaper.

De kombinerte tysk-ungarske styrkene fanget Storozhevoye og mistet ytterligere to PzKpfw 38(t) stridsvogner. Under dette slaget, Sgt. Gyula Boboytsov, troppsjef for 3. kompani. I mellomtiden, på høyre fløy, angrep den 13. lysdivisjonen Urive, og fanget de fleste av målene i løpet av to dager. Imidlertid ble deler av divisjonen over tid tvunget til å trekke seg tilbake på grunn av en rekke massive sovjetiske motangrep. Om morgenen den 11. september var hele Storozhev-området okkupert av tysk-ungarske tropper. Videre fremgang ble begrenset av kraftig regn.

På ettermiddagen ble de ungarske tankskipene sendt for å angripe gjennom Ottissia-skogen, men ble stoppet av panservåpen fra tilfluktsrom i skogkanten. Flere biler er sterkt skadet. Peter Luksch (forfremmet til major i slutten av september), sjef for 2. panserbataljon, ble hardt såret i brystet av et granatfragment mens han var ute av tanken. Kapteinen tok kommandoen. Tibor Karpaty, nåværende sjef for 5. kompani. Samtidig ble 6. og 54. stridsvognsbrigader overført til brohodet til den sovjetiske 130. armé, som inkluderte blant annet stridsvogner med en effekt på 20 kW og en mengde T-34.

En av de beste ungarske tankskipene, løytnant Istvan Simon; 1942

12. september 1942 ble de tysk-ungarske troppene tvunget til å endre hovedretningen for offensiven. Om morgenen falt kraftig artilleriild fra den østlige bredden av Don mot ungarerne og tyskerne som forberedte seg på å angripe. Oberstløytnant Endre Zador, sjef for 30. panserregiment, oberstløytnant Rudolf Resch ble alvorlig såret, kommandoen over regimentet ble overtatt av sjefen for 1. panserbataljon. Til tross for den mislykkede starten var angrepet en suksess. Den nye regimentsjefen, som ledet angrepet i den første bølgen, ødela seks antitankkanoner og to feltkanoner. Da han nådde foten av Hill 187,7, forlot han vognen sin og deltok i et direkte angrep, og nøytraliserte to fiendtlige gjemmesteder. Etter at de ungarske stridsvognene led store tap, drev det sovjetiske infanteriet det ungarske infanteriet av den viktige høyden i sentrum av brohodet. Soldatene fra 168. rifledivisjon begynte å grave i de allerede okkuperte stillingene. Mot kvelden dukket KW-stridsvogner opp på venstre flanke. På slutten av dagen drev et massivt sovjetisk angrep tyskerne fra sine forsvarsposisjoner ved Hill 187,7. 2. panserbataljonshette. Tibor Karpatego ble beordret til å angripe. Korporal Mocker beskrev slaget den dagen:

Vi sto opp klokken 4:30 og forberedte oss på å forlate stillingen. Korporal Gyula Vitko (sjåfør) hadde en drøm om at tanken vår ble truffet... Løytnant Halmos lot oss imidlertid ikke tenke for lenge på denne tilståelsen: «Start motorene. Steg!" ... Det ble raskt klart at vi var i sentrum av et sovjetisk angrep på kontaktlinjen ... Det tyske infanteriet var i sine stillinger, klare til å angripe. ... Jeg fikk en kort rapport fra delingssjefen på høyre flanke, trolig løytnant Attila Boyaska (platonssjef i 6. kompani), som ba om hjelp så fort som mulig: «De vil skyte stridsvognene våre en etter en! Min gikk i stykker. Vi trenger øyeblikkelig hjelp!"

1. stridsvognbataljon var også i en vanskelig posisjon. Kommandanten ba om støtte fra Nimrods for å avvise de angripende sovjetiske stridsvognene. Korpralen fortsatte:

Vi kom til tanken til kaptein Karpathy, som var under kraftig ild ... Det var en enorm sky av røyk og støv rundt den. Vi gikk fremover til vi nådde det tyske hovedkvarteret til det tyske infanteriet. ... en russisk stridsvogn beveget seg over feltet under vår kraftige ild. Vår skytter Njerges svarte raskt. Han skjøt pansergjennomtrengende granater etter hverandre. Noe var imidlertid galt. Våre granater kunne ikke trenge gjennom pansringen til fiendens tank. Denne hjelpeløsheten var forferdelig! Den sovjetiske hæren ødela sjefen for PzKpfw 38 (t) divisjon Karpaty, som heldigvis var ute av bilen. Svakheten til 37 mm-kanonene til de ungarske stridsvognene var kjent for ungarerne, men nå ble det klart at sovjeterne også visste om det og kom til å utnytte det. En hemmelig ungarsk rapport uttalte: "Sovjeterne lurte oss under det andre slaget ved Uriva ... T-34-er ødela nesten hele panserdivisjonen på noen få minutter."

I tillegg viste kampen at de pansrede enhetene til divisjonen trengte PzKpfw IV, som kunne kjempe mot T-34-tankene, men det var fortsatt et problem med KW. Ved slutten av dagen var bare fire PzKpfw IV og 22 PzKpfw 38(t) klare for kamp. I kampene 13. september ødela ungarerne åtte T-34-er og skadet to KV-er. Den 14. september forsøkte den røde hæren å gjenerobre Storozhevoe, men til ingen nytte. Den siste kampdagen, det tredje slaget om Uriv, var 16. september 1942. Ungarerne avfyrte fem selvgående Nimrod-kanoner fra den 51. tankdestroyerbataljonen, noe som gjorde livet til sovjetiske tankskip uutholdelig fra 40 mm hurtigskytende kanoner. Sovjetiske panserenheter led også alvorlige tap denne dagen, inkl. 24 stridsvogner ødelagt, inkludert seks KW. Ved slutten av kampdagen hadde det 30. tankregimentet 12 PzKpfw 38(t) og 2 PzKpfw IV F1. Tysk-ungarske tropper mistet 10 2 personer. mennesker: 8 tusen drepte og savnede og XNUMX tusen skadde.

Ungarsk tank PzKpfw IV Ausf. F2 og infanteri i kampene om Krotoyak og Uriv; 1942

3. oktober mistet det tyske XXIV panserkorpset sin sjef, general Langermann-Erlankamp, ​​som døde av eksplosjonen av en 122 mm rakett. Sammen med den tyske generalen ble sjefene for 20. lette divisjon og 14. infanteriregiment, oberst Geza Nagy og Jozsef Mik, drept. Samtidig hadde 1. panserdivisjon 50 % av startflåten av stridsvogner. Tapene hos soldater var ikke så store. Syv erfarne offiserer ble sendt til Ungarn, inkludert en kaptein. Laszlo Maclary; å delta i opplæring av tankskip for 2. panserdivisjon. I november kom støtten: seks PzKpfw IV F2 og G, 10 PzKpfw III N. Den første modellen ble sendt til et kompani med tunge stridsvogner, og "troikaen" til løytnant Karoli Baloghs 5. kompani.

Forsterkninger og forsyninger til den ungarske panserdivisjonen ankom sakte. 3. november protesterte sjefen for 2. armé, general Gustav Jahn, overfor tyskerne i forbindelse med manglende evne til å levere reservedeler til stridsvogner og forsyninger. Det ble imidlertid gjort anstrengelser for å få inn forsyninger og våpen så raskt som mulig.

Heldigvis var det ingen alvorlige krangler. Det eneste sammenstøtet hvor deler av den ungarske panserdivisjonen deltok skjedde 19. oktober 1942 nær Storozhevo; 1. panserbataljonshette. Gezi Mesolego ødela fire sovjetiske stridsvogner. Siden november ble 1. panserdivisjon overført til reserven til 2. armé. I løpet av denne tiden ble rifledelen av divisjonen omorganisert, og ble et motorisert rifleregiment (fra 1. desember 1942). I desember mottok divisjonen fem Marders II-er, hvorav en tankdestroyerskvadron kommandert av kaptein S. Pal Zergeni. For å reorganisere 1. panserdivisjon i desember sendte tyskerne 6 offiserer, underoffiserer og soldater fra 50. panserregiment til omskolering.

De deltok i kampene i 1943.

Tropper fra 2. panserdivisjon på Don, sommeren 1942.

Den 2. januar 1943 ble 1. panserdivisjon plassert under direkte kontroll av korpset til general Hans Kramer, som inkluderte 29. og 168. infanteridivisjoner, 190. overfallsvåpenbataljon og 700. panserdivisjon. På denne dagen inkluderte den ungarske divisjonen 8 PzKpfw IV F2 og G, 8 PzKpfw IV F1, 9 PzKpfw III N, 41 PzKpfw 38 (t), 5 Marder II og 9 Toldi.

Sammen med enheter fra 2. armé var 1. panserdivisjon ansvarlig for forsvaret av frontlinjen på Don, med et sentralt punkt i Voronezh. Under vinteroffensiven til den røde armé angrep styrkene fra den 40. armé Uriva-brohodet, som i tillegg til vaktens geværdivisjon inkluderte fire geværdivisjoner og tre panserbrigader med 164 stridsvogner, inkludert 33 KW stridsvogner og 58 T- 34 tanker. Det sovjetiske 18. riflekorpset slo til fra Shutier-brohodet, inkludert to panserbrigader med 99 stridsvogner, inkludert 56 T-34-er. Han skulle rykke frem fra nord til sør for å møte 3. panserarmé ved Kantamirovtsy. Fra siden av Kantemirovka, på den sørlige fløyen, rykket den sovjetiske panserhæren frem, med 425 (+53?) stridsvogner, inkludert 29 KV og 221 T-34. Sovjeterne ga også tilstrekkelig artilleristøtte, i Uriv-sektoren var det 102 tønner per kilometer foran, i Shtushya - 108, og i Kantemirovtsy - 96. I Uriv-sektoren avfyrte 122 mm haubitser 9500 skudd, 76,2 mm kanoner - 38 runder. , og artillerirakettkastere - 000 missiler.

Kamuflerte ungarske tankposisjoner; Krotoyak, august 1942.

12. januar 1943 som en del av den 1. ungarske panserdivisjon (sjef: oberst Ferenc Horváth, forfremmet til generalmajor i februar 1943, stabssjef: major Karoli

Chemez) var:

• 1. bataljon av raske kommunikasjoner - kaptein Cornel Palotasi;
• 2nd Anti-Aircraft Artillery Group - Major Illes Gerhardt, bestående av: 1st Motorized Medium Artillery Group - Major Gyula Jovanovich, 5th Motorized Medium Artillery Group - Lieutenant Colonel Istvan Sendes, 51st Tank Destroyer Division - Lieutenant Oberst Janos Torchvari, 1st Battalionna – 1st Battaly Rekognoseringsbataljon Lt. Ede Galosfay, XNUMXth Tank Destroyer Company – Kapt. Pal Zergeni;
• 1. motoriserte rifleregiment - oberstløytnant Ferenc Lovay, bestående av: 1. motoriserte riflebataljon - kaptein. Laszlo Varadi, 2. motorisert riflebataljon - Major Ishvan Khartyansky, 3. motorisert riflebataljon - kaptein. Ferenc Herke;
• 30. panserbasseng - ppłk Andre Horváth, w składzi: kompania sztabowa - siden. Matyas Fogarasi, 1. zmotoryzowana kompania saperów - kpi. Laszlo Kelemen, 1. stridsvognbataljon - kaptein Geza Mesoli (1. kompani Czolgów - skvadron Janos Novak, 2. kompani Cholguw - skvadron Zoltan Sekey, 3. kompani Czolguw - skvadron Albert Kovacs), 2. stridsvognbataljon - Dezo Vidats (4. kompani Czolgó. , 5. kompania czołgów - havn. Felix-Kurt Dalitz, 6. kompania czołgów - havn. Lajos Balázs).

Den 12. januar 1943 startet den røde hærens offensiv, innledet av massiv artilleriforberedelse, etterfulgt av seks bataljoner støttet av stridsvogner, som angrep 3. bataljon, 4. regiment, 7. lette divisjon. Allerede under artilleribeskytningen mistet regimentet omtrent 20-30% av sitt personell, slik at om kvelden trakk fienden seg 3 kilometer tilbake. Offensiven til de sovjetiske troppene på Uriv skulle begynne 14. januar, men det ble besluttet å endre planen og fremskynde offensiven. Om morgenen den 13. januar kom først de ungarske infanteribataljonene under kraftig ild, og deretter ble deres stillinger ødelagt av stridsvogner. Den tyske 700. tankbataljonen, utstyrt med PzKpfw 38(t), ble nesten fullstendig ødelagt av stridsvognene til den 150. tankbrigaden. Dagen etter angrep det sovjetiske 18. infanterikorpset og krasjet inn i grupperingen av den ungarske 12. lette divisjon ved Shuce. Artilleriet til det 12. feltartilleriregimentet ødela mange sovjetiske stridsvogner, men kunne gjøre lite. Infanteriet begynte å trekke seg tilbake uten sterk artilleristøtte. I Kantemirovka-området brøt også den sovjetiske 3. panserhæren gjennom de tyske linjene, og tankene overtok hovedkvarteret til XXIV panserkorps i Shilino, sørvest for byen Rossosh, med overraskelse. Bare noen få tyske offiserer og soldater klarte å rømme. 14. januar var den kaldeste dagen vinteren 1942/43. Oberst Yeno Sharkani, stabssjef for 2. korps i den XNUMXth Army, skrev i en rapport: ...alt var frosset, gjennomsnittstemperaturen

i vinter var det -20°C, den dagen var det -30°C.

