Utstilling "AIR FAIR 2016"
LUFTMESSE 2016
Det brakte over hundre utstillere som representerte luftfartsindustrien til byen ved Brda-elven. Nok en gang spilte vertskapet på førstefiolin, og gjestene forberedte flere overraskelser.
I år fant utstillingen sted på et tidspunkt da Forsvarsdepartementet er klare til å avgjøre flere saker knyttet til anskaffelse av ubemannede luftsystemer og helikoptre til den polske hæren. I tillegg er temaet for moderniseringen av MiG-29-jagerflyene, som er i tjeneste med den 22. taktiske flybasen Malbork, samt den andre fasen av moderniseringen av MiG-29 fra den 23. BLT Minsk-Mazovetsky. diskuteres hele tiden. . Dette spørsmålet ble sterkt vektlagt i Bydgoszcz. Denne gangen var den sivile delen fattigere; på grunn av manglende anskaffelsesplaner for andre maktstrukturer - politiet og grensevesenet.
I år starter vi dekningen av utstillingen med Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, som er i ferd med å bli den ubestridte lederen innen vedlikehold og modernisering av fly operert av de polske væpnede styrker. Åpningen av anlegget for publikum var en stor underholdning, takket være den kunne man se hvordan det daglige arbeidet til brigaden ser ut. Under en generell inspeksjon kunne man se et C-130E medium transportfly med halenummer 1502, en nesten tom (foreløpig) hall beregnet for inspeksjon og lakkering av sivile fly, en hall for fjerning av lakk etter PMB-metoden, hvor man kunne se en annen flerbrukskropp av et transporthelikopter W-3 Sokół, tilhørende de væpnede styrker i Tsjekkia, og det daglige arbeidet som ble utført under vedlikehold og reparasjon av Su-22 jagerbomber og MiG-29 jagerfly . . En annen attraksjon var et malt fragment av kommunikasjonskroppen ATR-72, hvor ansatte ved Bydgoszcz-anlegget får kvalifikasjoner for å male sivile fly i malings- og servicesenteret.
Bydgoszcz-anlegget forbereder seg konsekvent på den andre fasen av moderniseringen av MiG-29-jagerflyet, noe som blant annet gjenspeiles i presentasjonen av to interessante relaterte forslag på utstillingen. I samarbeid med Saab-konsernet ble det foreslått å utstyre MiG-29 med moderne midler for elektronisk krigføring. Det er en beholder med et luftvernmissilvarslingssystem og en utskytningsanordning for termiske forstyrrende patroner, samt en utskyter av patroner med anti-strålingsinterferens. I dette tilfellet er den første beholderen okkupert av en av undervingsopphengene, den andre tillater muligheten for samtidig transport av luftfartsvåpen, siden den er festet til siden av opphenget. Ikke mindre interessant er fellesprosjektet til WZL No. 2 SA og Teldat, også basert i Bydgoszcz. Begge partnere jobber med et dataoverføringssystem for MiG-29, som med sine løsninger er basert på den nettverkssentriske plattformen JASMIN ICT. Ved å koble til nettverket vil det foreslåtte systemet øke situasjonsbevisstheten til piloter betydelig i sanntid - data vil bli overført gjennom bakkekommandoposten.
