Hyundai Tucson Utskifting av clutchsett
Bilreparasjon

Hyundai Tucson Utskifting av clutchsett

22.07.2022 /

Kjøretøydrift krever regelmessig stell og vedlikehold. Så selv med svært forsiktig og forsiktig betjening av bilen, svikter deler. En sjelden, men veldig vanlig Hyundai Tucson-feil er clutchfeil. La oss se på prosessen med å erstatte dette strukturelle elementet, og diskutere også hvilket sett som kan installeres i Tucson.

Utskiftingsprosess

Clutchbytteprosessen i Hyundai Tucson er nesten identisk med den for alle andre koreanskproduserte biler, siden de alle har lignende designfunksjoner. Hvordan erstatte et strukturelt element, du trenger en grop eller heis, samt et sett med visse verktøy.

Så, la oss se trinnene for å bytte ut clutchen på en Hyundai Tucson:

  1. Koble fra den negative batteripolen.

    Så huset er fjernet, og nå må du bestemme om du vil beholde clutchkurven eller bytte den til en ny? Hvis du bestemmer deg for å forlate, må du merke den relative posisjonen til skivehuset og svinghjulet med en markør for å installere trykkplaten på sin opprinnelige plass. Dette er nødvendig for å opprettholde balansen.

    Fjern de seks boltene som fester clutchtrykkplatedekslet til svinghjulet (du trenger en spade her, men hvis du ikke har en, kan du erstatte den med en stor skrutrekker).

    Fjern clutchskivene (trykk og drevet) fra svinghjulet.

  2. Ved hjelp av det forberedte settet med verktøy demonterer vi boltene som fester girkassen til kraftenheten og kobler fra elementene. Du bør være veldig forsiktig så du ikke skader andre strukturelle elementer.

    Inspiser den drevne disken nøye. Hvis det er sprekker, er umiddelbar utskifting nødvendig.

    Sjekk graden av slitasje på friksjonsforingene. Hvis naglehodene er senket mindre enn 0,3 mm, nagleskjøtene er løse eller friksjonsforingsoverflaten er oljeaktig, må den drevne skiven skiftes ut umiddelbart.

    Kontroller påliteligheten til festingen av fjærene i foringene til navet til den drevne skiven. Hvis de beveger seg lett i reiret eller er ødelagte, må de skiftes ut. Sjekk også opp beating av en ledet disk. Dersom utløpet overstiger 0,5 mm, må skiven skiftes.

  3. Med de to viktigste delene fjernet, kan clutchsettet sees. Først av alt er det nødvendig å utføre en ekstern inspeksjon av kurven, eller rettere sagt kronbladene for slitasje. Men som praksis viser, må Tucson-clutchsettet endres fullstendig. Det er kostnadseffektivt og også mye mer praktisk. Vurder visuelt tilstanden til trykkplatens membranfjær. Hvis det er sprekker, skift ut umiddelbart.
  4. For å demontere selve clutchen må du først fikse svinghjulet. For å gjøre dette, stram bolten som fester motoren til girkassen.

    Inspiser koblingsleddene til kroppen og skiven. Hvis de er sprukket eller skjev, må skiveenheten skiftes ut.

    Vurder tilstanden til trykkfjærstøtteringene. De må ikke vise sprekker eller tegn på slitasje. Hvis det er det, bytt ut disken.

    Når en detaljert inspeksjon og utskifting av deler er fullført, er det nødvendig å påføre et ildfast fett på splinesene til navet til den drevne skiven (ny, selvfølgelig).

  5. Skru ut bolter av feste av en kurv. Slik begynner ødeleggelsesprosessen. Når du monterer clutchen til veivhuset igjen, installer den drevne skiven med en stanse.
  6. Fjern nå trykket og de drevne skivene. Installer alt i omvendt rekkefølge, følg instruksjonene og med ekstrem forsiktighet.
  7. Siden vi ikke snakker om reparasjoner, kaster vi de gamle delene, og klargjør de nye for montering. Kontroller clutchens funksjon og juster.
  8. Vi setter det nye clutchsettet på plass og fikser det. Trekk til boltene med et tiltrekkingsmoment på 15 Nm.

Etter installasjonen må du sjekke ytelsen til noden.