General Lajos Veres, sjef for 1. panserdivisjon frem til 1. oktober 1942

På ettermiddagen 16. januar satte enheter av 1. panserdivisjon i gang et motangrep på Woitysh, okkupert av 18. infanterikorps. Som et resultat av et morterangrep ble sjefen for det 1. motoriserte rifleregimentet, oberstløytnant Ferenc Lovai, dødelig såret. Kommandoen ble overtatt av oberstløytnant Jozsef Szigetváry, som raskt ble beordret av general Kramer til å stoppe motangrepet og trekke seg tilbake da de ungarske styrkene sto i fare for å bli omringet. På det tidspunktet hadde sovjeterne avansert 60 km dypt inn i de tysk-ungarske linjene nær Uriva; gapet i posisjonene nær Kantemirovka var enormt - 30 km bredt og 90 km dypt. Det 12. panserkorpset til 3. panserarmé er allerede befridd av Rossosh. Den 17. januar nådde sovjetiske panserenheter og infanteri Ostrogoshki, som forsvarte enheter fra den ungarske 13. lette divisjon og et regiment av den tyske 168. infanteridivisjon.

Tilbaketrekningen av de ungarske stridsvognene PzKpfw 38 (t); desember 1942

Tidlig på morgenen satte den 1. panserdivisjonen, med åtte PzKpfw III-er og fire PzKpfw IV-er, i gang et motangrep i retning Dolshnik-Ostrogoshk, og ødela en sovjetisk motorisert kolonne. General Kramer avbrøt motangrepet. En av de funksjonshemmede PzKpfw IV-ene ble sprengt. Dessverre for enhetene i divisjonen var det bare én vei mot Alekseevka, tilstoppet med mennesker og utstyr, både aktiv og forlatt eller ødelagt. Den ungarske panserdivisjonen led betydelige tap under denne marsjen, hovedsakelig på grunn av mangelen på reservedeler og drivstoff, PzKpfw 38 (t)-tankene sank i snøen, så de ble forlatt og sprengt. Mange stridsvogner måtte destrueres ved divisjonens reparasjonsstasjon i Kamenka, for eksempel måtte bare 1. stridsvognbataljon sprenge 17 PzKpfw 38 (t) og 2 PzKpfw IV og mye annet utstyr.

19. januar fikk den ungarske panserdivisjonen i oppgave å sette i gang et motangrep mot Aleksievka. For å støtte den svekkede delen (til 25. januar), 559. divisjon av tank destroyere oberstløytnant. Wilhelm Hefner. Det felles angrepet begynte klokken 11. Juniorløytnant Denes Nemeth fra 00nd Anti-Aircraft Artillery Group beskrev angrepet slik: ... vi møtte kraftig mørtelild, tunge og lette maskingevær. En av våre stridsvogner ble sprengt av en mine, flere andre kjøretøy ble truffet ... Helt fra første gate begynte en hard kamp om hvert hus, bane, ofte med en bajonett, hvor begge sider led store tap.

Ødelagte Fiat 3000B-stridsvogner fra politienheten som opererer bak på østfronten; vinteren 1942/43

Ungarerne ødela fire fiendtlige stridsvogner. Kampene stoppet etter 2,5 timer, ungarerne klarte å gjenerobre byen. Tapene til divisjonen var: PzKpfw III, sprengt av en mine, og to PzKpfw IV, ødelagt av anti-tank artilleriild. Nimrod fra 2nd Company, 51st Tank Destroyer Battalion traff også en mine, en annen krasjet i en stor grøft da sjåføren hans ble skutt i hodet. Denne Nimrod ble også oppført som et uopprettelig tap. Under angrepet kom sjefen for PzKpfw III-platongen fra 3. tankkompani, sersjant V. Gyula Boboytsov. Ved middagstid ble den sovjetiske motstanden, støttet av T-60-stridsvogner, brutt av de ungarske Marder II-stridsvognene. En av kampgruppene til divisjonen var stasjonert på en høyde nær Alekseevka.

Om morgenen den 19. januar ble byen angrepet av den røde hæren fra sør. Angrepet ble slått tilbake, og ødela flere T-34 og T-60 stridsvogner. Til tross for denne suksessen tvang hendelser i andre sektorer av 2. arméfront troppene til 1. panserdivisjon til å trekke seg lenger mot vest. Under retretten ble en av Nimrods fra 1. kompani av 51. tank destroyer bataljon ødelagt. Det bør imidlertid erkjennes at den ubetydelige suksessen til den ungarske panserenheten 18. og 19. januar gjorde det mulig å trekke tilbake troppene til Kramer, det 20. og 21. korps gjennom Alekseevka. Natt til 21.-1. januar ødela kampgruppene til tankdivisjonen stasjonen og jernbanesporet i Alekseevka. Den 26. januar måtte 168. panserdivisjon sette i gang nok et motangrep for å hjelpe den tyske 13. infanteridivisjon tilbake. Den ble fulgt av tropper fra den tyske 19. infanteridivisjon og den ungarske 20. lette divisjon som forsvarte fronten ved Ostrogosk frem til XNUMX. januar. De siste ungarske troppene forlot Ostrogoshk på freden i januar XNUMX.

Albert Kovacs, en av de mest suksessrike stridsvognssjefene i 3. bataljon, 30. stridsvognregiment.

Deler av den 1. panserdivisjonen, som dekket retretten mellom Ilyinka og Alekseevka, snublet over en sovjetisk rekognoseringsgruppe, som ble beseiret (80 drepte, to lastebiler og to antitankkanoner ødelagt). Ungarerne okkuperte den vestlige delen av Alekseevka og holdt den hele natten med støtte fra Marder II fra 559. jagerbataljon. Flere fiendtlige angrep ble slått tilbake, seks mennesker gikk tapt. Motstanderen tapte 150-200 av dem. I løpet av dagen og natten til 22. januar angrep sovjetiske soldater stadig Ilyinka, men deler av den ungarske panserdivisjonen slo tilbake hvert av angrepene. Tidlig morgen den 23. januar ødela Marder II selvgående kanoner T-34 og T-60. Samme dag ble det startet en retrett fra Ilyinka som en vakt for korpset - eller rettere sagt, det som var igjen av det - Kramer. En ny forsvarslinje nær Novy Oskol ble nådd 25. januar 1943.

Prototypen til den ungarske tankdestroyeren på chassiset til Toldi-tanken. Den ble aldri satt i produksjon; 1943-1944

Etter flere kalde, men rolige dager, 20. januar, startet sovjeterne en offensiv mot Novy Oskol. Nord-øst for denne byen mistet det 6. tankkompaniet sin sjef (se Lajos Balas, som på den tiden var utenfor tanken og ble drept av et slag i hodet). Angrepet fra fienden kunne ikke stoppes. Deler av divisjonen begynte å trekke seg tilbake under fiendens angrep. Imidlertid var de fortsatt i stand til begrensede motangrep, bremset den røde hærens fremmarsj og holdt tilbake hovedstyrkene.

Kampene i selve byen var veldig harde. Det er bevart en radioreportasje fra dem, trolig sendt av korporal Miklos Jonas: «Jeg ødela en russisk anti-tank pistol nær stasjonen. Vi fortsetter vår fremgang. Vi møtte tunge maskingevær og småkaliber ild fra bygningene og fra hovedveikrysset. I en av gatene nord for stasjonen ødela jeg en annen panservernkanon, som vi kjørte over og skjøt mot 40 russiske soldater med maskingevær. Vi fortsetter kampanjen...

