Ventilerte, perforerte og perforerte skiver - hvordan påvirker de bremsing?

Problemer knyttet til ventilerte bremseskiver er fortsatt en av de oftest undervurderte av bilbrukere. Det antas at denne løsningen brukes i sportsbiler, er dyr og krever bruk av spesielle blokker. I tillegg identifiseres ventilerte skiver vanligvis med slissede eller perforerte skiver, som ikke alltid er like. Det er derfor du i denne artikkelen lærer alt du trenger å vite før du bytter bremsesystemkomponenter i kjøretøyet ditt.

Hva betyr "ventilerte plater"?

Det som skiller ventilerte skiver fra andre bremseskiver er hvordan overflødig varme fjernes fra dem. Bremsing er assosiert med generering av høye temperaturer, noe som negativt påvirker driften av hele systemet. Det er grunnen til at produsentene har lett etter en måte i årevis å forbedre kjøleeffektiviteten til bremsene - og ventilerte skiver ble laget. Faktisk snakker vi om to skjold - utvendig og innvendig - som det er kanaler mellom for mer effektiv varmeoppsamling. Dette har ingenting med slissede eller perforerte skiver å gjøre, selv om begge selvfølgelig kan (og nesten alltid) ventileres.

Ventilerte bremseskiver - hvorfor bruke dem?

Derfor er bruken av doble skiver utstyrt med ekstra ventilasjon nyttig ikke bare for sportsbilførere (eller de med sportstilbøyelighet) som utsetter bremsene for ekstreme overbelastninger, men for hver enkelt av oss. Bedre varmeavledning betyr bedre bremseytelse – enten du nettopp har startet bilen eller allerede har tilbakelagt mange mil i dynamisk bykjøring. Et stabilt og effektivt bremsesystem betyr på sin side mye mer sikkerhet, uavhengig av hastighet. Derfor er kvalitetsskiver utstyrt med ventilasjon en svært lønnsom investering for enhver sjåfør.

Hvilke pads for denne typen plater?

Det er kjent at bremseytelsen ikke bare avhenger av selve skivene, men også av klossene – og her begynner enda mer understatement fra sjåførene. Hvis kjøretøyet ditt ikke bruker perforerte eller slissede skiver, vil klossdesignet være visuelt identisk med solide bremseskiver. Den eneste forskjellen som gjør at de kan jobbe sømløst med den ventilerte versjonen, er tykkelsen på selve putene, som er mindre enn standard, som er en konsekvens av den større tykkelsen på de doble skivene. Forskjellen er liten - vanligvis noen få millimeter, men bruk av standard puter er ikke mulig.

Riktig valg av murstein - hva skal du se etter?

Hvis bilen din bruker ventilerte skiver som standard, bør du stole på anbefalingene hans når du ser etter puter. Fordelen med en slik løsning vil være fraværet av problemer med utvalget og, som regel, en større tilgjengelighet av komponenter på markedet. Hvis du bestemmer deg for å bytte ut, se etter kompatibilitet med den originale modellen, sørg for at de er designet for ventilerte plater, og velg en anerkjent produsent og leverandør. Noen ganger er forskjellen mellom et merkevareprodukt og det billigste tilgjengelige på markedet bare et dusin zloty, og de åpenbare besparelsene oversettes til raskere puteslitasje og behovet for å erstatte dem igjen. Hvis du selv bytter ut plater med ventilerte, så er det tryggest å kjøpe et ferdig sett.

Bør jeg bytte til ventilerte plater?

Mens noen produsenter som BMW har brukt ventilerte skiver i årevis, er det fortsatt mulig å finne en løsning basert på full størrelse skiver i mange personbiler, spesielt laveffekts. Å installere et ventilert sett betyr vanligvis bare en liten premie i forhold til standardskiver og kan forbedre bremseytelsen betraktelig. Det er imidlertid verdt å huske at de samme bremsene må være på samme aksel for å unngå problemer ved bremsing og belaste begge hjulene like mye. I tillegg vil det være nødvendig å bytte ut putene med modeller tilpasset denne typen skiver. Den endelige avgjørelsen bør imidlertid diskuteres med en pålitelig mekaniker som vil ta hensyn til effektiviteten til bremsesystemet.

Riktig vedlikehold av bremsesystemet er et must!

Uansett hvilke skiver og klosser du velger, må du huske at dette ikke er nok for at bremsene dine skal fungere effektivt. Bremsekraft og riktig funksjon av systemet påvirkes også av andre elementer som bremseledninger, riktig væskenivå og tilstand, eller pumpedrift. Det er derfor regelmessige kontroller av dette kritiske systemet i bilen din ikke bør neglisjeres – uansett hvilke pads du bruker.

Ventilerte bremseskiver er en teknisk løsning som effektivt forbedrer den termiske ytelsen til bremsesystemet under drift. Ikke bare sportsbileiere kan dra nytte av bruken.