Hvorfor trenger moderne biler en turteller?

Det er ikke nødvendig for en moderne sjåfør å ha grundig kunnskap om oppbyggingen av en bil for å trygt kunne kjøre den hver dag til og fra jobb. Enig, i vår tid er det mange bileiere med en imponerende kjøreopplevelse som fortsatt ikke vet et klart svar på det retoriske spørsmålet: hvorfor er en turteller installert på instrumentpanelet?

Selv om du før eller siden ser på Internett og husker den sakramentale setningen: "En turteller er en enhet som måler hastigheten til en bils veivaksel på ett minutt," vil ikke alle sjåfører forstå hvorfor han personlig bør følge dette. Tross alt, for de fleste er hovedsaken at rattet og hjulene spinner.

På den annen side, hvis bilprodusenter bruker penger på å installere denne enheten i hver seriebil, er de sikre på at "styrmannen" trenger det. Men dessverre, i virkeligheten styres turtelleravlesningene hovedsakelig bare av avanserte sjåfører, som som regel kjører biler med manuell girkasse eller bruker den manuelle "automatiske" modusen.

Slike kjøreelskere har muligheten til å spinne motoren opp til høye hastigheter for å forbedre dynamikken. Men det er ingen hemmelighet at konstant kjøring i denne modusen reduserer levetiden til forbrenningsmotoren betydelig. Akkurat som systematisk bevegelse i lave hastigheter, har det ikke den beste effekten på helsen hans. Derfor er det ønskelig for hver sjåfør å kontrollere denne indikatoren, som er hovedfunksjonen til turtelleren.

For de som er viktige for å sikre sikker drift av motoren, bør bilkjøring følge den optimale hastighetsmodusen, og holde pilen innenfor akseptable grenser. Dette vil ikke bare øke motorressursen, men også spare ekstra liter drivstoff.

For hver bil kan den optimale sonen der pilen på enheten "går" i sikker modus være forskjellig avhengig av typen kraftenhet og dens egenskaper. Men oftest er det mellom 2000 og 3000 rpm.

I biler med "mekanikk" og med manuell "automatisk" modus, styres hastigheten på turtellerskiven ved girskift. I nærvær av en automatisk girkasse, gjøres dette ved å manipulere gasspedalen. I tillegg kan turtelleren brukes til å diagnostisere en defekt motor uten å forlate bilen. Hvis hastigheten "flyter" på tomgang og pilen vandrer uautorisert rundt skiven, vil dette for en informert sjåfør være et overbevisende signal om at det er på tide å besøke en biltjeneste.

Imidlertid bekymrer de fleste bileiere seg ikke om dette emnet i det hele tatt og ser aldri på turtelleren, og stoler helt på automatgiret. Så til slutt er det rimelig å innrømme at denne enheten er installert i biler, ikke for sjåfører, men fortsatt for bilmekanikere som bruker den under motordiagnostikk.