Utskifting av registerkjede Nissan Qashqai
Nissan Qashqai er utstyrt med HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) bensinmotorer og M9R (2,0), K9K (1,5) dieselenheter. I bensinmotorer, uavhengig av motortype, drives bevegelsen til kamakselen av et kjededrev. På dieselmotorer er registerkjeden kun på M9R (2.0).
I følge Nissan Qashqai-databladet er prosedyren for kontroll/bytte av registerkjeden planlagt for vedlikehold 6 (90 000 km)
Symptom
- motorfeil på grunn av tidsfeil
- dårlig kaldstart
- banking i motorrommet når forbrenningsmotoren går (fra timing-siden)
- lange svinger
- dårlig motorkraft
- høyt drivstofforbruk
- en fullstendig stopp av bilen i bevegelse, når du prøver å starte motoren starter ikke og starteren går lettere enn vanlig
På Qashqai med motor (1,6) er det installert en registerkjede, artikkel 130281KC0A. De nærmeste identiske timingkjedene vil være Pullman 3120A80X10 og CGA 2CHA110RA.
Servicepris
Prisene for disse produktene varierer fra 1500 til 1900 rubler. I Qashqai med 2.0 motor vil kjedet matche Nissan delenummer 13028CK80A. For en alternativ erstatning er ASParts ASP2253 timingkjeder, pris 1490 rubler, eller Ruei RUEI2253, koster 1480 rubler, også egnet.
Verktøy
- skralle med forlengelse;
- endehodene "6", "8", "10", "13", "16", "19";
- skrutrekker;
- ny timing kjede;
- tetningsmasse;
- instrument KV10111100;
- semnik KV111030000;
- jekk
- hansker;
- beholder for tømming av motorolje;
- spesiell avtrekker for veivakselremskive;
- kniv;
- observasjonsdekk eller heis.
Utskiftingsprosess
- Vi installerer bilen på et visningshull.
- Fjern det høyre hjulet.
trinsebolten skrus ganske enkelt ut, slaghodet er en kort forlengelse, og det er et komfortabelt håndtak på underarmen. Silken i starteren og bolten er strippet.
- Skru av og fjern motordekselet.
- Vi demonterer eksosmanifolden.
- Tapp ut motoroljen fra enheten.
- Skru av og fjern sylinderhodedekselet.
- Vi snur veivakselen og setter stempelet til den første sylinderen i TDC-posisjon under kompresjon.
- Hev motoren og fjern og skru av høyre motorfeste.
- Fjern dynamobeltet.
- Ved hjelp av et spesialverktøy lar vi ikke remskiven snu, skru løs boltene som holder veivakselskiven med 10-15 mm.
- Etter å ha installert avtrekkeren KV111030000, trykker vi på veivakselskiven.
- Skru helt ut remskivens monteringsbolt og fjern veivakselrullen.
- Skru av og fjern beltestrammeren.
- Koble fra kontakten for kamakseltimingsystemet
- Vi skru av monteringsbolten og fjern magnetventilen.
- Ved å bruke en skralle og et hode for bolter "med 22", "med 16", "med 13", "med 10", "med 8", skruer vi ut festeboltene i rekkefølgen som er angitt på bildet.
- Skjær sømmene på forseglingen med en kniv og ta av hetten.
- Sett inn en stang med en diameter på 1,5 mm i hullet, stram tilhengerfestet og fest det.
- Vi skru av den øvre bolten med en hylse, den øvre festingen av kjedeføreren og fjerner guiden.
- Fjern den andre kjedeføreren på samme måte.
- Fjern først registerkjeden fra veivakselhjulet, deretter fra inntaks- og eksosventilens remskiver.
- Fjern om nødvendig strammerbraketten.
- Vi installerer en ny timingkjede i omvendt rekkefølge av fjerning, og kombinerer merkene på kjedet og på trinsene.
- Vi renser pakningene til sylinderblokken og timingdekselet fra den gamle tetningsmassen.
- Vi påfører en ny fugemasse med en tykkelse på 3,4-4,4 mm.
- Vi setter timingdekselet på plass og strammer skruene som er angitt på bildet med følgende kraft (strammingsmoment):
- festebolter 2,4,6,8,12 - 75Nm;
- festebolter 6,7,10,11,14 - 55 N m;
- festebolter 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
- Vi monterer resten av delene i omvendt rekkefølge av demontering.
а два 3 4 5 6 7 8 9 11 12
Hyppigheten av utskifting av forbruksvarer for Nissan Qashqai-biler avhenger av kjørestilen og driftsmåten til maskinen.
Med ekstrem kjørestil og aggressiv kjøretøydrift er utskifting av registerkjede nødvendig ettersom den svekkes og slites ut.