Misforståelse: "Under teknisk kontroll medfører alle feil ytterligere observasjon"
En teknisk inspeksjon må utføres annethvert år fra fjerde år siden kjøretøyet ble tatt i bruk. Det inkluderer 2 sjekkpunkter. Ved feil på et av disse punktene er tre alvorlighetsgrader satt: mindre, større og kritiske. Ikke alle utløser et obligatorisk returbesøk.
Sant eller usant: "Alle tekniske kontrollfeil fører til oppfølgingshandlinger"?
FALSK!
Le teknisk kontroll - et obligatorisk trinn for alle bilister. Tross alt arrangeres det for første gang i de seks månedene før fireårsdagen for igangkjøringen av bilen din, da annethvert år.
Under teknisk kontroll kontrolleres mange kontrollpunkter. På nummer 133 er de knyttet til mange av kjøretøyets funksjoner: identifikasjon, bremsing, styring, chassis osv.
Det er tre alvorlighetsgrader for hvert kontrollpunkt:
- Mindre feil ;
- Stor fiasko ;
- Kritisk fiasko.
Selv om en mindre funksjonsfeil anses å ha ingen miljø- eller trafikksikkerhetspåvirkning, utgjør en større feil en fare for forskjellige trafikanter eller har en negativ innvirkning på miljøet.
Til slutt anses en kritisk feil å være umiddelbar fare for miljøet eller trafikantenes sikkerhet.
Alle disse feilene fører ikke til det som kalles besøk igjenmen bare alvorlige og kritiske feil. Hvis en av disse feilene blir funnet, er det ditt ansvar å fikse problemet og deretter gjennomgå en teknisk kontroll, som består av å presentere deg på et teknisk kontrollsenter for å undersøke feilene på nytt.
Men i tilfelle en mindre funksjonsfeil, bekreftes din tekniske inspeksjon! Med mindre du har store eller kritiske feil, har du ikke det trenger ikke å besøke igjen... En mindre feil vil bli registrert i inspeksjonsloggen. Visst, det er bedre å få det reparert fra tid til annen, men det forhindrer ikke at du får et brukervennlighetsmerke.
Så du vet endelig sannheten om fiasko teknisk kontroll ! Hvis en stor eller kritisk feil krever at du besøker igjen, gjør ikke en mindre feil det. Du vil ha to måneder på et nytt besøk på grunn av smerter.
