Velge riktige MTB-bremseklosser: Den komplette guiden

Klosser er midtpunktet i ethvert skivebremsesystem på en sykkel: For den samme skivebremsen kan endring av type bremseklosser endre bremsekraften med opptil 20 %.

For å forhindre at terrengsykkelturene dine blir et mareritt, bør du regelmessig sjekke sykkelens bremsesystem, spesielt bremseklossene som holder deg trygg. Effektive skivebremser med gode klosser gir en avslappet tur.

Her er noen tips som hjelper deg å velge de riktige bremseklossene for sykkelen din og terrengsykkelstilen din.

Bremseklosser: De essensielle delene av terrengsykkelen din

Bremseklossene garanterer din sikkerhet og kjørekomfort ved å gi optimal bremseytelse. Men over tid og bruk forringes de og mister gradvis sine opprinnelige egenskaper.

Vanligvis oppstår slitasje på grunn av:

• Normal bruk over tid,
• For tidlig bruk med mulig ising, konsekvens av betydelig oppvarming etter langvarig bruk (konstant stress under lang nedstigning),
• Forurensning med fettholdige elementer, for eksempel fra kjedesmøring.

Som et resultat synker bremseeffektiviteten kraftig; Derfor er det alltid lurt å bytte bremseklosser så snart du merker slitasje.

Fading, restitusjon og ising

Le falmer Betyr bokstavelig talt "fading" av bremsekraft på grunn av overdreven oppvarming av klossene. Denne tilstanden er forårsaket av slitasje på overflatelagene til foringen, som derfor er smurt. Varmen fra klossene overføres til hele bremsesystemet, så deres varmeavledning er avgjørende. Avkjøling vil tillate putene å gjenopprette sin friksjonskoeffisient. Det kan ta mer eller mindre tid: denne evnen til å kjøle kalles gjenvinning.

Le glasur refererer til en endring i overflatetilstanden til putene, som blir glatte og derfor ikke lenger forårsaker friksjon. Dette fenomenet oppstår ved langvarig bremsing ved lavt trykk: materialet rives ikke av, men smelter og danner et overflatelag som hindrer friksjon.

La forurensing oppstår når et fettstoff absorberes av foringen, som smører putens friksjon mot skiven, og reduserer friksjonen nesten fullstendig og forhindrer derfor tynning.

Blodplater som fortsatt er fylt, men forurenset eller dekket med is, kan gjenvinnes ved hjelp av en rekke metoder:

• For frosne vafler: strekk en skureklut for å fjerne det tynne topplaget og gjenopprette bittet,
• For forurensede blodplater: holde ved høy temperatur i en ovn, for eksempel for å brenne fettstoffer.

Når trenger du å bytte pads?

Skift ut bremseklosser så snart du merker redusert ytelse og/eller hviner ved bremsing. Manglende bitt kan også være et symptom. Noen produsenter indikerer en slitasjeindikator. Du kan også sjekke tykkelsen på fyllet, som bør være minimum fra 1 til 2 mm.

Generelt kan putene reise 200 til 300 km for fjellturer og over 500 km for langrennstrening. Med DH bør 5-6 dager overvåkes og eventuelt vurderes for blodplatefornyelse.

Hva er kriteriene for å velge riktige pads?

Gjør ditt valg i henhold til dine hemmingsvaner, kort eller lang sikt, og avhengig av hvilken type aktivitet du praktiserer. Typen terreng du jobber med er den avgjørende faktoren.

Sørg for å satse på en modell som er kompatibel med bremseskivene dine for å dra nytte av et balansert og kompakt bremsesystem. For å sikre god motstand og holdbarhet til bremsesystemet ditt, vær spesielt oppmerksom på kvaliteten på materialet som bremseklossene er laget av.

Ulike typer bremseklosser: fordeler og ulemper

Det er ikke lett å velge riktige bremseklosser for sykkelen din. I tillegg, når du velger, er det viktig å dra nytte av effektiv bremsing. Disse produktene er tilgjengelige på markedet i forskjellige versjoner: organisk, metallisk, keramisk og semi-metallisk. Forbedre funksjonene til hver modell.

