La oss finne ut hvilket passasjersete i en personbil som fortsatt er det sikreste

I følge statistikk regnes bilen som en av de farligste transportformene. Folk er imidlertid ikke klare til å gi opp en så praktisk måte å reise på som sin egen bil. For å minimere risikoen for skade ved en ulykke prøver mange passasjerer å velge et bestemt sete i kabinen, og meningene om det sikreste varierer veldig.

foran ved siden av sjåføren

Helt fra begynnelsen av utviklingen av bilindustrien ble det antatt at passasjeren i forsetet hadde størst risiko:

• oftest i en ulykke lider frontdelen av bilen (ifølge statistikk er dødsraten for passasjerer foran 10 ganger høyere enn dødsraten for de bakerst);
• i tilfelle fare forsøker sjåføren intuitivt å unngå en kollisjon og snur rattet til siden (bilen snur, og bare personen i forsetet blir utsatt for slaget);
• Når du svinger til venstre, ramler ofte et møtende kjøretøy mot styrbord side.

Ved en kollisjon helles frontruten direkte på sjåføren og hans nabo. Hvis støtet skjedde bakfra, risikerer ufestede personer lett å fly ut. I denne forbindelse har ingeniører jobbet hardt for å beskytte forsetene. De er utstyrt med mange kollisjonsputer som nesten fullstendig beskytter folk mot de solide elementene i hytta.

Mange tror at det er ganske trygt å sitte i forsetet i moderne biler. I virkeligheten kan puter ikke alltid hjelpe, og ved sidekollisjoner forblir sannsynligheten for skade ganske høy.

Baksete høyre

En annen del av bilistene mener det er tryggest å sitte i høyre baksete. En person vil faktisk ikke være i stand til å fly ut gjennom sideglasset, og sannsynligheten for sidekollisjon er liten på grunn av høyrekjøring.

Men når du foretar en venstresving, kan et møtende kjøretøy krasje inn i styrbord side, noe som resulterer i alvorlige skader.

Midt bak sete

Eksperter fra hele verden erklærer enstemmig at midtre baksete er det sikreste i tilfelle en ulykke. Denne konklusjonen ble gjort av følgende grunner:

• passasjeren er beskyttet av bagasjerommet;
• sidekollisjonen vil bli slukket av karosseriet, eller det vil falle på høyre og venstre sete;
• hvis setet er utstyrt med sitt eget sikkerhetsbelte og hodestøtte, vil passasjeren være beskyttet så mye som mulig mot treghetskraften som oppstår under plutselig bremsing;
• effekten av sentrifugalkraften, som vises når bilen roterer, vil også bli minimalisert.

Samtidig må man forstå at en ufestet person lett kan fly ut gjennom frontruten. I tillegg har det midtre baksetet ingen beskyttelse mot splinter og andre elementer som kommer inn i kupeen ved en kollisjon.

Baksete venstre

I følge en annen populær mening regnes setet bak sjåføren som det sikreste:

• i en frontkollisjon vil passasjeren være beskyttet av baksiden av førersetet;
• den instinktive oppførselen til sjåfører fører til det faktum at når det er en trussel om en kollisjon, er det styrbord side, plassert på den andre siden av bilen, som lider;
• beskytter bagasjerommet mot påkjørsler bakfra.

I virkeligheten risikerer personen som sitter bakerst til venstre for alvorlige skader ved sidekollisjon. I tillegg flytter mange sjåfører setet tilbake, slik at ved en ulykke øker sannsynligheten for brudd. Dette setet regnes som det farligste baksetet.

Å vurdere sikkerheten til passasjerseter er ganske vanskelig, siden alvorlighetsgraden av skader er svært avhengig av typen ulykke. Så passasjerer foran er nesten ikke redde for sidekollisjoner, og frontkollisjoner kan føre til døden, mens for baksiden er situasjonen nøyaktig motsatt.

De aller fleste ekspertene mener imidlertid at det sikreste stedet er midtre baksete. Hvis bilen har tre seterader, er det bedre å velge et sete i 2. rad i midten. I følge statistikk er passasjersetet foran det farligste. Deretter kommer venstre, høyre og midtre sete (ettersom risikoen for skader reduseres).