Glem Tesla roadster: Polestar 02-konseptet er en todørs elbil som faktisk kan komme

Polestar 02 Concept ønsker å filme kjøringen din.

Elbil-oppkomlingen Polestar har tatt buksene fra sin nyeste konseptbil, med den superkule, høyytelses O2-bilen som fungerer som "heltebilen" for merket.

Det er et konsept for nå, men nesten helt sikkert en passform for en produksjonsbil. 02 kjører på en skreddersydd aluminiumsplattform for høy stivhet og lettere vekt og tar merkets ånd av bærekraftige materialer til neste nivå.

Og bare fordi det ikke ville vært et ekte konsept uten noe litt sprøtt, har 02 også en "frittstående kinodrone" for å fange kjøregledene dine.

Men først, muttere og bolter. Men for å være ærlig er det ikke så mange detaljer å analysere her. Polestar 02 er en to-dørs, to pluss-to hardtop cabriolet.

Hvor kraftig er den? Vi vet ikke. Hvor langt kan den reise mellom ladingene? Dette er også et mysterium. Vi vet at den er basert på en ny aluminiumsarkitektur som gir «trent dynamikk» og «direkte kontroll».

Så, dronen: en ny bæreflate spretter ut bak baksetene, som roer luften rundt halen nok for en vellykket dronelansering. Når den er utplassert, kan dronen spore en bil i hastigheter opp til 90 km/t, noe som får deg til å føle deg som stjernen i ditt eget liv. Rask og rasende Film.

"Dette er definitivt mer enn bare en fancy spøk," sier Polestar-sjef Thomas Ingenlath.

"Jeg tror definitivt det tjener et veldig relevant formål når det gjelder å gjøre denne turen i bilen din, ikke bare for øyeblikket du nyter den, men også for å dele den og holde minnet i live. Og det er mye bedre å gjøre det med en drone enn med en telefon i hånden.»

Når det gjelder bærekraft, har 02 en "mono-material"-tilnærming, der ett materiale brukes for de fleste av de interne komponentene. I dette tilfellet er det resirkulert polyester, som brukes til alt skum, lim, XNUMXD strikkede fibre og nonwoven laminering.

Så vil det skje? Kan være. Concept 02 er et vindu inn i "fremtidspotensialet" til merkevaren.

"Polestar O2 er vårt merkes heltebil," sier Ingenlath.

"Dette er en smakebit på hva vi kan designe og konstruere med våre egne talenter og teknologier. Det ser utrolig ut, og det å kunne senke taket og ikke høre motoren lover en utrolig følelse.»