Bytte av Renault Logan oljefilter
Noen bileiere, i et forsøk på å spare penger, ignorerer filterprodusenten eller endrer den ikke under planlagt vedlikehold. Men faktisk sørger denne delen for stabil og enkel drift av motoren. Plassert i samme smørekrets, holder den på slipende partikler og forurensninger som følge av motordrift og beskytter stempelgruppen mot slitasje.
Hovedkriteriene for utvelgelse.
Til tross for at Renault Logan 1,4 og 1,6 liters motorer er ganske enkle teknisk sett, er de ganske krevende på et filterelement av høy kvalitet, så ikke stå på seremonien når du velger en ny del. La oss vurdere mer detaljert, basert på hvilke kriterier det er nødvendig å velge en del og foreta riktig erstatning.
Du må vite nøyaktig hvilket oljefilter som passer for en bestemt bilmodell. For å finne det ut, må du bruke en spesiell oppslagsbok eller finne en passende analog i den elektroniske katalogen ved hjelp av bilens VIN-kode. Det er nødvendig å ta hensyn til artikkelen, visse toleranser og tekniske forhold som produktet skal brukes under.
Produsenten anbefaler kun å bruke originale reservedeler til sine biler som kan sikre pålitelig oljerenhet under motordrift. Du bør ikke installere uoriginale produkter, da dette kan føre til for tidlig slitasje og som følge av motorhavari og kostbare reparasjoner.
Utformingen av oljefilteret er den samme for motorene 1,4 og 1,6: et sylindrisk hus bestående av en legering av lettmetaller. Inni er et papirfilterelement. Oljelekkasje forhindres av en spesiell trykkreduksjonsventil. Denne utformingen gir minimal motstand under kaldstart av motoren.
Ikke-originale filtre er forskjellige i design, derfor er tilstrekkelig passasje av den nødvendige mengden olje ikke garantert. I dette tilfellet kan det være mangel på motorolje.
Hvordan bytte Renault Logan oljefilter.
Filteret skiftes vanligvis ved et planlagt oljeskift. For å gjøre dette må du finne en passende plattform for å få tilgang til bunnen av bilen. Den ideelle løsningen ville være en garasje med kikkhull. Fra verktøyene trenger du en ny del, en spesiell avtrekker og noen få filler.
Nyttig tips: Hvis du ikke har en avtrekker tilgjengelig, kan du bruke finkornet sandpapir. Du må vikle den rundt filteret for å sikre best mulig vedheft. Hvis det ikke er for hånden, kan filteret gjennombores med en skrutrekker, og hvordan skru det av med en spak. Dette kan søle en liten mengde olje, så vær forsiktig når du står under den slik at væsken ikke kommer på ansiktet ditt, enn si øynene.
Arbeidsordre
Utskifting utføres i flere stadier:
- Vi fjerner veivhusbeskyttelsen, for dette trenger du bare å skru ut noen få bolter som fester den til underrammen og bunnen.
- Vi gir gratis tilgang. I versjonen med 1,4 liters motor må flere slanger fjernes ved å trekke dem ut av brakettene. En kraftigere motor har en litt annen enhet og følgelig mer ledig plass.
- Skru av oljefilteret.
Før du installerer en ny del, må du helle litt olje for å bløtlegge papirelementet. Deretter smører du O-ringen med en liten mengde ny olje og snur den for hånd, uten bruk av verktøy.
