Misforståelse: "Automatgir er dyrere å vedlikeholde"
Fra nå av står automatiske girkasser for mer enn en tredjedel av de nye bilene som selges årlig i Frankrike. Dette viser til hans økende suksess med franske bilister. Den automatiske girkassen har imidlertid også ulemper, spesielt når det gjelder kostnadene ved vedlikehold og reparasjon.
Stemmer det: «En automatgir er dyrere å reparere»?
SANNHET!
La Automatisk boks и Manuell girkasse er hovedtypene girkasser i Frankrike, selv om det er andre. I dag er den manuelle girkassen den mest populære blant franskmennene, selv om automatgiret blir mer vanlig.
Selv om den siste mer praktisk å kjørespesielt i byområder eller i trafikkork har manuell girkasse enda flere fordeler, spesielt når det gjelder pris.
Faktisk den automatiske girkassen dyrere ikke bare for kjøp, men også for service eller reparasjon. Automatgirsystemet er mer komplekst og derfor vanskeligere å reparere. Det forventes mer arbeidskraft, og deler er dyrere og noen ganger mer knappe. Dette forklarer forskjellen i prisen på reparasjoner.
Når det gjelder vedlikehold, er automatgiroljen skiftet. hver 25-50 km i henhold til produsentens anbefalinger. Ved manuell girkasse er dette ikke tilfellet: vi utfører ikke lenger periodiske oljeskift.
Avhengig av bilmodell inkluderer dette oljeskiftet noen ganger filterbytte og omprogrammering av girkassen. Det kan ta opptil tre timer å bytte ut en automatgir. Hvis prisene varierer betydelig fra bil til bil, må du som regel regne 300 eller 350 €.
Hvis girkassen din har et alvorlig problem, kan det koste deg å bytte automat opp til 3000 €... Og her betaler du mindre for en manuell girkasse: beregn heller et gjennomsnitt på 1000 til 2000 euro.
Du får ideen: økonomisk er en manuell girkasse mer interessant enn en automatgir, som er dyrere å kjøpe, vedlikeholde, reparere og bytte. Uansett fortsetter automatiske girkasser å vinne terreng i bilmarkedet takket være brukervennligheten og kjørekomforten.
