Bytting av tuppene på styrestagene på Priora
Styretipsene på Priora, så vel som kulelagrene, er i stand til å nå mer enn 80 000 km uten utskifting, men med den nåværende tilstanden til veibanen, som er tilgjengelig i byene i landet vårt, er ikke alle eiere i stand til å nå en slik milepæl, selv med forsiktig drift. Heldigvis, hvis du oppdager banking av tuppene og overdreven spill av ballpinnen, kan du erstatte dem selv, bare ha det nødvendige verktøyet på lager:
- lirkestang og hammer (eller en spesiell avtrekker)
- ballongnøkkel
- jekk
- tast 17 og 19
- tang
- momentnøkkel under installasjon
Først hever vi fronten av bilen med en jekk, hvoretter vi fjerner hjulet, hvor det første trinnet vil være å erstatte styrespissen:
Nå påfører vi et gjennomtrengende smøremiddel på alle gjengede forbindelser, hvoretter vi løsner strekkbolten, som vist på bildet nedenfor:
Deretter er det nødvendig å fjerne splinten fra kulestiften på styrespissen med en tang:
Og nå kan du skru av mutteren til enden:
Nå, ved å bruke en avtrekker eller en hammer med et feste, må du slå ut fingeren fra setet til styreknoken på stativet:
Deretter kan du skru av spissen fra festestangen, siden ingenting annet holder den. Det er verdt å merke seg at du må vri den med klokken på venstre side, og omvendt på høyre side. Pass også på å telle antall omdreininger som gjøres når du slår ut, for å installere en ny spiss med samme antall omdreininger senere, og dermed bevare forhjulenes tøfler:
Når du installerer nye styrespisser på Priora, er det nødvendig å bruke en momentnøkkel, siden kulepinnen må festes med en mutter med et dreiemoment på 27-33 Nm.
Prisen på disse delene kan variere ganske mye avhengig av produsenten, og kan variere fra 400 til 800 rubler per par. Hvis du etter utskifting merker at hjulinnstillingen er ødelagt, dekkslitasjen har økt, den har blitt ujevn osv., bør du absolutt kontakte servicestasjonen slik at du får utført hjuljusteringsprosedyren.
