Ford Maverick-eiere har begynt å rapportere alvorlige problemer med lastebilene sine.
Artikler

Ford Maverick-eiere har begynt å rapportere alvorlige problemer med lastebilene sine.

Ford Maverick er en av de mest ettertraktede kjøretøyene på markedet i dag på grunn av sine evner og teknologi. Den har imidlertid ikke unngått noen av problemene som eiere allerede har rapportert, for eksempel vaskbare dekaler eller en skjelven og irriterende drivlinje.

Ford Maverick har vært utrolig populær siden debuten. Men nå begynner folk å melde fra om problemer med det, og det kan oppstå alvorlige problemer som du må være oppmerksom på. 

Ford Maverick-debut

Så langt har alle rost den. Dette genererte mer interesse og etterspørsel enn forventet da 20,000 standard hybridmodellen på 2022 2023 dollar falt. XNUMX-modellen ble utsolgt umiddelbart og tar imot bestillinger for året. 

Noen sjåfører har imidlertid allerede satt seg bak rattet på sine Ford Maverick-modeller og har begynt å legge merke til noen irriterende problemer. 

Noen anbefaler å aldri kjøpe en ny første årsmodell, men Maverick deler mange komponenter med Ford Escape og Ford Bronco Sport. Ser ut til at alt skal ordnes opp nå. 

Ford Maverick har allerede tre anmeldelser

2022 Ford Maverick har allerede mottatt tre anmeldelser. Det ser ikke så verst ut sammenlignet med andre alternativer. For eksempel 150 Ford F-2021, som allerede har 11 anmeldelser. 

Den første av anmeldelsene er relatert til feil festing av baksetespennen. Mekanisk er det ikke dårlig, men irriterende. 

Den andre anmeldelsen gjelder problemer med drivstofftanken. Drivstofftanken kan ha blitt skadet på grunn av hull som ble boret i den under installasjonen av steriliseringskammerforingen. Dette kan føre til store problemer. 

Den tredje anmeldelsen er relatert til et programvareproblem ved sleping av tilhengere. Det elektriske eller elektrisk-hydrauliske bremsesystemet fungerer kanskje ikke. 

Ford Maverick eier feilmeldinger

I følge Pickup Truck Talk er det rapporter om at giret rister og rykker ved bytte fra gass- til batterimodus. Det krever litt tilvenning siden det samme kan skje med F-150 Hybrid, og det er ikke noe problem. 

I tillegg ser det ut til at panseret har en tendens til å bølge i vinden, radioen fryser, og fjernstarten til Ford Pass-appen holder motoren i gang normalt, noe som får katalysatoren til å bli rød. 

Ford er klar over disse problemene, og det er tilsvarende tekniske servicebulletiner (TSB) og Special Service Messages (SSM) for hvert av disse problemene. Så i det minste vet Ford-teknikere hvordan de skal fikse disse problemene. 

Hvor pålitelig er 2022 Maverick? 

Det er for tidlig å si hvor pålitelig Ford Maverick er fra 2022. Consumer Reports ga imidlertid Maverick en forventet pålitelighetsvurdering på tre av fem, som er gjennomsnittlig. Men du har ingen detaljer. 

Rangeringen er basert på historien til Ford-merket og informasjon om lignende modeller som Ford Bronco Sport og Ford Ranger. Interessant nok nevner ikke Consumer Reports Ford Escape. 

Foreløpig har Ford Maverick en god annenhåndsverdi. Det forventes å holde 60 % av verdien etter 60 måneder. Så hvis du eier en Ford Maverick og det viser seg at det ikke er det du forventet, ikke bekymre deg. Du må kunne få en god inntekt fra å handle eller selge den.

**********

:

Legg til en kommentar