Jeg lager meg en 4x4 varebil og det er slik jeg velger den
Bilenes verden, spesielt siden starten allestedsnærværende SUV-er, det er flere og flere firehjulsdrevne modeller. I noen tilfeller er dette en nyttig løsning, men noen ganger er det en vane som egentlig ikke lønner seg på investeringen.
Det samme kan sies om varebilene, som nå er fulle av en. firehjulsdrift, fra små varebiler til store som kjører gjennom midten. Men nå, takket være teknologi, er det mange alternativer, de skiller seg fra hverandre og vet ikke marked du risikerer å gjøre feil valg... Så her er en lederskap kjøp en passende varebil med riktig trekkraft.
To store familier
Uten å gå seg vill i unødvendige tekniske detaljer og forklaringer, kan vi skille mellom to hovedtyper firehjulsdrift: soft e pluggbar.
De førstnevnte, som navnet antyder, er for det meste foran, i stand til å aktivere bakhjulene gjennom sentral skliskjøt med mekanisk eller elektronisk aktivering. Løsningen finnes for eksempel i Volkswagen Transporter med firehjulsdrift, som kun og utelukkende fungerer når systemet oppdager visse forhold, som glatt underlag.
Sistnevnte er mer spesialiserte, permanent eller manuelt satt inn, med mulighet for å låse differensialer. En ekte terrengbane, også tilgjengelig på Volkswagen Crafter som fulgte oss i videoen.
Hvor skal vi?
Så hvis jobben din stort sett tar deg inn til byen eller på perfekt asfalterte veier, er det best å velge en. myk avgjørelse... Hvis du derimot trenger å kjøre over ulendt terreng med lite grep, ekte integraler de vil definitivt hjelpe deg.
Ikke glemme, men at det å ha riktige dekk på grunn av forholdene vi må møte, vil dette gjøre det enklere og mer effektivt for mindre spesialiserte XNUMXWD-systemer.