Ungarske stridsvogner Turan og PzKpfw 38(t) i Ukraina; våren 1943

Etter kampene den dagen ble tanksjef Jonas tildelt den høyeste ungarske medaljen: Offiserens gullmedalje for mot. Som et resultat forlot deler av divisjonen byen og trakk seg tilbake til landsbyen Mikhailovka øst for Korocha. På denne dagen mistet divisjonen 26 mennesker, for det meste såret, og en PzKpfw IV-tank, som ble sprengt av mannskapet. Den sovjetiske start er estimert til rundt 500 soldater.

De neste to dagene var roligere. Først den 3. februar fant flere voldsomme kamper sted, der fiendens bataljon ble skjøvet tilbake fra Tatyanovsky. Dagen etter slo den 1. panserdivisjonen tilbake flere sovjetiske angrep og gjenerobret landsbyen Nikitovka, nordvest for Mikhailovka. Etter tilbaketrekningen av andre enheter til Koroche, trakk også 1. panserdivisjon seg tilbake. Der ble ungarerne støttet av den 168. infanteridivisjonen til general Dietrich Kreis. Den 6. februar var det kamp om byen, der sovjetiske tropper erobret flere bygninger. Til slutt ble soldatene fra den røde armé drevet ut av byen.

En av de beste ungarske pansrede kjøretøyene er Zrinyi II angrepspistol; 1943

Allerede dagen etter ble byen omringet på tre sider. Klokken 4:45 begynte det sovjetiske angrepet. To kampklare Nimrod selvgående kanoner, som skjøt i korte støt, stoppet i det minste et øyeblikk angrepet fra øst. Klokken 6 trakk den tyske kolonnen seg tilbake. 45-400 sovjetiske soldater angrep ham og prøvde å avskjære ham fra byen. Tyskernes tilbaketrekning ble støttet av Nimrodius, hvis massive brann tillot kolonnen å nå målet. Den eneste veien til Belogrud førte sørvest for byen. Alle andre enheter har allerede forlatt Krotosha. Ungarske tankskip begynte også å trekke seg tilbake og kjempet uopphørlige kamper. Under denne retretten ble den siste Nimrod sprengt, samt den siste PzKpfw 500 (t), ødelagt i kampen med T-38 og to T-34. Mannskapet overlevde og rømte. 60. februar var den siste dagen med store kamper som den ungarske divisjonen utkjempet på østfronten.

Tank Toldi II, ombygd etter tysk modell, med sidepanserplater; 1943

Den 9. februar krysset 1. panserdivisjon Donetsk og nådde Kharkov. Etter retretten forble to Marders II-er (sendt tilbake til Tyskland sommeren 1943) i tjeneste. Det siste tapet var sjefen for 2. panserbataljon, major Dezeu Vidats, som døde på sykehuset, syk av tyfus, 21. januar 1943. Den 28. januar hadde divisjonen 316 offiserer og 7428 underoffiserer og menige. De totale tapene for divisjonen for januar og februar 1943 utgjorde 25 offiserer drept og 50 såret, ytterligere 9 manglet, blant underoffiserer var tallene som følger - 229, 921 og 1128; og blant de menige - 254, 971, 1137. Divisjonen ble sendt tilbake til Ungarn i slutten av mars 1943. Totalt mistet 2. armé mellom 1. januar og 6. april 1943 96 soldater: 016 sårede, falt alvorlig. syk og sendt til frostskader i Ungarn, og 28 044 mennesker ble drept, tatt til fange eller savnet. Deler av Voronezh-fronten i kampene med Ungarn mistet totalt 67 972 soldater, inkludert 95 715 mennesker drept.

Krigen nærmer seg grensen til Ungarn - 1944

Etter nederlaget på Don i april 1943 møttes den ungarske generalstaben for å diskutere årsakene til og konsekvensene av nederlaget på østfronten. Alle senior- og junioroffiserer forsto at planen for omorganisering og modernisering av hæren må gjennomføres, og spesielt tok de hensyn til behovet for å styrke pansrede våpen. Ellers vil ikke de ungarske enhetene som kjemper mot den røde hæren ha den minste sjanse til å kjempe på lik linje med sovjetiske stridsvogner. Ved årsskiftet 1943 og 1944 ble 80 Toldi I-stridsvogner gjenoppbygd, bevæpnet med 40 mm kanoner og utstyrt med ytterligere 35 mm panserplater på frontpansringen og sideplatene.

Selvgående pistol "Zrinyi II" var utstyrt med en 105 mm kanon; 1943

Den første fasen av programmet skulle vare til midten av 1944 og omfattet utviklingen av en ny tankmodell - 41M Turán II med en 75 mm pistol og Zrinyi II selvgående artillerifeste med en 105 mm pistol. Det andre trinnet skulle vare til 1945 og dets endelige produkt skulle være en tung stridsvogn av egen produksjon og - om mulig - en stridsvognødelegger (det såkalte Tas M.44-programmet). Den andre fasen trådte aldri i kraft.

Etter nederlaget på Don 1. april 1943 begynte den ungarske kommandoen å implementere den tredje planen for omorganisering av hæren - "Knot III". Den nye 44M Zrini selvgående pistolen var bevæpnet med en 43 mm MAVAG 75M antitankkanon, og 43M Zrini II-kanonen var bevæpnet med en 43 mm MAVAG 105M haubits. Denne teknikken skulle brukes av selvgående artilleribataljoner, som skulle omfatte 21 Zrynya-kanoner og ni Zriny II-kanoner. Den første ordren var 40, den andre 50.

Den første bataljonen ble dannet i juli 1943, men den inkluderte stridsvognene Toldi og Turan. De første fem selvgående kanonene "Zriny II" rullet av samlebåndet i august. På grunn av den lave produksjonshastigheten til Zrynya II var bare 1. og 10. angrepsvåpenbataljon fullt utstyrt, den 7. angrepsvåpenbataljon var utstyrt med tyske StuG III G-kanoner, og en annen ungarsk enhet mottok tyske selvgående kanoner Hetzer. . Men som i den tyske hæren var deler av angrepsvåpnene en del av hærens artilleri.

Ungarske, ikke pansrede tropper.

Samtidig ble det klart at den nye teknologien har ulemper knyttet til designbegrensninger. Derfor var det planlagt å gjenskape understellet til Turan-tanken for installasjon av en 75 mm pistol. Slik burde Turan III vært skapt. Det var også planlagt å konvertere Toldi til en tank destroyer ved å installere en tysk 40 mm Pak 75 anti-tank kanon på en pansret åpen skrogoverbygning. Det ble imidlertid ingenting av disse planene. Av denne grunn ble Weiss Manfred oppført som den som skulle utvikle og sette i produksjon en ny modell av Tas-tanken, samt en selvgående pistol basert på den. Planleggere og designere stolte i stor grad på tysk design - Panther-tanken og Jagdpanther-tankdestroyeren.

Den ungarske avdelingen, støttet av Toldi-stridsvogner, krysser elven langs den ødelagte broen; 1944

Den ungarske Tas-tanken skulle være bevæpnet med en ungarsk-laget kanon, nærmere bestemt en kopi av Panther-kanonen, og den selvgående pistolen skulle være bevæpnet med en 88 mm kanon, den samme som den tyske Tiger-tanken var bevæpnet med. . Den ferdige prototypen av Tas-tanken ble ødelagt under USAs bombing 27. juli 1944 og ble aldri satt i produksjon.

