VW er i ferd med å bli verdensledende
Nyheter

VW er i ferd med å bli verdensledende

VW er i ferd med å bli verdensledende

Verdensomspennende salg av Volkswagen i år vil vokse med rundt 13 prosent til 8.1 millioner biler.

Volkswagen ser bra ut til å kreve kronen ettersom to av deres største rivaler, Toyota og General Motors, har havnet i trøbbel.

T-merket har blitt hardt rammet av sine bekymringer om pålitelighet og sikkerhet i verdens største utstillingslokale, USA, og har lidd i mange andre land, inkludert Australia, på grunn av produksjonsproblemer forårsaket av den japanske tsunamien og jordskjelvet tidligere i år.

Volkswagen er allerede nummer én i Europa med et salg på 2.8 millioner biler, nesten tre ganger det årlige salget i Australia. I mellomtiden er General Motors fortsatt i ferd med å komme seg etter konkursen og har også blitt rammet av trege boligsalg i Amerika.

Volkswagen-konsernet har siktet seg inn på førsteplassen i flere år under den aggressive ledelsen til Ferdinand Piech og spår at den vil nå målet i 2018 ettersom den har som mål å øke sitt årlige globale salg til rundt 10 millioner biler.

Selskapet bruker nærmere 100 millioner dollar for å øke den globale produksjonen samt utvikle et bredt spekter av nye modeller, for tiden ledet av den verdidrevne Baby Up.

Men på grunn av problemer med konkurrentene, sier tre spådommere nå at han ender på førsteplass i slutten av 2011. Den respekterte JP Power i USA, samt IHS Automotive og PwC Autofacts, tror at det globale salget av Volkswagen vil øke i år. økt med ca. 13 % til 8.1 millioner.

De største suksessene er i Kina takket være Volkswagen-merket, men VW-gruppen kan også kreve totaler fra et stort antall merker, inkludert Bugatti, Bentley, Audi, Seat og Skoda. Samtidig vil det totale antallet Toyotaer, ifølge Power-prognoser, falle med 9 % til 7.27 millioner.

Den japanske nedturen er verre enn den høres ut, da den også kan koste Toyota andreplassen bak General Motors etter hardt arbeid for å bli verdens nummer én i 2010. innen 8. desember vil toppen av verdens motorsport være veldig stram.

Legg til en kommentar