Er dette Kinas galeste ute? Den lavthengende Great Wall-pistolen bringer tilbake gateytelser i Ford og Holden-stil!

Er dette Kinas galeste ute?

Great Wall, eller GWM, har avduket uten tvil Kinas galeste bil med introduksjonen av et nytt lavtgående, bredkroppskjøretøy som minner om en retur til gateytelsen en gang dominert av Ford og Holden V8-drevne kjøretøy.

Fakturert som et "Supercar Pickup Concept", men ennå ikke offisielt navngitt, har den nye terrenget en asfaltrensende bodykit, fire enderør, en bakre diffuser, kraftig utsvingede fenderflaks og en bred kropp. som gigantiske gullkantede legeringer som har blitt slengt igjen.

Merket oppfordret fansen til å navngi den nye modellen gjennom et offisielt Twitter-innlegg som lyder: «Fete linjer og nytt design, dette er hva en superbil pickup-truck handler om! Men hva skal vi kalle det? Vi vil gjerne be om din hjelp til å navngi vår nye modell."

Men med en bredere merkevarekatalog som inkluderer navn som "Big Dog" og "King Kong", kan du satse på at enhver moniker knyttet til denne nye pickupen vil være noe utenom det vanlige.

GWM Low Rider er utstyrt med legeringer med gullkant.

Og det ser ganske episk ut, synes vi. Det vi imidlertid ikke vet er hva som driver den, siden GWM ikke har bekreftet motorens spesifikasjoner ennå, og den åpnet heller ikke panseret slik at vi kunne få en frekk titt på den.

Men vi vet at de har tilgang til en dobbeltturboladet V6-bensinmotor kalt Great Wall 6Z30. Maksimal dreiemoment på denne motoren på 500 Nm er allerede nådd ved 1500 o/min, og maksimal effekt på 260 kW nås ved 6000 o/min. Enten det, eller så forblir den med sin 2.0-liters turbodiesel som vi allerede er kjent med.

Tiden vil vise om dette.