Oljeskift i automatgir Nissan Pathfinder R51
Innhold
Kostnaden for et fullstendig oljeskift i Nissan Pathfinder R51 automatgir ved tjenesten vil koste 11-12 000 rubler, inkludert alle forbruksvarer. Prosessen med å erstatte selve væsken er enkel, så arbeidet kan gjøres uavhengig. Hyppigheten av å bytte ut ATF i en automatisk girkasse avhenger av kjørestilen, driftsforholdene til maskinen og kvaliteten på selve smøremidlet. I tillegg til den nye transmisjonsvæsken, trenger du et verktøy, forbruksvarer og instruksjoner for ikke å glemme noen av nyansene.
Intervall for oljeskift av girkasse
Nissan Pathfinder med kroppsindeks R51 ble produsert fra 2005 til 2014. I denne generasjonen var 5-trinns Jatko RE5R05A tilgjengelig i automatiske maskiner - flegmatisk og pålitelig. Denne automatgirkassen liker ikke aggressiv akselerasjon, som raskt sliter ut momentomformerens låsing og forurenser smøremidlet. Friksjonsopphenget sliter ut kanalene til ventilhuset, tetter spolene, som et resultat av at trykket i clutchpakkene synker.
I følge Nissan-regelverket er det nødvendig å kontrollere tilstanden og væskenivået i bilen hver 15 km eller en gang i året. Smøreintervaller: hver 000 km eller hvert 60. år, avhengig av hva som kommer først. Hvis maskinen brukes til å trekke tilhenger, kjøre i ørkenen eller på gjørmete veier, reduseres automatgirets smøreperiode til 000 4 km.
Masters anbefaler å skifte Nissan Pathfinder automatgirolje så snart den mister gjennomsiktighet og blir til en tykk slurry. Rettidig vedlikehold vil forlenge levetiden til ventilhuset og forsinke overhalingen av boksen med 300 000 km. Fans av aggressiv kjøring anbefales å overvåke driften av momentomformeren og fjerne blokkeringer i tide, uten å vente på at maskinen skal svikte.
Praktiske råd om valg av olje i automatgir Nissan Pathfinder R51
Når du velger olje i en Nissan Pathfinder automatgir, følg produsentens anbefalinger. Elektronikken og solenoidene i hver boks er innstilt for en bestemt type væske, så fylling med et mer viskøst eller flytende smøremiddel vil føre til at systemet ikke fungerer. Kjøp ATF fra autoriserte forhandlere for å unngå forfalskninger.
Original olje
Original olje for automatgir Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:
- Kunst. KE908-99932 1L plastbeholder;
- Kunst. KLE23-00002 plastfat 20 l.
Levetiden til væsken er 60 måneder.
Spesifikasjoner Nissan Matic Fluid J:
- viskositetsindeks - 168;
- tetthet ved +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
- viskositet ved +40 ℃, mm2/s — 33,39; ved +100℃, mm2/s — 7,39;
- flytepunkt - -37 ℃;
- gul.
Det totale påfyllingsvolumet i Nissan Pathfinder automatgir er 10,3 liter, 4-5 liter vil være nødvendig for en delvis utskifting.
analoger
Væsker med Matic J-godkjenning er egnet som analoger av Nissan ATF, lignende tekniske egenskaper:
ATP navn | Artikkel for volum 1 l |
Nissan Matic Liquid S | 999MP-MTS00P |
Idemitsu ATF Type J | 10108-042E |
Castrol Transmax Z | 1585A5 |
Ravenol ATF Type J2/S væske | 4014835713314 |
Petro-Canada Duradrive MV Syntetisk ATF | DDMVATFK12 |
Kontrollerer nivået
På en tidlig Nissan Pathfinder-bil (til 2010) sjekkes oljenivået i automatgiret med en peilepinne. For testen trenger du hvitt papir. Temperaturen på den "varme" væsken skal være +65 ℃.
Les Kontroll og selvskiftende olje i automatgir Peugeot 307
Sjekk sekvens:
- Varm opp motoren og automatgiret ved å flytte velgeren til alle posisjoner.
- Stopp kjøretøyet på et jevnt underlag og sett på parkeringsbremsen. La automatgirspaken stå i "P"-posisjon. Motoren går på tomgang.
- Inspiser bunnen for væskelekkasjer.
- Finn peilepinnen under panseret. Løsne monteringsbolten.
- Fjern peilepinnen og rengjør den med papir.
- Sett peilepinnen inn i påfyllingsrøret igjen ved å vri den 180 ℃ fra normal posisjon til hetten berører kanten av røret.
- Fjern peilepinnen og ta avlesninger fra forsiden av skalaen Hot - indikatoren er innenfor det øvre merket.
Hvis nivået er godt under det øvre merket, tilsett ATF gjennom påfyllingshalsen. Varm opp væsker og kontroller nivået.
- Sjekk tilstanden til smøremidlet: en god olje skal være gjennomsiktig, ren, uten lukt av brennende og ødelagte partikler. Hvis det er sterk forurensning eller brennende lukt, bør du bytte ut væsken og sjekke den innvendige tilstanden til automatgiret.
- Etter å ha kontrollert nivået, bytt peilepinnen og stram bolten.
I Nissan Pathfinder etter 2010 ble peilepinnen fjernet. For å sjekke ATF-nivået, må du komme deg under bilen og skru ut pluggen. Nødvendig væsketemperatur +40℃. Følg instruksjonene fra skanneren eller tarmen din. Generell bekreftelsesalgoritme:
- Etter å ha varmet opp automatgiret, skru av påfyllingspluggen på pannen.
- Hvis fettet har strømmet ut, er nivået normalt. Hvis den er tørr, fyll den med en sprøyte eller gravitasjonsmating.