Allerede før Ungarns offisielle inntreden i krigen og under krigen forsøkte den ungarske regjeringen og hæren å få en lisens fra tyskerne for å produsere en moderne tank. I 1939-1940 pågikk det forhandlinger om å kjøpe en lisens til PzKpfw IV, men tyskerne ønsket ikke å gå med på dette. I 1943 tilbød endelig en tysk alliert å selge lisensen for denne tankmodellen. Ungarerne forsto at dette var en pålitelig maskin, "arbeidshesten til Panzerwaffe", men anså designet som utdatert. Denne gangen nektet de. Til gjengjeld prøvde de å få tillatelse til å produsere en nyere tank, Panther, men uten hell.

Først i første halvdel av 1944, da situasjonen ved fronten endret seg betydelig, gikk tyskerne med på å selge lisensen for Panther-tanken, men til gjengjeld krevde de et astronomisk beløp på 120 millioner ringgit (omtrent 200 millioner pengő). Stedet hvor disse tankene kunne produseres ble også mer og mer problematisk. Fronten nærmet seg de ungarske grensene hver dag. Av denne grunn måtte de ungarske panserenhetene stole på utstyret og utstyret deres levert av den tyske allierte.

I tillegg, siden mars 1944, ble vanlige infanteridivisjoner forsterket med en trebatterisdivisjon av selvgående kanoner (uavhengig av tilstedeværelsen av en panservognpeloton i rekognoseringsbataljonen).

Det ungarske infanteriet under retretten bruker Turan II-tanken; høsten 1944

Ungarns deltakelse i krigen var aldri særlig populær i samfunnet. Så regent Horthy begynte hemmelige forhandlinger med de allierte for å trekke seg fra den stadig mer upopulære krigen og signere en separatistisk fred. Berlin oppdaget disse handlingene, og 19. mars 1944 startet operasjon Margaret. Admiral Horthy ble satt i husarrest, og en marionettregjering tok makten i landet. Samtidig ble produksjonen av stridsvogner for den ungarske hæren fullført. Under press fra Tyskland sendte den ungarske kommandoen 150 000 soldater og offiserer fra 1. armé (sjef: General Lajos Veress von Dalnoki) for å tette gapet i den østlige frontlinjen som oppsto i det sørvestlige Ukraina, ved foten av Karpatene. Han var en del av hærgruppen "Nord-Ukraina" (kommandør: feltmarskalk Walter Model).

Tyskerne begynte å omorganisere den ungarske hæren. Det høyere hovedkvarteret ble oppløst, og nye reservedivisjoner begynte å bli opprettet. Totalt, i 1944-1945, forsynte tyskerne Ungarn med 72 PzKpfw IV H-stridsvogner (52 i 1944 og 20 i 1945), 50 StuG III G angrepsvåpen (1944), 75 Hetzer-tankdestroyere (1944-1945), samt som et mye mindre antall stridsvogner Pantera G, hvorav det trolig var syv (kanskje flere), og Tygrys, som de ungarske panservognene mottok, trolig 13 stykker. Det var takket være tilførselen av tyske panservåpen at kampstyrken til 1. og 2. panserdivisjon ble økt. I tillegg til stridsvognene av egen design Turan I og Turan II, var de utstyrt med tyske PzKpfw III M og PzKpfw IV H. Ungarerne opprettet også åtte divisjoner med selvgående kanoner utstyrt med tyske StuG III og ungarske Zrinyi-kanoner.

I begynnelsen av 1944 hadde den ungarske hæren 66 Toldi I og II stridsvogner og 63 Toldi IIa stridsvogner. Den ungarske 1. kavaleridivisjon ble sendt for å kjempe mot partisanene i det østlige Polen, men måtte i stedet slå tilbake angrepene fra den røde hæren under Operasjon Bagration som en del av Army Group Center. Under retretten fra Kletsk mot Brest-on-Bug mistet divisjonen 84 Turan- og 5 Toldi-stridsvogner. Tyskerne forsterket divisjonen med Marder-batteriet og sendte det til Warszawa-området. I september 1944 ble 1. kavaleridivisjon sendt til Ungarn og 1. husarer tok dens plass.

Turan II stridsvogner som tilhører den andre ungarske panserdivisjonen; 2

1. armé, sendt til fronten, inkluderte også 2. panserdivisjon (kommandør: oberst Ferenc Oshtavits) og den nye 1. angrepsvåpenbataljonen. Kort tid etter ankomst til fronten startet den andre panserdivisjonen en offensiv mot de sovjetiske linjene for å innta praktiske forsvarsstillinger. Under kampene om posisjonen beskrevet som befestningspunktet 2, kjempet de ungarske turanerne med sovjetiske T-514/34 stridsvogner. Angrepet fra de ungarske panserstyrkene begynte om ettermiddagen 85. april. Svært snart kolliderte de ungarske Turan II-tankene med T-17/34, og skyndte seg til hjelp for det sovjetiske infanteriet. Ungarerne klarte å ødelegge to av dem, resten trakk seg tilbake. Fram til kvelden 85. april rykket divisjonens styrker i flere retninger mot byene Nadvirna, Solotvina, Delatin og Kolomyia. De og den 18. infanteridivisjonen klarte å nå jernbanelinjen Stanislavov - Nadvorna.

Til tross for den sterke motstanden fra de sovjetiske 351. og 70. infanteridivisjoner, støttet av de få stridsvognene fra 27. og 8. panserbrigader i begynnelsen av angrepet, tok den 18. reserve-ungarske divisjon Tysmenich. 2nd Mountain Rifle Brigade oppnådde også suksess, og gjenerobret den tidligere tapte Delatin på høyre fløy. Den 18. april, etter å ha vunnet stridsvognslaget om Nadvirna, jaget og presset ungarerne tilbake langs Prut-dalen til Kolomyia. Imidlertid klarte de ikke å ta den hardnakket forsvarte byen. Den sovjetiske fordelen var for stor. Den 20. april krysset den 16. infanteridivisjon dessuten det hovne vannet i Bystrica og låste opp den sovjetiske hæren i en liten lomme nær Ottyn. 500 soldater ble tatt til fange, 30 tunge maskingevær og 17 kanoner ble tatt til fange; syv flere T-34/85-er ble ødelagt i aksjon. Ungarerne mistet bare 100 mennesker. Likevel ble marsjen deres stoppet fra Kolomyia.

