Påvirker dekk drivstofforbruket? Hva du bør vite
Betjening av maskiner

Påvirker dekk drivstofforbruket? Hva du bør vite

Hva forårsaker høyt drivstofforbruk? 

Rullemotstand påvirker drivstofforbruket i stor grad. Jo større merkene er, desto mer kraft kreves det for å knekke dekket. Dette enkle forholdet følger av det faktum at jo bredere slitebanen er, desto større er kontaktområdet mellom dekket og asfalten. Selv 1 cm mer er nok til å øke motstanden med 1,5 %. 

Hvordan påvirker dekkformen drivstofforbruket?

Dekkmønsterets form spiller også en stor rolle for drivstofforbruket. Eksperter sier at formen på slitebanens seiper, blokker, ribber og spor øker rullemotstanden med 60 prosent. Det følger at jo mer kompleks design av dekkene, desto større er behovet for drivstoff. Derfor er det verdt å velge dekk som er energieffektive. 

Nytt EU-merke på dekk og drivstoffeffektivitet

Hvor lett er det å gjenkjenne dem? I EU har det blitt introdusert et merke som i stor grad letter klassifiseringen av dekk etter drivstofføkonomi og rullemotstandsindeks. Dekkprodusenten må angi på hver etikett:

  • en bokstav fra A til G, der A er den høyeste drivstoffeffektiviteten og G er den laveste, 
  • en bokstav fra A til E, som indikerer lengden på bremselengden på et vått underlag. Og hvordan den høyeste poengsummen bestemmer den korteste stoppdistansen. 
  • De 3 klassene, dvs. A, B eller C, symboliserer nivået av generert støy. 

I tillegg til etiketter kan du hos Autobuty.pl dekkbutikken få profesjonell hjelp til å velge riktige dekk. Der får du kjøpt dekk av over gjennomsnittlig kvalitet fra pålitelige gummiprodusenter. 

Hvordan beregne gjennomsnittlig drivstofforbruk til en bil?

Mange biler gir et gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km, men hvis du ikke har det til disposisjon, er ingenting tapt. Du kan enkelt beregne hvor mye drivstoff du forbrenner, spesielt når du kjører i byen. Etter tanking, sjekk antall kilometer på kilometertelleren. Det er best å huske dette nummeret eller tilbakestille det. For når vi beregner gjennomsnittlig drivstofforbruk, må vi dele mengden væske som er fylt på, på antall kilometer vi har tilbakelagt siden siste påfylling av tanken. Multipliser alt dette med 100. Resultatet viser hvor mye drivstoff bilen trenger for å kjøre 100 km. 

Hva skal jeg gjøre hvis bilen bruker drivstoff raskt?

Først må du sørge for at dette er tilfelle. Nå som du har lagt merke til dem, er du sannsynligvis klar over en bils tidligere gjennomsnittlige drivstofforbruk. Det er verdt å beregne det gjennomsnittlige drivstofforbruket på nytt etter tanking. Når du er sikker på for høyt drivstofforbruk, og ingen indikatorer vil signalisere en funksjonsfeil på kjøretøyets komponenter, kan du sjekke dekktrykket. De forårsaker ofte for høyt drivstofforbruk.

Dekktrykk og drivstofforbruk

Det høyere drivstofforbruket sammenlignet med dekk skyldes ikke bare formen. Ytterligere faktorer som bidrar til økt drivstofforbruk inkluderer lavt dekktrykk. Dette viste tester utført av den tyske foreningen for teknisk inspeksjon - GTU. Det tok bare 0.2 bar under lavt trykk for å øke drivstofforbruket med ca. 1 %. Etter ytterligere testing viste det seg at bare en trykkreduksjon på 0.6 bar ville føre til en økning i drivstofforbruket med så mye som 4 %.

Vinterstøvler om sommeren? Sommer på landet? Hva med forbrenning?

Vinterdekk er ikke egnet for kjøring i sommervær. Det er imidlertid ikke noe forbud mot dette. Bruk av vinterdekk om sommeren gir imidlertid ikke gode resultater, selv ikke økonomiske. Du bør imidlertid være oppmerksom på at bruk av dekk som ikke er tilpasset den aktuelle sesongen vil koste deg mer i form av mer forbrent drivstoff! Men hvis du ikke bare er overbevist av spørsmålet om drivstoffkostnader, husk at vinterdekk, på grunn av slitebanemønsteret tilpasset snørydding, ikke er egnet for tørre overflater, noe som forlenger bremselengden betydelig. Det er andre negative effekter av å bruke vinterdekk om sommeren, inkludert: økt drivstofforbruk, raskere dekkslitasje og høyere kjøring.

Legg til en kommentar