Materialer for et omfattende oljeskift i automatgir Nissan Pathfinder R51
En komplett ATF-erstatning i en automatgir innebærer å spyle pannen, rengjøre eller bytte filter. For arbeid trenger du:
- fersk væske i et volum på 4 - 5 liter med en delvis og 12 - 15 liter med en fullstendig erstatning;
- trakt med slange 12 mm, lengde 1,5 - 2 m;
- sprøyte;
- sett med verktøy;
- slam dreneringskapasitet;
- parafin, bensin eller forgasserrens for å rengjøre pannen og filteret;
- ny pannepakning: art. 31397-90X0A for motor 2.5, art. 31397-1XJ0A for 3.0 motor;
- filter (om nødvendig) art. 31728-97×00;
- avløpsplugg pakning;
- arbeidsklær, hansker.
Selvskiftende olje i automatgir Nissan Pathfinder R51
Før du skifter automatgirolje for en Nissan Pathfinder R51, studer manualene selv for å huske plasseringen av alle posisjoner og klargjøre produsentens anbefalinger. Forbered verktøy og materialer. Varm opp motoren og væsken i huset til 40 - 65 ℃, avhengig av maskintype.
Tapper gammel olje
Vi vil tappe smøremiddelet fra automatgiret gjennom en plugg i pannen, så vi setter Nissan Pathfinder R51 på en heis eller en grop. Stopp motoren. Fjern veivhusbeskyttelsen for å få tilgang til sumpen. Tøm all væsken i beholderen, da vi fyller samme volum:
- Skru ut dreneringsbolten og plasser en beholder for drenering. Husk at ATF er hot!
- Vil helle ut ca 4 liter.
- Løsne oljepanneboltene. Vær forsiktig, varm olje vil renne ut, ytterligere 0,5 - 1,0 liter!
- Fjern skuffen. Hvis du ikke planlegger å rengjøre sumpen, stram pluggen med en ny pakning og et dreiemoment på 34 Nm.
Skylling av paller og fjerning av sverg
Hvis pallen er bulket, skift ut delen; hvis ikke, vask bort skitten olje og spon:
- Inspiser magnetene for spon og store partikler.
- Rengjør den gamle dekselpakningen.
- Vask sumpen med parafin eller forgasserrens, rengjør magnetene.
- Avfett den motstående overflaten på dekselet og installer en ny pakning.
Etter å ha skiftet filteret, installer pannen ved å stramme boltene til 7,9 Nm. Stram dreneringsbolten med et nytt gummibånd til 34 Nm.
På neste trinn av å skifte automatgirolje i Nissan Pathfinder, vil vi fylle på en ny væske.
Filterbytte
Nissan Pathfinder automatgir har et åpent metallnettingsfilter. Med en rolig kjørestil - når ATF-en ikke eldes i lang tid og ikke lukter brent - er det ikke nødvendig å bytte den, det er nok å skylle med bensin slik at filteret er rent. I denne modusen passerer delen sin ressurs på 250 000 km. Hvis girkassen brukes under tøffe forhold, kan nettet knekke eller bli tilstoppet med skitt, noe som resulterer i skifteproblemer.
For å fjerne filteret, skru ut 18 bolter. Inspiser skjermen: tilstedeværelsen av sjetonger indikerer slitasje på automatgirdeler. Vask filteret i alle hjørner og skift det ut.
Påfylling av ny olje
For å fylle automatgiroljen i Nissan Pathfinder R51 frem til 2010, bruk peilepinnen under panseret. Det er ingen problemer her - vi fyller på en ny væske med en slange og en trakt i den drenerte mengden, varmer opp boksen og kontrollerer nivået.
På Nissan Pathfinder ansiktsløftningsmodeller er påfyllingsporten plassert på veivhusdekselet. Det er en målekolbe, gjennom det øvre snittet som må tilføres væske. For å fylle med fersk ATF, installer dispenseren. Enheten er laget av en slange med en adapter eller en hylse med en låsemutter. Tråden på tilbehøret skal være som i en kork.
Pump nå oljen under trykk med en sprøyte. Eller kjør slangen gjennom motorrommet til motorrommet. Plasser en trakt på toppen av slangen og tilsett nytt fett til mengden er tappet ut eller til overskuddet renner ut av hullet.
Les Mobil ATF 320 automatgir og servostyringsolje
Ved oppvarming utvider væsken seg i volum, så tilsett 0,5 liter olje for å kompensere for sprut. Start motoren i 5 minutter og varm opp automatgiret ved å flytte velgeren gjennom alle posisjoner. Da vil overflødig fett renne ut og nivået normaliseres.
Komplett utskifting av girolje i automatgir
Et komplett oljeskift for automatgir i Nissan Pathfinder gjøres ved å forskyve den gamle væsken. Det beste alternativet ville være å alternere hele og delvise erstatninger slik at boksen forblir ren til minimal kostnad. Hvis du ønsker å bytte til en annen produsents ATF, bruk også full forskyvningsmetode slik at oljene ikke blander seg i bilen.
Forarbeidet er det samme som for delvis utskifting, i tillegg er det nødvendig med en assistent:
- La motoren gå på tomgang for å la oljepumpen til automatgiret pumpe væske.
- Hell fersk ATF gjennom en trakt mens du drenerer gammel ATF gjennom oljekjølerslangen på eksossiden. Hell til fargen på den drenerte og hellede væsken er den samme.
Når motoren går, skapes det mye trykk, slik at dreneringstanken blir fylt med "moment". Bruk en stor beholder eller hell i porsjoner.
En fullstendig utskifting vil kreve 12 til 15 liter ny olje.