I april 1944, den 1. Assault Gun Bataljon under kommando av kaptein M. Jozsef Barankay, hvis Zrinya II-våpen presterte godt. Den 22. april ble 16. rifledivisjon angrepet av stridsvognene til 27. stridsvognsbrigade. Selvgående kanoner gikk inn i slaget, ødela 17 T-34/85 stridsvogner og lot infanteriet okkupere Khelbichin-Lesny.

selvgående kanoner "Zrinyi II" med infanteri i defensiven; sensommeren 1944

Apriloffensiven til 1. armé oppfylte sin hovedoppgave - å slå fast de sovjetiske troppene. Det tvang også den røde hæren til å forplikte flere enheter i Kolomyia-området. Kontinuiteten til frontlinjen ble gjenopprettet. Prisen som ble betalt for dette av 1. armé var imidlertid høy. Dette gjaldt spesielt 2. panserdivisjon, som mistet åtte Turán I stridsvogner, ni Turan II stridsvogner, fire Toldi, fire Nimrod selvgående kanoner og to Csaba pansrede kjøretøy. Mange andre stridsvogner ble skadet eller ødelagt og måtte returneres for reparasjoner. Divisjonen mistet 80% av tankene sine i lang tid. Ungarske tankskip var i stand til å beholde 27 havarerte fiendtlige stridsvogner, de fleste av dem var T-34/85 og minst en M4 Sherman. Likevel klarte ikke 2. panserdivisjon å fange Kolomyia, selv med støtte fra andre ungarske tropper.

Derfor ble det organisert en felles offensiv av de ungarske og tyske troppene, som begynte natt til 26.-27. april og varte til 2. mai 1944. den 73. tunge stridsvognsbataljonen, kommandert av en kaptein, deltok i den. Rolf Fromme. I tillegg til tyske stridsvogner deltok den 19. skvadronen til løytnant Erwin Schildey (fra 503. kompani av 2. bataljon av 3. panserregiment) i kampene, bestående av syv Turán II-stridsvogner. Da kampene ble avsluttet 1. mai, ble kompaniet, som inkluderte den 3. skvadronen, trukket tilbake i nærheten av Nadvirna.

Kampene til 2. panserdivisjon fra 17. april til 13. mai 1944 utgjorde: 184 drepte, 112 savnede og 999 sårede. Det tredje motoriserte rifleregimentet led de største tapene, 3 soldater og offiserer måtte trekkes tilbake fra sammensetningen. De tyske feltsjefene som kjempet sammen med den ungarske panserdivisjonen var imponert over motet til sine allierte. Erkjennelsen måtte være oppriktig, da marskalk Walter Model, sjef for den nordlige ukrainske hærgruppen, beordret utstyr som skulle overføres til 1000. panserdivisjon, inkludert flere StuG III angrepsvåpen, 2 PzKpfw IV H stridsvogner og 10 Tigers (senere var det tre andre). Ungarske tankskip gikk gjennom en kort treningsøkt bak på østfronten. Tankene gikk til 10. kompani av 3. bataljon. Sistnevnte er på nivå med 1. skvadron til løytnant Erwin Shielday og 2. skvadron til kaptein S. Janos Vedess.

Tanks "Tiger" kom inn i denne delen av en grunn. Shields, et ess fra de ungarske panserstyrkene, hadde 15 ødelagte fiendtlige kampkjøretøyer og et dusin antitankvåpen. Kompaniet hans mottok også Pantera, PzKpfw IV og Turán II stridsvogner. Løytnanten var den første som ledet sin tropp med fem «tigre» inn i angrepet. 15. mai hadde 2. panserdivisjon tre Panther-stridsvogner og fire Tiger-stridsvogner i reserve. Panthers var i 2. bataljon av 23. tankregiment. Innen 26. mai økte tallet på sistnevnte til 10. I juni var det ingen Tigers i divisjonen. Først fra 11. juli dukker seks brukbare stridsvogner av denne typen opp igjen, og 16. juli - syv. I samme måned ble ytterligere tre «tigre» overlevert til ungarerne, takket være at det totale antallet kjøretøy levert av tyskerne økte til 13. Frem til andre uke i juli klarte mannskapene til de ungarske «tigrene» å ødelegge fire T-34/85-er, flere anti-tank kanoner, og eliminere også flere bunkere og ammunisjonsdepoter. Posisjonssammenstøt fortsatte.

I juli ble 1. armé utplassert i Karpatene, i Yavornik-massivet, i en nøkkelposisjon før Tatarka-passet i Gorgany. Til tross for landets konstante støtte, var det ikke i stand til å holde selv den 150 kilometer lange delen av østfronten, som var ganske kort for forholdene på østfronten. Slaget fra den første ukrainske fronten flyttet til Lvov og Sandomierz. Den 1. juli begynte den røde hæren et angrep på de ungarske stillingene. Etter tre dager med harde kamper måtte ungarerne trekke seg tilbake. Tre dager senere, i området ved hovedveien som fører til byen Nadvorna, ødela en av de ungarske "tigrene" den sovjetiske kolonnen og utførte et angrep på egen hånd, der den ødela åtte fiendtlige stridsvogner, flere våpen og mange lastebiler. Crew Gunner Istvan Lavrenchik ble tildelt gullmedaljen "For Courage". Resten av mannskapene på «Tigeren» klarte det også.

Sammenligning av Turan II-tanken med M.44 Tas tungetankprosjekt; 1945

Et motangrep fra de ungarske tigrene nord for Cherneev fjernet faren fra Stanislavov, i hvert fall foreløpig. Dagen etter, 24. juli, angrep sovjetiske tropper igjen og brøt gjennom forsvaret. Motangrepet til de ungarske «tigrene» hjalp lite. 3. kompani kaptein. Miklos Mathiashi, som ikke kunne gjøre annet enn å bremse fremgangen til de sovjetiske troppene og dekke sin egen retrett. Løytnant Shieldday vant deretter sin mest berømte seier i slaget ved Hill 514 nær byen Staurnia. «Tigeren», kommandert av delingssjefen, sammen med en annen maskin av denne typen, ødela 14 fiendtlige kjøretøy på mindre enn en halvtime. Den sovjetiske offensiven, som fortsatte til de første dagene av august, tvang ungarerne til å trekke seg tilbake til Hunyade-linjen (den nordlige karpatene av den ungarske grensen). Den ungarske hæren mistet 30 000 offiserer og soldater i disse kampene,

drept, såret og savnet.

Etter å ha blitt forsterket av to tyske divisjoner, ble forsvarslinjen holdt til tross for gjentatte fiendtlige angrep, spesielt Dukla-passet. Under disse kampene måtte de ungarske mannskapene sprenge syv «tigre» på grunn av tekniske problemer og umuligheten av å reparere dem i en retrett. Bare tre kampklare stridsvogner ble fjernet. August-rapportene fra 2nd Panzer Division uttalte at det ikke var en eneste kampklar tiger på den tiden, bare en note nevnte tre stridsvogner av denne typen som ennå ikke var klare og fraværet av noen Panthers. Noe som ikke betyr at sistnevnte ikke eksisterte i det hele tatt. 14. september ble fem Panthers igjen vist i operativ tilstand. 30. september ble det antallet redusert til to.

tyske og ungarske tankskip ved den tunge tanken "Tiger" til den ungarske hæren; 1944

Da Romania sluttet seg til USSR 23. august 1944, ble ungarernes stilling enda vanskeligere. Den ungarske hæren ble tvunget til å gjennomføre en full mobilisering og gjennomføre en rekke motangrep mot de rumenske troppene for å holde linjen til Karpatene. 5. september deltok 2. panserdivisjon i kampene med rumenerne nær byen Torda. 9. august ble 3. panserregiment av 2. panserdivisjon bevæpnet med 14 Toldi I, 40 Turan I, 14 Turan II, 10 PzKpfw III M, 10 PzKpfw IV H, XNUMX StuG III G angrepsvåpen og XNUMX Tiger-tanker. Tre til ble ansett som uegnet til kamp.

I september, i historien til løytnant Shieldais divisjon og skvadron, er det Panther-stridsvogner, men ingen Tiger. Etter tapet av alle "tigrene", hovedsakelig av tekniske årsaker og mangel på drivstoff mens de dekket tilbaketrekningen til de ungarske enhetene, ble "Panthers" levert til ham. I oktober økte antallet Panthers med én tank til tre. Disse bilene ble også tatt godt i bruk. Mannskapene deres, med minimal trening, klarte å ødelegge 16 sovjetiske stridsvogner, 23 antitankkanoner, 20 reir med tunge maskingevær, og de beseiret også to infanteribataljoner og et batteri med artillerirakettkastere. Noen av våpnene ble direkte slått ut av Shildis stridsvogner da de brøt gjennom de sovjetiske linjene. 1. panserdivisjon deltok i kampene om Arad fra 13. september til 8. oktober. I midten av september gikk den røde hæren inn i kampen på denne sektoren av fronten.

I slutten av september 1944 var Ungarn, det siste hinderet på veien til den sørlige grensen til Tyskland, under direkte trussel fra den røde hærens fremrykning fra tre sider. Høstens sovjet-rumenske offensiv, til tross for bruken av alle reserver av ungarerne, ble ikke sittende fast i Karpatene. Under de harde kampene ved Arad (25. september - 8. oktober) ødela den ungarske 1. panserdivisjonen, støttet av den 7. Assault Gun Bataljon, mer enn 100 sovjetiske kampkjøretøyer. Mannskapene på overfallsvåpnene til bataljonen var i stand til å kreditere 67 T-34/85 stridsvogner til sin konto, og ytterligere et dusin kjøretøyer av denne typen ble registrert som skadet eller muligens ødelagt.

Enhetene til marskalk Malinovsky krysset den ungarske grensen 5. oktober 1944. Dagen etter startet fem sovjetiske hærer, inkludert en pansret, en offensiv mot Budapest. Den ungarske hæren gjorde hardnakket motstand. For eksempel, under et motangrep på Tisza-elven, påførte løytnant Sandor Sökes 7th Assault Gun Battalion, støttet av en liten avdeling av infanteri og militærpoliti, infanteriet store tap og ødela eller fanget T-34 /. 85 stridsvogner, selvgående kanoner SU-85, tre anti-tank kanoner, fire mortere, 10 tunge maskingevær, 51 transportere og en lastebil, 10 terrengbiler.

Noen ganger viste mannskapene mot angrepsvåpen mot selv uten å være beskyttet av rustningen til kjøretøyene sine. Fire tankskip fra 10. Assault Gun Bataljon under kommando av HLR. Jozsef Buzhaki foretok en sortie bak fiendens linjer, hvor han tilbrakte mer enn en uke. De samlet uvurderlig informasjon om fiendens styrker og planer, og alt dette med tap av en død. Lokale suksesser kunne imidlertid ikke endre den generelle dårlige situasjonen ved fronten.

I andre halvdel av oktober kom de ungarske nazistene fra Arrow Cross Party (Nyilaskeresztesek - Ungarsk nasjonalsosialistparti) fra Ferenc Salas til makten i Ungarn. De beordret umiddelbart en generell mobilisering og intensiverte forfølgelsen av jødene, som tidligere hadde hatt relativ frihet. Alle menn mellom 12 og 70 år ble kalt til våpen. Snart stilte ungarerne fire nye divisjoner til disposisjon for tyskerne. Vanlige ungarske tropper ble gradvis redusert, det samme var divisjonshovedkvarteret. Samtidig ble det dannet nye blandede tysk-ungarske enheter. Det høyere hovedkvarteret ble oppløst og nye reservedivisjoner ble opprettet.

Den 10.-14. oktober 1944 ble kavalerigruppen til general Piev fra den 2. ukrainske fronten, som rykket frem mot Debrecen, avskåret av Fretter-Pico Army Group (tyske 6. og ungarske 3. arméer), hovedsakelig 1. Hussar-divisjon, 1. Panserdivisjon. divisjon og 20. infanteridivisjon. Disse styrkene mistet Nyiregyhaza 22. oktober, men byen ble gjenerobret 26. oktober. Ungarerne sendte alle tilgjengelige enheter til fronten. Rekonvalesentene meldte seg frivillig til å forsvare hjemlandet sitt, da den to ganger sårede essen til de ungarske panservognene, løytnant Erwin Shieldey, insisterte på at han skulle forbli i skvadronen. Den 25. oktober, sør for Tisapolgar, ødela hans enhet, eller rettere sagt han selv i spissen, to T-34/85 stridsvogner og to selvgående kanoner i et motangrep, og ødela eller fanget også seks antitankkanoner og tre mortere. . Fem dager senere ble skvadronen, fortsatt i samme område, omringet av soldater fra den røde armé om natten. Han klarte imidlertid å rømme fra omringningen. Ungarske stridsvogner og angrepsvåpen, støttet av infanteri, ødela en sovjetisk infanteribataljon i et slag på sletten. Under dette slaget ble Pantera Shieldaya truffet av en anti-tank pistol fra en avstand på bare 25 m. Tanken motsto treffet og rammet pistolen. Ved å fortsette offensiven overrasket ungarerne det sovjetiske artilleribatteriet på marsjen og ødela det.

Angrepet på Budapest var av stor strategisk og propagandamessig betydning for Stalin. Offensiven begynte 30. oktober 1944, og 4. november nådde flere sovjetiske panserkolonner utkanten av den ungarske hovedstaden. Forsøket på raskt å erobre byen mislyktes imidlertid. Tyskerne og ungarerne, som utnyttet øyeblikket av pusterom, utvidet sine forsvarslinjer. Den 4. desember nådde sovjetiske tropper som rykket frem fra sør Balatonsjøen, bakerst i den ungarske hovedstaden. På dette tidspunktet angrep marskalk Malinovsky byen fra nord.

Ungarske og tyske enheter ble gitt til å forsvare den ungarske hovedstaden. SS Obergruppenführer Karl Pfeffer-Wildenbruch befalte garnisonen i Budapest. De viktigste ungarske enhetene var: I Corps (1. panserdivisjon, 10. infanteridivisjon (blandet), 12. reserveinfanteridivisjon og 20. infanteridivisjon), Bilnitzer Artillery Assault Battle Group (1. bataljon pansrede biler, 6., 8. og 9. overfallsartilleribataljon ), 1. hussardivisjon (noen enheter) og 1., 7. og 10. overfallsartilleribataljoner. Overfallsvåpen støttet aktivt forsvarerne, sammen med politikampgrupper som kjente byen godt og hadde L3/35-tanketter til disposisjon. De tyske enhetene til Budapest-garnisonen er først og fremst IX SS-fjellkorpset. Det var 188 000 soldater omringet.

