VIDEO: Hvordan Tesla Cybertruck bakhjulsstyring fungerer i aksjon
Innhold
Det ser ut som ikke bare GMC, men Ford og Chevrolet planlegger å være de eneste som legger til bakhjulsstyring til pickupene sine. Tesla inkluderer en funksjon i Cybertrucken som vil bidra til å forhindre skade på de rustfrie stålpanelene.
Å bygge en enkel lastebil for dagens marked er ikke nok i disse dager. Du må fylle den med kule funksjoner, fra gigantiske skjermer til generatorer. For en ny generasjon elektriske lastebiler virker firehjulsstyring som en het ny funksjon, og nå kan du se Cybertruck-versjonen i aksjon på YouTube.
Tesla Cybertruck demonstrerer sine evner
Cybertruck Owners Club-videoen er kort og viser Cybertrucken som beveger seg i lav hastighet. Et bilde av Tesla Cyber Rodeo på Giga Texas-anlegget viser lastebilens bakhjul som svinger noen grader i motsatt retning av forhjulene.
Dette er den vanligste måten firehjulsstyringssystemer bidrar til å øke smidigheten ved å bidra til å redusere kjøretøyets svingradius betydelig under parkering og lignende operasjoner. Generelt, ved høyere hastigheter, svinger bakhjulene i samme retning som forhjulene, noe som tillater jevne filskifte på glatte veier osv.
Crab Walk-modus har revolusjonert markedet
Mens noen moderne firehjulsstyringssystemer tillater ganske alvorlige bakhjulsvinkler på opptil 15 grader, er Crab Walk-modusen kanskje det beste eksemplet på at bilen beveger seg nesten diagonalt når systemet aktiveres. , som lar en riktig utstyrt lastebil potensielt bevege seg til venstre og høyre som en omnidireksjonell gaffeltruck.
Vi ser imidlertid ikke noe spesielt radikalt her i Cybertruck. Det er en subtil effekt, og selv om den ikke er banebrytende, vil den absolutt forbedre Cybertruckens manøvrerbarhet betraktelig. Det bekrefter imidlertid fjorårets kunngjøring om at Cybertrucken ville komme med en nyttig funksjon om bord.
Hvordan Cybertruck bakstyring hjelper
Den har kanskje ikke støtet til en Hummers krabbetur eller den rene leken til en Rivian's Tank Turn-funksjon, men den bør hjelpe Cybertruck-eiere med å unngå å skade de rustfrie stålpanelene når de krysser trange parkeringsplasser. Uansett, det virker som om ingen ønsker å eie en lastebil i disse dager uten en fancy festgimmick, så Tesla må kanskje trappe opp spillet sitt enda mer i de kommende årene.
**********
:
