Helårsdekk. For hvem er det bedre? Fordeler og ulemper med helårsdekk
Generelle emner

Helårsdekk. For hvem er det bedre? Fordeler og ulemper med helårsdekk

Helårsdekk. For hvem er det bedre? Fordeler og ulemper med helårsdekk Hvis noe er for alt, er det ikke bra for noe? Eller kanskje når det gjelder dekk er det fordelaktig å velge et universalprodukt for "all" vær? På grunn av de hyppig skiftende værforholdene i vårt land, vil mange sjåfører bestemme seg for å kjøpe godkjente helårsdekk.

Helårsdekk. For hvem er det bedre? Fordeler og ulemper med helårsdekk – Sjåfører understreker ofte at helårsdekk sparer på sesongbaserte avstandsstykker. Riktignok, men det er bare den ene siden av medaljen. Først av alt, et besøk til mekanikeren når du skifter dekk lar deg diagnostisere funksjonsfeil i hjulene eller i fjæringen - dette er veldig viktig, fordi dekkene gjennomgår mange skader mens du kjører. For det andre vil vi raskt bruke de sparte pengene på ... enda et sett med dekk. Hvorfor? En av ulempene med helårsdekk er at de slites raskere – vi kjører dem hele året, og om sommeren, ved høyere temperaturer, slites de raskere ut fordi de har en mykere sammensetning enn sommerdekk. Selv om de selvfølgelig ikke er så myke som vinterdekk,» bemerker Piotr Sarnecki, daglig leder for Polish Tire Industry Association (PZPO).

Lengre og bedre motorveier og motorveier gagner heller ikke sjåfører som velger helårsdekk – hastigheten vår øker og kjørelengden øker. Sjåfører som bytter fra sesongdekk til helårsdekk vil helt sikkert føle forskjellen i trekkraft og dekkslitasje ved høyere hastigheter. Derfor kan det vise seg at slike dekk etter 2 år må kasseres på grunn av utilstrekkelig mønsterdybde.

Se også: førerkort. Kan jeg se eksamensopptaket?

Helårsdekk. For hvem er det bedre? Fordeler og ulemper med helårsdekk– Det er selvfølgelig ikke alle som kjører motorvei om sommeren for ferier eller vinterferier, så for en viss gruppe sjåfører er dette et godt produkt. Hvis noen beveger seg hovedsakelig rundt i byen, i en mindre bil, kjører stille – med en kjørelengde på under 10 kilometer i året, bør du tenke på å kjøpe et helårssett, men kun fra et kjent merke. En slik fører må imidlertid huske at disse dekkene ikke gir utmerket trekkraft under alle forhold, legger Sarnecki til.

Derfor er det verdt å konsultere en pålitelig dekkverksted eller kjøpe helårsdekk - en god idé for vår kjørestil og bil. Et kart over verksteder revidert av TÜV SÜD og sertifisert av Polish Tire Industry Association finner du på certoponiarski.pl. Du bør også sørge for at produsenten virkelig angir denne dekkmodellen som helårs - de må ha en toleranse for vinterforhold, merket med et snøfnuggsymbol mot et fjell.

FORDELER helårsdekk:

  • lar deg være forberedt på plutselige endringer i temperatur eller uforutsett nedbør;

  • ikke behov for sesongmessig erstatning.

ULEMPER helårsdekk:

  • dårligere ytelse under typiske sommer- og vinterforhold;

  • raskere slitasje på slitebanen;

  • forringelse av veigrepet under dynamisk kjøring eller ved høye hastigheter på motorveien.

Se også: Slik presenterer nye Peugeot 2008 seg

Legg til en kommentar