Den eneste store ungarske panserenheten som fortsatt var aktiv var 2. panserdivisjon. Hun kjempet ved fronten vest for Budapest, i Vertes-fjellene. Snart skulle hun flytte for å redde byen. Tyske panserdivisjoner måtte også skynde seg til unnsetning. Hitler bestemte seg for å trekke 1945. SS Panzer Corps fra Warszawa-området og sende det til den ungarske fronten. Det skulle slås sammen med det XNUMXth SS Panzer Corps. Målet deres var å fjerne blokkeringen av den beleirede byen. I januar XNUMX forsøkte SS Panzer Corps tre ganger å bryte seg inn i den beleirede ungarske hovedstaden vest for Budapest.

Det første angrepet begynte natt til 2. januar 1945 på Dunalmas-Banchida-sektoren. 6. SS panserkorps ble utplassert med støtte fra 3. armé av general Hermann Balck, totalt syv panserdivisjoner og to motoriserte divisjoner, inkludert utvalgte: 5. SS panserdivisjon Totenkopf og 2. SS panserdivisjon. Viking, samt den 31. ungarske panserdivisjonen, støttet av to bataljoner av tunge Tiger II-stridsvogner. Sjokkgruppen brøt raskt gjennom fronten, forsvart av 4. garde skytterkorps, og kile inn i forsvaret til 27. gardearmé til en dybde på 31-210 km. Det var en krisesituasjon. Anti-tank forsvarspunkter ble stående uten infanteristøtte og var delvis eller fullstendig omringet. Da tyskerne nådde Tatabanya-regionen, var det en reell trussel om deres gjennombrudd til Budapest. Sovjeterne kastet flere divisjoner inn i motangrepet, 1305 stridsvogner, 5 kanoner og mortere ble brukt for å støtte dem. Takket være dette ble det tyske angrepet stoppet på kvelden XNUMX januar.

Etter å ha sviktet i sonen til 31. Guard Rifle Corps, bestemte den tyske kommandoen seg for å bryte gjennom til Budapest gjennom stillingene til 20. Guard Rifle Corps. Til dette ble to SS-panserdivisjoner og delvis den ungarske 2. panserdivisjon konsentrert. Om kvelden 7. januar startet den tysk-ungarske offensiven. Til tross for at de sovjetiske troppene ble påført enorme tap, spesielt i pansrede kjøretøy, endte alle forsøk på å fjerne blokkeringen av den ungarske hovedstaden i fiasko. Army Group "Balk" klarte å gjenerobre bare landsbyen Szekesfehervar. Innen 22. januar nådde hun Donau og var mindre enn 30 km fra Budapest.

Army Group "South", som okkuperte stillinger fra desember 1944, inkluderte: den tyske 8. armé i det nordlige transdanubiske territoriet; Armégruppe Balk (tysk 6. armé og ungarsk 2. korps) nord for Balatonsjøen; 2. panserarmé med støtte fra det 1945. ungarske korpset sør i det transdanubiske territoriet. I Army Group Balk kjempet det tyske LXXII Army Corps mot St. Laszlo-divisjonen og restene av 6. panserdivisjon. I 20. februar ble disse styrkene støttet av den 15. SS Panzer Army, bestående av tre panserdivisjoner. XNUMXth Assault Gun Bataljon under kommando av major. József Henkey-Hing var den siste enheten av denne typen i den ungarske hæren. Han deltok i Operation Spring Awakening med XNUMX Hetzer tank destroyere. Som en del av denne operasjonen skulle disse styrkene gjenvinne kontrollen over de ungarske oljefeltene.

I midten av mars 1945 ble den siste tyske offensiven ved Balatonsjøen beseiret. Den røde hæren var i ferd med å fullføre erobringen av Ungarn. Hans overlegne styrker brøt gjennom det ungarske og tyske forsvaret i Vertesz-fjellene, og presset den tyske 6. SS-panserhæren mot vest. Med store vanskeligheter var det mulig å evakuere det tysk-ungarske brohodet ved Gran, hovedsakelig støttet av styrkene til 3. armé. I midten av mars gikk Army Group South i defensiven: 8. armé inntok stillinger nord for Donau, og armégruppe Balk, bestående av 6. armé og 6. armé, tok posisjoner sør for den i området til Lake Balaton. Tank Army SS, samt restene av den ungarske 3. armé. Sør for Balatonsjøen ble stillinger holdt av enheter fra 2. panserarmé. Den dagen de sovjetiske troppene begynte sin offensiv mot Wien, var de viktigste tyske og ungarske stillingene på en dybde på 5 til 7 km.

På hovedlinjen for fremrykning av den røde armé var enheter fra det 23. ungarske korps og det 711. tyske SS-panserkorps, som inkluderte: 96. ungarske infanteridivisjon, 1. og 6. infanteridivisjon, 3. ungarske husardivisjon, 5. panserdivisjon. Divisjon, 2. SS panserdivisjon «Totenkopf», 94. SS panserdivisjon «Viking» og 1231. ungarske panserdivisjon, samt en rekke mindre tropper og kampgrupper, ofte til overs fra tidligere ødelagte i kampdeler. Denne styrken besto av 270 infanteri og motoriserte bataljoner med XNUMX kanoner og mortere. Tyskerne og ungarerne hadde også XNUMX stridsvogner og selvgående kanoner.

Den 16. mars 1945 ga den røde hæren et slag med styrkene fra 46. armé, 4. og 9. gardearmé, som skulle nå Donau nær byen Esztergom så snart som mulig. Denne andre operative formasjonen med fullt personell og utstyr ble nettopp opprettet for å slå til mot deler av 431. SS Panzer Corps i området mellom bosetningene Szekesfehervar - Chakberen. I følge sovjetiske data hadde korpset 2 kanoner og en haubits. Kampgruppen hans var som følger: på venstre fløy var den 5. ungarske panserdivisjonen (4 divisjoner, 16 artilleribatterier og 3 Turan II stridsvogner), i sentrum - den 5. SS panserdivisjon "Tontenkopf", og på høyre fløy - 325. panserdivisjon. SS Panzer Division Viking. Som en forsterkning mottok korpset 97th Assault Brigade med XNUMX kanoner og flere andre støtteenheter.

Den 16. mars 1945 angrep den 2. og 3. ukrainske front den 6. SS-panserarméen og Balk-armégruppen, erobret Szombathely 29. mars og Sopron 1. april. Natten mellom 21. og 22. mars knuste den sovjetiske offensiven over Donau forsvarslinjene til tyskerne og ungarerne på linjen Balaton-Velences-sjøen, nær Esztergom. Det viste seg at den ungarske 2. panserdivisjon led de største tapene fra orkanartilleriilden. Troppene hans klarte ikke å holde stillingene sine, og de fremrykkende enhetene til den røde hæren klarte relativt enkelt å erobre byen Chakberen. Tyske reservestyrker skyndte seg å hjelpe, men til ingen nytte. De var for små til å stoppe det sovjetiske angrepet selv for en kort stund. Bare noen av delene, med store vanskeligheter og enda større tap, slapp unna problemer. I likhet med resten av de ungarske og tyske hærene var de på vei vestover. Den 12. april nådde Armégruppe Balk grensene til Østerrike, hvor den snart kapitulerte.