VinFast kommer til USA med to batteriløse elektriske SUV-modeller.
Innhold
VinFast fra Vietnam vil lande i USA i år, og VF 8 og VF 9 elektriske SUV-er leveres med en ny batterifri tilnærming. Batteriene til disse elektriske kjøretøyene vil inngå i to forskjellige leasingplaner, hvor kostnadene vil avhenge av antall tilbakelagte mil.
Den nye elbilprodusenten VinFast har allerede lovet å begynne å selge biler i USA innen utgangen av dette året. Imidlertid er den vietnamesiske bilprodusenten i en unik posisjon i markedet ved å dele kostnadene for batterier og gjøre dem tilgjengelige kun med abonnement. Ja, batterier er ikke inkludert.
To tariffplaner for VinfFast-batterier
Etter den nylige kunngjøringen av sitt amerikanske anlegg på New York Auto Show onsdag, annonserte bilprodusenten batteripriser for kjøretøyene sine, samt oppdaterte priser for modellene. Det er to batteriprisstrukturer for begge modellene: en fleksibel plan for sjeldnere sjåfører og en ubegrenset fast plan for mer aktive brukere.
Hvorfor gjør WinFast dette?
Batterier representerer den største faste kostnaden i elbiler, og selskapet håper at kundene ved å skille kostnadene fra kjøretøypakken vil finne prisen på selskapets kjøretøy mer attraktiv. I tillegg, ved å ta ansvar for batteriet, håper VinFast også å unngå kundenes bekymringer om batterislitasje og vedlikeholdskostnader.
Abonnementspris for VinFast VF 8 og VF batterier
Det er her ting blir litt mer komplisert. Den fleksible planens månedlige kostnad er $35 for den mindre femseters FV 8 og $44 for trerads VF 9 med det større batteriet. Dette er den månedlige prisen for de første 310 milene. Fra og med mile 311 er den månedlige avgiften omtrent 11 cent for VF 8 og 15 cent for VF 9 per mil. Dette betyr at hvis en VF 8-eier kjører ytterligere 300 miles per måned, vil de bruke ytterligere $33, eller $68 for 610 miles i løpet av en måned. På samme måte vil en VF 9-bruker bruke ytterligere $45 eller totalt $89 for 610 kjøremil per måned.
Det er trygt å anta at VinFasts faste månedsplan med ubegrenset rekkevidde vil være mer populær, da disse pakkene fortsatt er rimelige priset til $110 for VF 8 og $160 for VF 9. Så lenge lading er tilgjengelig og rask, er det en attraktiv avtale. , spesielt i verden til $4 per gallon bensin.
Electrify America er en VinFast Charging Partner
Bilprodusentens nylig annonserte offisielle ladepartner er Electrify America, et selskap hvis raskt voksende nettverk gjentatte ganger har blitt kritisert for inkonsekvent service. I tillegg krever avtalen bare at nye VinFast-eiere får to gratis ladeøkter, langt mindre enn andre bilprodusenters velkomstfordeler som ofte inkluderer måneder med gratis lading.
Denne abonnementsprisen er garantert for de som reserverer og setter inn en 2022 SUV, og interessant nok kan leieavtalen også overføres til neste eier dersom den opprinnelige kjøperen bestemmer seg for å videreselge kjøretøyet sitt. I tillegg kommer batteriet med livstidsgaranti uten vedlikeholdskostnader, og VinFast lover å bytte ut batteriet når brukbarheten til batteriet degraderes under 70 %.
Denne typen batteriabonnement/leasemodell er ikke tidligere testet i stor skala i USA. Franske Renault har hatt en viss suksess med en lignende ordning for sin Zoe EV, men det er ennå ikke klart hvor mye amerikanske forbrukere ville være interessert i en slik ordning. Dette er en dristig innsats.
**********
:
