Skift av fjærdekk. Hva er verdt å huske? [video]

Selv om vintersesongen på veiene allerede er over, betyr ikke dette at sjåførene ikke lenger lar seg overraske. Et veldig viktig problem som lar deg kjøre trygt i den varme årstiden er utskifting av dekk og kontroll av tilstanden.

Dekk-temaet kommer tilbake som en boomerang med noen måneders mellomrom, men det er ingen overraskelse. Det er dekkene som sørger for sikkerheten til bilreisende. Det er verdt å huske at kontaktområdet til ett dekk med bakken er lik størrelsen på en håndflate eller et postkort, og kontaktområdet til 4 dekk med veien er området til en A4 ark.

Produsenter må inngå kompromisser når de designer dekk. Å designe et dekk som yter godt både vinter og sommer er en helvetes utfordring. Når dekkene er montert på dekkene, er det førerens ansvar å ta vare på tilstanden deres.

"Sesongbestemt dekkskifting er nødvendig," sier Radosław Jaskulski, instruktør ved SKODA Auto Szkoła. – Designet på sommerdekk er annerledes enn vinterdekkene. Sommerdekk er laget av gummiblandinger som gir bedre grep ved temperaturer over 7 grader Celsius. Disse dekkene har færre sidespor, noe som gjør dem mer komfortable, holdbare og tryggere på tørre og våte overflater, legger han til.

Det er ikke nok bare å skifte dekk, de må ha service ved daglig bruk. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot flere elementer:

- press – Ifølge en Michelin-studie fra 2013 har hele 64,1 % av bilene feil dekktrykk. Feil trykk reduserer sikkerheten, øker drivstofforbruket og forkorter også dekkenes levetid. Ved pumping av dekk, følg verdiene spesifisert av produsenten i bilens brukerhåndbok. Vi må imidlertid huske å tilpasse dem til gjeldende billast.

- chassis geometri – Feil geometri vil påvirke kjøretøyets håndtering og forkorte dekkenes levetid. Husk at innstillingen kan endre seg selv etter en tilsynelatende banal kollisjon med en fortauskant.

- Slitebanedybde - minste mønsterhøyde på 1,6 mm er foreskrevet i forskriften, men dette betyr ikke at det er mønsterhøyden som garanterer sikkerheten. Hvis vi bryr oss om sikkerhet, bør mønsterhøyden være ca. 4-5 mm.

- hjulbalansering – En profesjonell dekkskiftetjeneste må balansere hjulene. Riktig balansert garanterer de kjørekomfort og skader ikke fjæring og styring.

- støtdempere – selv det beste dekket garanterer ikke sikkerhet hvis støtdemperne svikter. En bil er et system av sammenkoblede fartøyer. Defekte støtdempere vil gjøre bilen ustabil og miste kontakten med bakken. Dessverre vil de også øke kjøretøyets stopplengde i en nødsituasjon.

Eksperter sier at når du skifter dekk, er det verdt å bytte dem. Rotasjon kan forlenge levetiden deres. Rotasjonsretningen til dekkene avhenger av kjøretypen.