Oljeskift i automatgir Chevrolet Captiva

I dag skal vi snakke om hvordan du skifter olje i en automatisk girkasse på en Chevrolet Captiva-bil. Det viktigste er å ikke bli forvirret om hvilken olje som skal fylles i hvilken boks. Siden for hver type maskin, og opptil tre typer automatiske girkasser ble installert på denne maskinen, anbefaler produsenten et originalt smøremiddel som er egnet for parametrene. Jeg vil fortelle deg mer om dette i blokken om originaloljene til Chevrolet Captiva automatgir.

Skriv i kommentarfeltet, hvilken automatgir har bilen din?

Intervall for oljeskift av girkasse

Produsenten anbefaler å skifte olje i bilen etter 5 års drift eller 150 tusen kilometer. Jeg anbefaler ikke å gjøre dette, og mange erfarne mekanikere som jobber på russiske bensinstasjoner vil være enig med meg.

Merk følgende! Hvis bileieren fulgte denne produsentens anbefaling, så har vi en skjev automatgir etter 5 års drift i søpla.

Denne boksen trenger bare en større overhaling. Siden automatgiret starter dem på nytt når de er satt i høye hastigheter, går den inn i nødmodus. Det er lyder og metallskriking nedenfra. Vibrasjoner ryster kroppen til Chevrolet Captiva.

Du spør hva som skjer med en bils automatgir. Skitten olje dreper friksjonsforinger. De brenner på grunn av konstant friksjon og overoppheting. Tennene på stålskivene slipes ned til automatgiret kan skifte gir. Filteret blir et tett slitasjereservoar og systemet pumper ikke lenger olje raskt nok til å bygge opp optimalt trykk.

Gjør-det-selv fullt og delvis oljeskift i Kia Ceed automatgir

Dette er en liten del av det som skjer med Chevrolet Captiva automatgir hvis du ikke skifter olje i tide. Dette er på grunn av:

• førerens kjørestil. Hard start, kaldstart om vinteren uten oppvarming dreper bilen. Det dannes slitasjeprodukter av metalldeler, noe som øker forurensningen av smøremidlet;
• kalde vintre og varme somre gjør at automatgiret fungerer i en konstant og ekstremt stressende modus. Overoppheting av oljen påvirker sammensetningen. De nødvendige stoffene går tapt, noe som ga smøremidlet muligheten til å lage en beskyttende film rundt mekaniske deler.

Derfor anbefaler jeg å bytte smøremiddel i Chevrolet Captiva automatgir som følger:

• delvis utskifting etter 30 tusen kilometer;
• komplett oljeskift - 60 000 km.

Husk å sjekke nivået hver 10 km. Mangelen på smøring i automatgiret bidrar også til svikt i sammenstillingen.

Skriv i kommentarfeltet hvor lang tid det tar å skifte olje i en Chevrolet Captiva automatgir?

Praktiske tips for valg av olje i en Chevrolet Captiva automatgir

Nå skal jeg fortelle deg hvilken olje du skal helle i hvilken boks. Bruk alltid kun originalolje. Ikke se etter billige imitasjoner. Siden analoger av billige smøremidler ikke har de tekniske egenskapene som originalen har. Derfor vil oljen i mindre grad være i stand til å beskytte de mekaniske delene av automatgiret mot slitasje.

Original olje

Følgende typer bokser ble installert på Chevrolet Captiva:

Les Oljeskift i automatgir Audi A6 C5 og C6

• seks-trinns - 6T70;
• fem trinn - AW55-50SN. Upretensiøs på nivået av smøring, men liker ikke brent olje. I dette tilfellet svikter ventilhuset raskt;
• fire trinn - 4T45E. Sjeldne bokser under reparasjon. Nesten umulig å drepe. Med vanlig utskifting vil de tilbakelegge opptil 1 million kilometer.

Manual for automatgir AW 55-50SN

Ekte GM Dexron VI Fluid er egnet for den sekstrinns automatiske Chevrolet Captiva. Toyota ATF Type IV (eller Toyota WS) helles i fem trinn, og Mobil ATF 3309 olje brukes i fire trinn.

analoger

Analogene inkluderer følgende merker som Chevrolet Captiva automatgir vil akseptere:

• ATP type IV;
• Mercon 5 Ford.

Merk følgende! For de fem trinnene er det kun den originale oljen som betyr noe. Siden ventilhusene og solenoidene til denne maskinen er designet for å fungere med den opprinnelige væsken med en viss viskositet og tetthet.

Kontrollerer nivået

Kontroll av nivået for forskjellige Chevrolet Captiva automatgir utføres også på forskjellige måter. For eksempel har ikke fire trinn en sonde. Derfor kontrollerer overløpspluggen nivået. Seks-trinns enheter har en peilepinne for automatisk girkasse.

Måter å sjekke oljenivået på peilepinnen i en Chevrolet Captiva automatgir:

1. Varm opp bilen til 70 grader Celsius.
2. Trykk på bremsepedalen og flytt velgerspaken til alle posisjoner.
3. Sett vippebryteren til "P" hvis du allerede er på en jevn overflate; hvis ikke, velg et sted og rull bilen ut på en jevn overflate.
4. Stopp motoren og åpne panseret.
5. Tilgang til peilepinnen åpnes etter fjerning av luftfilteret. Ta det.
6. Fjern pluggen med stinger og tørk av den med en tørr, lofri klut.
7. Sett tilbake i hullet og roter 180 grader.
8. Trekk ut spissen og se etter smøring.
9. Hvis oljen er på "Max" nivå, er alt i orden. Fortsett, fortsett.
10. Hvis oljenivået er under dette nivået, fyll på.