Organiske bremseklosser

Også kjent som "harpiks", denne typen fôr er laget av fibre, harpiks og organiske materialer som Kevlar og gummi for å gi eksepsjonell kaldbremsing. Fra den aller første bremsingen merkes bittet hans umiddelbart. Veldig stillegående, myk og rimeligere enn sine motparter, denne typen pute anbefales spesielt når du trenger kraftig bremsing, kort og moderat. Derfor er den effektiv for korte nedkjøringer. Det bør bemerkes hastigheten på hackingen. Mange produsenter utstyrer syklene sine med organiske bremseklosser som originalutstyr. Det skal imidlertid bemerkes at denne typen blodplater har noen ulemper. Den er ikke designet for lange utforkjøringer fordi ytelsen er begrenset til kortvarig bremsing. Sammenlignet med metallputer slites disse delene ut raskere, spesielt i gjørmete eller sandholdige områder. I tillegg øker den organiske forbindelsen temperaturen på bremseflatene. Dette kan redusere utholdenheten til disse blodplatene, som ikke tåler høye temperaturer.

Bremseklosser i metall

Denne typen pute, som hovedsakelig består av metalliske materialer som jern, stål, kobber og bronse, virker ved å øke temperaturen på grunn av friksjon mellom putene og skivene. Mer progressiv, ytelsen og utholdenheten til disse delene er bevist på lange nedstigninger. De fanger lett varmen for raskt å øke temperaturen på bremsevæsken. Til tross for at bittet deres er mindre verdsatt enn organiske puter, beholder disse modellene stoppkraften i lang tid, siden overoppheting er betydelig forsinket.

Deres ganske lange levetid gjør dem også til et attraktivt valg. Imidlertid krever de tilstrekkelige innkjørings- og oppvarmingstider for å gi maksimalt bitt og all ytelse. Det anbefales også å sjekke type bremseskive nøye, da disse metallklossene ikke kan brukes med alle skiver, spesielt de som ikke har de egenskapene som er nødvendige for at dette bremsesystemet skal fungere korrekt. Hvis det står "Bare gummiklosser" så er det inkompatibelt med metall bremseklosser.

Bremsekraften til en ATV med disse klossene er god nok i gjørme eller regn. Dens viktigste ulemper er: noe støyende karakter og høyere kostnader.

Keramiske bremseklosser

I likhet med metallputer motstår disse delene overoppheting godt, noe som begrenser varmeoverføringen til det hydrauliske systemet. Dens lave temperatur-peck- og blekningsmotstand forblir deres hovedkarakteristika. Keramiske bremseklosser spesielt designet for konkurranse er dyrere.

Semi-metalliske bremseklosser

Denne fyllingen er sammensatt av en organisk og metallisk blanding. Dermed har den fordelene til disse to typene sykkelskivebremseklosser.

Siste nytt

Ventilerte puter

Ventilerte puter har vært på markedet siden 2011. Metallstøtten kompletteres av finner som stikker ut over kaliperen og fungerer som en kjøleribbe for mer effektiv varmeavledning. Ved å optimalisere varmespredningen for å holde foringens temperatur på et lavere nivå, opprettholdes stoppkraften. Derfor anbefales de for All Mountain - Enduro - Downhill skivebremser.

Karbonfiberputer

Det franske selskapet All.Mountain.Project har utviklet terrengsykkelbremseklosser laget av stål/karbonfiberfester. Stål fungerer som en kjøleribbe og hjelper til med å transportere varme inn i luftstrømmen. Karbonfiber på sin side hindrer varmeavledning i bremsekaliperen og svekker førerens følelse ved bremsing: Karbonfiber har en varmeledningsevne på omtrent 38 ganger mindre enn stål og 280 ganger mindre enn aluminium. Karbonfiber fungerer som et varmeskjold.

