Lagerbytte - hvordan gjør du det selv?

Hjullageret er en stor del av fjæringen til nesten hver bil. Potensielt må dette elementet tåle et løp på opptil 1 million kilometer. Sannheten er imidlertid at denne, i likhet med andre deler, er utsatt for skade. Defekte produkter, dårlige driftsforhold eller uforsiktig kjøring er bare noen av grunnene til at et lager må skiftes. Å utsette denne handlingen kan føre til alvorlige blokkeringsproblemer. Hvordan erstatte lageret og ikke bruke hjelp fra en spesialist? