Skifte filter på Kia Sid

Den forhjulsdrevne bilen Kia Ceed (segment C i henhold til den europeiske klassifiseringen) har blitt produsert av Kia Motors Corporation (Sør-Korea) i mer enn 15 år. Enkelheten i designet gjør at eierne kan utføre enkelt vedlikeholds- og reparasjonsarbeid uavhengig. En av disse operasjonene, som nesten alle eiere av denne bilen står overfor, er utskifting av drivstoffilteret Kia Sid.

Hvor er Kia Ceed

Drivstofftilførselen til motoren til enhver Kia Ceed-modell leveres av en strukturelt komplett pumpemodul plassert inne i bensintanken. Det er i den den nedsenkbare elektriske pumpen og filterelementene er plassert.

Enhet og formål

Rensing av bildrivstoff fra skadelige urenheter er en funksjon som filterelementer må utføre. Den pålitelige driften av motoren under drift avhenger i stor grad av hvor nøye de takler oppgaven.

Enhver type drivstoff, det være seg bensin eller diesel, er forurenset med skadelige urenheter. I tillegg, under transport til destinasjonen, kan rusk (spon, sand, støv, etc.) også komme inn i drivstoffet, noe som kan forstyrre normal drift. Rensefiltre er laget for å motvirke dette.

Strukturelt består filteret av 2 deler, installert:

• direkte på drivstoffpumpen - et nett som beskytter motoren mot å komme inn i sylindrene med stort rusk;
• Ved innløpet til drivstoffledningen er det et filter som renser drivstoffet fra små skadelige urenheter.

Ved å samarbeide forbedrer disse elementene drivstoffkvaliteten, men bare når de er i god stand. Bytte av drivstoffilteret "Kia Sid" 2013, som alle andre biler i denne modellserien, bør også bestå av to operasjoner.

Tjenesteliv

Uerfarne sjåfører tror feilaktig at drivstofffilteret fra fabrikken er designet for hele bilens driftsperiode. Dette er imidlertid langt fra tilfelle - selv i listen over rutinemessig vedlikehold av Kia Sid-bilen er hyppigheten av utskiftingen angitt. Drivstoffilterelementene må skiftes senest etter:

• 60 tusen km - for bensinmotorer;
• 30 tusen ka - for dieselmotorer.

I praksis kan disse dataene reduseres betydelig, spesielt hvis vi tar hensyn til den lave kvaliteten på innenlandsk drivstoff.

I biler fra tidligere produksjonsår var drivstoffilteret plassert på lett tilgjengelige steder (under panseret eller i bunnen av bilen). Samtidig kunne sjåførene bestemme tilstanden med høy grad av sikkerhet og bestemme behovet for å erstatte den. I modeller fra de siste årene er filterelementet plassert inne i bensintanken, og for å avgjøre om det er på tide å endre det eller ikke, må sjåføren hele tiden overvåke hvordan bilen hans oppfører seg.

Det er interessant at for eksempel bytte av et Kia Seed 2008 drivstoffilter ikke er forskjellig fra å erstatte et Kia Сeed JD drivstoffilter (restylede modeller produsert siden 2009).

Tegn på tilstopping

Mulig tilstopping av filteret indikeres med:

• merkbart tap av kraft;
• ujevn drivstofftilførsel;
• "troika" i motorsylindrene;
• motoren stopper uten åpenbar grunn;
• økt drivstofforbruk.

Disse skiltene indikerer ikke alltid behovet for utskifting. Men hvis bruddene i driften av motoren ikke forsvant etter denne operasjonen, er et besøk på bensinstasjonen uunnværlig.

Velge et filter for "Kia Sid"

Når de velger filterelementer til Kia Ceed-biler, er det bedre for bilister å bruke merkevarer. Imidlertid har ikke bileiere alltid muligheten til å kjøpe originalen, delvis på grunn av den høye prisen, og noen ganger rett og slett på grunn av mangelen på den i de nærmeste bilforhandlerne.

Original

Alle Kia Ceed-biler er utstyrt med et drivstoffilter med delenummer 319102H000. Den er spesialdesignet for pumpemodulen til denne modellen. Ekte filter er levert av Hyundai Motor Company eller Kia Motors Corporation.

I tillegg kan eieren av Kia Ceed komme over et drivstoffilter med katalognummer S319102H000. Brukes til service etter garantien. Dette er bevist av indeksen S i sin betegnelse.

Ved utskifting av filteret vil det være nyttig å bytte rutenett. Denne merkede delen er delenummer 3109007000 eller S3109007000.

analoger

I tillegg til de originale filtrene, kan eieren av Kia Ceed kjøpe en av analogene, hvis pris er mye lavere. Gode ​​resultatindikatorer er for eksempel:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Merket mesh kan erstattes med billigere analoger, for eksempel Krauf KR1029F eller Patron PF3932.

Skifte drivstoffilteret "Kia Sid" 2008 og andre modeller

I prosessen med å betjene denne bilen er dette en av de enkleste operasjonene. I dette tilfellet gjentar for eksempel utskifting av Kia Sid 2011 drivstoffilteret fullstendig prosedyren for å bytte Kia Sid JD drivstoffilter.