Fordelen er å oppnå kalipertemperaturer som kan sammenlignes med de som oppnås med ventilerte puter, med en vekt som er nesten identisk med ikke-ventilerte puter med en aluminium-titanstøtte. Dette er en type pute som først og fremst er beregnet på de som løper i ulendt terreng (selv på vei og grus) hvor vektøkning ikke kan neglisjeres.

behandlingen

På bremseklosser er klossen en slitedel, men støtten forblir gjenbrukbar. Noen merker har hoppet på temaet og foreslår å ta det på seg for å gi det et nytt liv. Andre merker som cyclotech tilbyr ventilerte modeller hvor radiatoren og armaturene selges uavhengig.

Den perfekte lesten for alle disipliner

Generelt anbefales organiske MTB-puter for aktiviteter som krever presis og fast bremsing på grunn av deres bremseegenskaper ved lave temperaturer. Derfor viser de seg å være et spesielt egnet valg for maraton-, all-mountain- eller langrennstrening. De lar deg forkorte bremselengden så mye som mulig. Denne typen pute er også kompatibel med aluminiumsstøtten, som er mer motstandsdyktig mot varmeoppbygging ved lange nedkjøringer. Den tilpasser seg også turpraksis for å gi mer sikkerhet for alle turgåere takket være bremseytelsen fra første trykk på spaken.

På den annen side, hvis du er vant til å gjøre mer nedoverbakkeorienterte disipliner, er metallputer effektive for vedvarende, fast bremsing gjennom hele løpeturen. Derfor anbefales dette valget for enduro, DH eller frikjøring i full sikkerhet, det vil si for lange nedstigninger eller til og med for piknik.

Trening	DH	Freeride	Enduro	Hele fjellet	XC
Metall	+ + +	++	+	-	-
Organisk	+	++	+ + +	+ + + +	+++++

Hvordan bytter jeg skivebremseklossene på sykkelen min?

Å bytte ut MTB skivebremseklossene selv er ganske enkelt:

• Snu sykkelen og ta av hjulene
• Vi skrur ut den tverrgående aksen til kaliperen slik at putene kan fjernes,
• Fjern dem uten makt ved å bruke en tang, skyv inn sikkerhetsnålen og drei dem nedover,
• Etter at du har fjernet klossene, fortsett å rengjøre skivebremsene og bremsesystemet med en klut fuktet med isopropylalkohol.
• Skyv stemplene tilbake med spesialverktøyet (eller, hvis det mislykkes, med en åpen skiftenøkkel), pass på så du ikke skader dem. En liten WD-40 kan hjelpe til med å løsne trykkstemplet,
• Samle nye puter ved å erstatte gamle modeller. Ikke berør innsiden av putene for å unngå forurensning med oljeholdige stoffer,
• Den gjenstår etter å ha festet flaskerenseren på plass, hvis noen.

OBS, for en ny brems eller skive må skiven være slitt inn. Innkjøring gjøres ved sekvensiell bremsing mens du kjører uten unødige bremsebegrensninger: hundre parkeringsbremser er perfekte. Skiven (ikke putene) er vridd slik at en film av fat blir liggende på platen for å skape mer friksjon. Når det gjelder putene snakker vi om lapping, men dette er akkurat tiden for at putene tar et avtrykk av skiveslitasje, slik at kontaktsonen blir optimal.

I teorien, når du sykler en skive med metallputer, bør du alltid sykle med metallputer etterpå, og omvendt.

Hvor får man kjøpt blodplater?

Jada, du har forhandleren din nær deg ... men siden dette er små varer, er store nettforhandlere veldig godt utstyrt med:

• Fra Alltricks
• Chez kjedereaksjonssykluser
• I Wiggle

Ikke alle merker på markedet ender opp med å tilby samme kraft. I dette tilfellet velger du den som passer til skivene og bremsene dine. Ikke glem å rådføre deg med meningen fra Internett-brukere eller dine kjære for å være sikker på det riktige valget.

Når det er mulig, velg alltid den originale produsentens modeller, som noen ganger kommer fra samme produsent som de andre delene som utgjør bremsesystemet ditt. I tillegg fortsetter flere platebremsprodusenter for terrengsykler å forbedre ytelsen til delene sine for å optimalisere kvaliteten på rekkevidden.