Skifte av bremseklosser foran Kia Spectra

En av de viktigste vedlikeholdsoppgavene for Kia Spectra er utskifting av bremseklosser. Bremseeffektivitet og, som et resultat, trafikksikkerhet for deg og andre trafikanter avhenger direkte av tilstanden. Dessuten, hvis de slites for mye, kan de skade bremseskivene, noe som kan kreve kostbare reparasjoner. Gjennomsnittlig vedlikeholdsintervall er mellom 40 og 60 000 kilometer, avhengig av kjørestilen din, kjøreferdighetene og -vanene dine og kvaliteten på delene.

Det anbefales å kontrollere tilstanden til bremseklossene minst hver 10 km.

Å bytte ut skivebremseklossene foran på en Kia Spectra er billig og vanskelig, og kan gjøres raskt og enkelt på enhver bensinstasjon. Det må innrømmes at kvaliteten på selv et så enkelt arbeid i moderne verksteder, med sjeldne unntak, overlater mye å være ønsket. Faktum er at installasjon av bremseklosser av dårlig kvalitet, tilstopping og mangel på nødvendig smøring i delene av bilens bremser kan føre til for tidlig svikt, redusert bremseeffektivitet eller utseende av fremmede lyder når du bremser i retningen. Av denne grunn, eller bare for å spare penger, kan du erstatte den selv. Det er selvfølgelig bedre å bruke originale deler, og vi har valgt originale Kia Spectra bremseklosser som eksempel.

Originale bremseklosser Kia Spectra

For å fullføre denne jobben trenger du minimalt med autoreparasjonsferdigheter og følgende verktøy:

1. slagnøkkel
2. jekk
3. Sett med skiftenøkler eller skrutrekkere
4. Stor skrutrekker eller lirkestang
5. Flat skrutrekker
6. Bremsesmøring

Starter

Parker kjøretøyet på et jevnt underlag med parkeringsbremsen på. Plasser eventuelt blokker under bakhjulene. Bruk en skiftenøkkel for å løsne en av forhjulsmutrene. Hev så bilen slik at hjulet henger fritt fra bakken. Skru ut mutrene helt og fjern hjulet. Oppbevar beinene på et trygt sted slik at du ikke mister dem. Vi kan også plassere hjulet under kjøretøyets terskel som et ekstra sikkerhetstiltak.

Nå må du fjerne den fremre bremsekaliperen fra bilen for å få tilgang til klossene. For å gjøre dette, skru av de to Kia-kaliperføringene (merket med røde piler på figuren). Her trenger du et godt hode og en skrutrekker. Vi anbefaler ikke å bruke gamle pipenøkler, enn si åpen endenøkler, da tangføringene kan overstrammes og stivne på selve tangen. I dette tilfellet kan arbeid med feil skiftenøkler føre til at bolten sklir, noe som kan føre til skjæring, fuging eller utstøting av føringen. Derfor bør du umiddelbart bruke den vanlige utgangen.

Bremsecaliper Kia Spectra

Når du skruer ut skruene, vær forsiktig så du ikke skader gummiføringsdekslene, de må forbli intakte for å beskytte innsiden mot smuss og fuktighet.

Du kan kun skru ut én topp- eller bunnskrue, dette er nok til å erstatte Kia Spectra bremseklosser, men vi anbefaler å skru helt ut begge skruene slik at de kan smøres før montering. Bruk en skrallenøkkel for å fremskynde denne prosessen.

Skyv toppen av kaliperen ut av veien for å avsløre bremseklossene. Bruk en flat skrutrekker til å lirke dem ut av sporene. Nå kan vi nøyaktig vurdere graden av puteslitasje. På innsiden av lokket er det et spor som deler det i to deler. Hvis spordybden er mindre enn en millimeter, må putene skiftes. Ta en ny original Spectra trim, fjern de beskyttende klistremerkene og installer den på nytt. Vær oppmerksom på at putene på samme kaliper er forskjellige innvendig og utvendig, ikke bland dem sammen. Når du installerer, bruk en flat skrutrekker til å skyve fjærplatene tilbake, noe som vil eliminere bremseklossen tilbake og lar deg gli på plass fritt.

Spectra originale bremseklosser foran

Etter å ha installert delene, sørg for at de sitter tett inntil bremseskiven og ikke beveger seg. Trykk om nødvendig ned på fjærplatene med en flat skrutrekker for å forhindre at de beveger seg eller rister mens du beveger deg.

Montering av bremsekaliper

For å installere kaliperen på plass, er det nå nødvendig å trykke på bremsesylinderen. De gamle bremseklossene var mye tynnere enn de nye på grunn av den store slitasjen på friksjonsoverflaten. For å installere dem, må sylinderens stempel trekkes helt tilbake. Det kan hende du trenger noen til å hjelpe deg med å holde kaliperen i vater mens stempelet beveger seg. Du kan bruke et spesialverktøy for å flytte bremsestemplet ned. Men det er også en enklere måte. Ta den sylindriske delen av caliperen, hekt den på putene, hekt og trekk den mot deg til stempelet går inn i stempelet og putene går inn i caliperen. Når du utfører denne prosedyren, vær forsiktig så du ikke skader bremseledningen koblet til Kias fremre bremsesylinder.

Bremsesylinder foran Kia Spectra

Når putene er på plass, skru inn kaliperføringene. Guidene i Kia Spectra er forskjellige: øvre og nedre, ikke forveksle dem under installasjonen. Legg merke til gummiputene. Ikke skade dem under installasjonen, de må være i sin naturlige posisjon og ikke skadet. Hvis de er skadet, må de også skiftes ut.

Kia Spectra bremsecaliper guide

Før du gjør dette, smør dem med spesielt høytemperaturbremsefett. Smurte føringer øker levetiden og påliteligheten til bremsesystemet og skrus enkelt av for senere reparasjon eller vedlikehold. For å smøre deler av bremsesystemet anbefales det å bruke kobber- eller grafittfett. De har de nødvendige anti-korrosjonsegenskapene, tørker ikke ut og er motstandsdyktige mot høye temperaturer. Vi valgte fortinnet kobberfett fordi det er enkelt å påføre og oppbevare.

Høytemperatur kobberfett ideelt for bremser

Sett tilbake boltene og stram godt til. Dette fullfører utskiftingen av Kia Spectra-bremseklossene foran, det gjenstår å sjekke bremsevæskenivået, som, som nye klosser, kan øke betydelig. Kia bremsereservoar er plassert under panseret, ved siden av frontruten. Tøm om nødvendig overflødig væske slik at nivået er mellom minimums- og maksimumsmerkene.

Når du kjører med nye bremseklosser for første gang, kan bremseytelsen bli redusert. La overflaten på arbeidsstykket herde en stund og ikke brems hardt for å unngå slitasje på skivene. Etter en stund vil bremseytelsen gå tilbake til forrige nivå.