Spesiell forsiktighet må utvises ved håndtering av drivstoff. Derfor, når du arbeider med pumpemodulen, må kjøretøyet være i et godt ventilert område. I tillegg bør brannslukningsapparat og annet brannslokkingsutstyr plasseres i umiddelbar nærhet av arbeidsplassen.

Verktøy

Når du begynner å bytte ut 2010 Kia Sid drivstofffiltre eller andre modeller produsert av Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, etc.), må du først forberede:

• nytt fint filter;
• ny skjerm for grovfiltrering (om nødvendig);
• skrutrekkere (kryss og flat);
• hodeplagg;
• Silikonfett;
• en liten beholder for å tømme drivstoffrester fra pumpen;
• aerosolrens

En fille vil også hjelpe, som det vil være mulig å tørke av overflatene til deler fra akkumulert smuss.

Før du starter arbeidet, må du ta vare på tilstedeværelsen av et brannslukningsapparat, briller og gummihansker. Dette vil redusere sannsynligheten for skade (forbrenning, drivstoff på hender og slimhinner i øynene). Ikke glem å fjerne polene fra batteriet.

Demontering av pumpemodulen

Før du kommer til filterelementene, er det nødvendig å fjerne pumpemodulen fra tanken og demontere den. Det er ikke vanskelig å utføre alle operasjoner knyttet til å bytte Kia Sid 2013 drivstoffilter; Men hvis du ikke har nok erfaring til å utføre slikt arbeid, er det bedre å bruke trinnvise instruksjoner:

1. Fjern baksetet. Under matten er det et deksel som blokkerer tilgangen til pumpemodulen.
2. Dekselet er festet med 4 skruer, de må skrus av.
3. Fjern dekselet og koble fra bensinpumpekontakten. Den er festet med en lås som må trykkes.
4. Start motoren og la den gå på tomgang. Dette vil redusere trykket i drivstofftilførselsledningen. Så snart motoren stopper, kan arbeidet fortsette.
5. Fjern blokkeringen og fjern drivstoffslangene. For å gjøre dette, løft låsen opp og trykk på låsene. Når du fjerner drivstoffslangene, vær forsiktig: drivstoff kan lekke fra slangene.
6. Løsne de 8 skruene rundt pumpemodulen og trekk den forsiktig ut. Hold den samtidig slik at bensin strømmer inn i bensintanken, og ikke inn i kupeen. Vær forsiktig så du ikke berører flottøren og nivåsensoren. Tøm det gjenværende drivstoffet i modulen i en klargjort beholder.
7. Legg modulen på et bord og koble fra de eksisterende kontaktene.
8. Fjern tilbakeslagsventilen. Det er plassert rett over filteret, for å fjerne det må du frigjøre to låser. O-ringen må forbli på ventilen.
9. Løsne de 3 plastlåsene for å frigjøre bunnen av boksen.
10. Løsne låsen forsiktig, fjern toppdekselet og koble fra røret som er festet med låsene. Pass på at o-ringen ikke går tapt. Hvis den er skadet, må den erstattes med en ny.
11. Fjern det brukte filteret ved å koble fra den korrugerte slangen. Sett det nye elementet forsiktig inn i det tomme rommet.
12. Rengjør det grove nettet grundig eller bytt det ut med et nytt.

Monter pumpemodulen i omvendt rekkefølge. Når du installerer deler på sine steder, ikke glem å fjerne smuss fra dem. Påfør silikonfett på alle gummipakninger.

Bytte av drivstoffilteret Kia Sid 2014-2018 (2. generasjon) og 3. generasjonsmodell, som fortsatt er i produksjon, utføres i henhold til samme algoritme.

Installere pumpemodulen

Etter montering av pumpemodulen, se etter "ekstra" deler. Etter å ha kontrollert at alle delene er på plass og sikret, senk modulen forsiktig ned i bensintanken. Merk at sporene på drivstofftanken og pumpemoduldekselet må være på linje. Deretter, trykk på dekselet til sistnevnte, fikser modulen med standard festemidler (8 bolter).

Pris

Ved å bytte ut filtrene med egne hender, trenger du bare å bruke penger på forbruksvarer:

• 1200-1400 rubler for det originale drivstoffilteret og 300-900 rubler for dets analoge;
• 370-400 rubler for et merke og 250-300 rubler for et ikke-originalt nett for rengjøring av grovt drivstoff.

Kostnaden for reservedeler i forskjellige regioner kan variere litt.

Mulige problemer

Følgende manipulasjoner vil bidra til å unngå problemer knyttet til tilførsel av drivstoff til bilmotoren etter fullført arbeid på pumpemodulen:

1. Slå på tenningen og sveiv starteren i noen sekunder.

3. Slå av tenningen.

4. Start motoren.

Hvis motoren, etter å ha utført disse trinnene, fortsatt ikke starter eller ikke starter umiddelbart, er årsaken vanligvis relatert til O-ringen som er igjen på det gamle filteret.

I dette tilfellet må operasjonene som er oppført i forrige seksjon gjentas igjen, og sette den glemte delen på plass. Ellers vil det pumpede drivstoffet fortsette å strømme ut, og ytelsen til drivstoffpumpen vil synke kraftig, og forhindrer at motoren går normalt.