Hvorfor fjerner mange bileiere plastdekselet fra motoren

Alt som er gjort i biler av bilprodusenten er gjort av en grunn. Enhver tyggegummi, pakning, bolt, tetningsmasse og uforståelig plastting trengs her for noe. Det som virker bra for ingeniører er imidlertid ikke alltid praktisk for bileiere. Og noen av dem fjerner dristig elementet de ikke trenger. Dessuten påvirker det fortsatt ikke hastigheten på bilen. AvtoVzglyad-portalen fant ut hvorfor sjåfører kaster for eksempel et motordeksel i plast.

Værforholdene i Russland lar mye å være ønsket det meste av året. Og dette betyr at biler beregnet på vårt marked er fulle av muligheter for å utjevne visse ulemper knyttet til klimaet og særegenheten til veiinfrastrukturen. Ta for eksempel et plastoverlegg på motoren.

Ved inspeksjon av en bil er det alltid hyggelig å se under panseret. Det er her du virkelig kan nyte det geniale med ingeniørkunst, og tenke på de tunge komponentene og sammenstillingene som setter bilen i bevegelse. Strømledninger, oppsamler, motor, generator, starter, drivruller og reimer ... – man lurer på hvordan det er mulig å pakke alt dette inn i et så begrenset motorrom. Det er imidlertid det ingeniører er til for. Og for å få det hele til å se vakkert ut, er designere involvert i prosessen, som det noen ganger er ekstremt vanskelig for ingeniører å finne et felles språk med.

Plastdekselet på motoren er et vakkert tilbehør designmessig. Enig, øyet fryder seg når ikke bare ledninger ser på deg fra motorrommet, men et beksvart preget deksel med en glitrende merkelogo. Jeg husker at før var dette privilegiet til dyre utenlandske biler. I dag har dekselet på motoren blitt et fasjonabelt tilbehør for biler i et rimelig segment. Vel, kineserne adopterte denne trenden enda tidligere enn andre.

Å gjøre motorrommet vakkert er imidlertid ikke plastforingens eneste oppgave. Likevel, for det første er dette en funksjonell gjenstand, som ifølge ingeniørene skal dekke de sårbare delene av motoren fra skitt som flyr gjennom radiatorgrillen. Noen drivere foretrekker imidlertid å fjerne den. Og det er grunner til det.

Blant bilistene er det mange fans som ønsker å utføre service på bilen på egenhånd. Vel, de liker å rote rundt i teknologi - bytt stearinlys, olje, filtre, alle slags tekniske væsker, sjekk om koblingene og terminalene er pålitelige, hvis det er flekker. Og hver gang, selv under en ordinær inspeksjon, er det ganske enkelt ubeleilig å fjerne plastdekselet, spesielt når bilen er langt fra ny - ekstra bevegelser, du kan skitne hendene dine. Og derfor, etter å ha fjernet et slikt overlegg en gang, returnerer de det ikke lenger til sin plass, men selger det, eller lar det samle støv i garasjen. Til slutt, for noen bilmodeller, er disse hylsene som et kunstverk - du kan henge dem på veggen og samle dem.

Men vi anbefaler likevel at du ved kjøp av bruktbil ser på forhånd om det skal være plastbeskyttelse på motoren. Hvis det skulle, og selgeren ikke har gitt det til deg, er dette en grunn til å kreve rabatt.