Produktutvalg

Som praksis viser, er de fleste bilister uforsiktig med å velge et girkassesett. Vanligvis stoler de på kostnader og prøver å spare penger. Det er derfor denne noden ofte svikter ganske raskt. Derfor bør valget av clutch på Hyundai Tucson tas på alvor.

De fleste bilister henvender seg til en bilservice for en erstatningsblokk, der de velger sett i henhold til artikkelen. Jeg tilbyr gjentatte ganger bilister analoger som ikke er dårligere i kvalitet enn originalen, og i noen posisjoner overgår den.

Original

4110039270 (Hyundai/Kia-produksjon) — original clutchskive for Hyundai Tucson. Den gjennomsnittlige kostnaden er 8000 rubler.

412003A200 (produsert av Hyundai / Kia) - clutchsett for Tucson verdt 25 000 rubler.

Clutchsett 412003A200 analoger:

  • Aysin: BY-009,
  • AMD: AMDCLUM46,
  • Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
  • LOVE: I35011,
  • Best: BC1010,
  • Tegning: ADG03322,
  • Kina: 412003A200,
  • CNC: VKC2168,
  • Exedi: BRG752,
  • Detaljer H+B Jako: J2400500,
  • Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
  • Japanske deler: CFH06, CF-H10, SF-H17,
  • JAPAN: 70X17, 90X10,
  • KAFFE: 962268,
  • Telefon: 500 1218 10,
  • MDR: MCB1H10, MCC1H17,
  • NISSAN: 4142139265,
  • Delebutikk: PSA-A014,
  • Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
  • Sachs: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
  • Skf: VKS3757,
  • Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
  • Valeo fk: PRB-97.

Clutchegenskaper

Tiltrekkingsmomenter for gjengede tilkoblinger:

KlassifisereNew MexicoPund-fotPund tomme
Pedalakselmutter18tretten-
Clutch hovedsylindermuttere2317-
Bolter for feste av den konsentriske sylinderen til en deeksitasjon av en kobling8 ~ 12-71 ~ 106
Festepinne for festestift for koblingsanordning for konsentrisk sylinderrørseksten12-
Skruer for å feste trykkplaten til svinghjulet (FAM II 2.4D)femten11-
Trykkplate til svinghjulsbolter (diesel 2.0S eller HFV6 3,2l)28tjueen-

Диагностика

Symptomer, årsaker til funksjonsfeil og feilsøkingsmetoder:

Rykker under clutchdrift

SjekkerDrift, handling
Sørg for at sjåføren bruker clutchen riktig.Forklar sjåføren hvordan du bruker clutchen riktig.
Sjekk oljenivået og se etter lekkasjer i oljeslangen.Reparer lekkasje eller fyll på olje.
Se etter skjev eller slitt clutchskive.Bytt clutchskive (FAM II 2.4D).

Installer en ny trykkplate og en ny clutchplate (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).

Kontroller overføringsakselens splines for slitasje.Fjern eller erstatt strekkmerker.
Sjekk om trykkfjæren er løs.Bytt trykkplate (FAM II 2.4D).

Installer en ny trykkplate og en ny clutchplate (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).

Ufullstendig clutchinngrep (clutch slip)

SjekkerDrift, handling
Sjekk om den konsentriske utløsersylinderen for clutch sitter fast.Bytt ut den konsentriske utløsersylinderen for clutch.
Sjekk oljeavløpsledningen.Tøm luften fra det hydrauliske drivsystemet.
Sjekk clutchskiven for å se om den er slitt eller fet.Bytt clutchskive (FAM II 2.4D).

Installer en ny trykkplate og en ny clutchplate (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).

Kontroller trykkplaten for å sikre at den ikke er deformert.Bytt trykkplate (FAM II 2.4D).

Installer en ny trykkplate og en ny clutchplate (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).

Utgang

Å bytte ut clutchsettet på en Hyundai Tucson er ganske enkelt, selv med egne hender. Dette krever en brønn, et sett med verktøy, hender som vokser fra rett sted, og kunnskap om kjøretøyets designegenskaper.

Oftest stopper bilister når de velger et clutchsett, da bilmarkedet er fullt av forfalskninger, selv de mest kjente og gjenkjennelige merkene. Derfor anbefales det å sjekke tilstedeværelsen av sertifikater inne i esken og høykvalitets hologrammer. Kvaliteten på produktet avhenger av hvor lenge hele monteringen varer.

Legg til en kommentar