Les Girolje for automatgir Mobil ATF 3309

Vær oppmerksom på kvaliteten på smøremiddelet. Hvis oljen har blitt mørkere og metalliske refleksjoner har dukket opp (som indikerer tilstedeværelsen av slitasjeprodukter i væsken), bør smøremidlet byttes ut.

Materialer for et omfattende oljeskift i automatgir Chevrolet Captiva

Før du går videre til å skifte olje i en Chevrolet Captiva automatgir, må du fylle på med verktøyene og materialene som kreves i prosessen.

• originalt smøremiddel. 7,11 liter er plassert i femtrinns, 6,85 liter i sekstrinns;
• filtreringsanordning i de boksene der filteret ikke er inne;
• pakninger og tetninger;
• hansker;
• min drenering kapasitet;
• sett med nøkler, skralle og hoder;
• lofritt stoff;
• fem-liters flaske;
• trakt.

Etter at alt er forberedt, kan du begynne å fullføre oppgaven.

Selvskiftende olje i automatgir Chevrolet Captiva

Skifte olje i en Chevrolet Captiva automatgir inkluderer flere trinn. Det er viktig å følge alle trinnene. Først da vil oljen anses som skiftet i henhold til reglene.

Merk følgende! Et fullstendig skifte av girolje i en automatgir gjøres best med en høytrykkspyler.

Tapper gammel olje

Det første du må gjøre er å slå sammen den gamle gruvedriften. Prosedyretrinn:

1. Oppvarming automatgir Chevrolet Captiva.
2. Plasser kjøretøyet på en grop eller overgang.
3. Stopp motoren.
4. Vi klatrer under bilen, fjern beskyttelsesdekselet.
5. Åpne tappepluggen. Chevrolet Captiva Diesel automatgir har en kontrollplugg og en tappeplugg. Ikke forvirre. Kontrollpanel på venstre side av maskinen.
6. Sett tilbake bollen og tøm så mye den smelter.
7. Skru deretter ut boltene på pallen og fjern den forsiktig.
8. Ikke brenn deg da den kan inneholde opptil 500 mg min. Tøm den i en dreneringsbeholder.

Les Oljeskifte hos Volkswagen Tuareg Automatgir

På dette stadiet er avgassingen av gruven fullført. La oss rengjøre pannen.

Skylling av paller og fjerning av sverg

Skyll bokspannen med karborenser og fjern magnetene. Rengjør dem med en børste fra spon som har samlet seg under drift.

Fjern den gamle pakningen med en skarp gjenstand og avfett overflaten. Påfør et lag med silikon. Installer en ny pakning.

Filterbytte

Filteret skiftes kun ved større reparasjoner. Men hvis det er en finfiltreringsenhet, er det bedre å erstatte den.

Finfilteret er plassert utenfor girkassen i kjølesystemet eller mellom radiatoren og automatgiret. Lett å følge slanger. Den er vanligvis installert på gamle Chevrolet Captiva.

Skru av slangeklemmene og fjern enheten. Installer en annen og stram klemmene.

Påfylling av ny olje

Etter å ha skiftet filteret, tømt oljen og vasket sumpen, fortsett å installere sumpen på plass. Stram til skruene som holder den. Ikke glem å bytte ut pakningene på tennpluggene. Sett på igjen tappepluggen.

1. Du åpner panseret.
2. Ta ut luftfilteret.
3. Skru av hetten med en stang. Sett slangen inn i påfyllingshullet.
4. Fest en trakt til utløpsenden av slangen.
5. Begynn å helle olje.
6. For et delvis væskeskifte vil det være nødvendig med ca. 3,5 liter smøremiddel.
7. Sett alle komponentene tilbake under panseret og start motoren.

Les Måter å skifte olje i en automatisk girkasse Skoda Rapid

Han kjører en Chevrolet Captiva og måler ATP-nivået i automatgiret. Hvis du trenger å lade, lad opp.

Komplett utskifting av girolje i automatgir

Prosessen med et fullstendig smøremiddelskifte i en Chevrolet Captiva automatgir er identisk med en delvis. Bare med noen tillegg.

1. Etter at du er ferdig med å helle olje, ring en partner.
2. Skru av returslangen til kjølesystemet og sett den inn i en fem-liters flaske.
3. Be en arbeider starte motoren.
4. En svart væske vil helle inn i flasken.
5. Vent til den endrer farge til lysere.
6. Be en partner om å slå av motoren.
7. Installer slangen igjen.
8. Tilsett så mye ny væske som du helte avfall i flasken.
9. Start bilen og kjør.
10. Sjekk nivået.

Nå vet du hvordan du fullstendig skifter smøremiddel i bilens automatgir. Hvis du ikke er komfortabel med denne metoden, kan du bruke en høytrykksspyler. Vanligvis er slikt utstyr plassert på bensinstasjoner.

Skriv i kommentarfeltet, gjorde du en komplett erstatning selv?

Konklusjon

Ikke glem å sjekke smørenivået, skift oljen i Chevrolet Captiva automatgir og gå til servicesenteret for vedlikehold en gang i året. Da vil automatgiret tjene deg i mange år og vil reise mer enn en halv million kilometer.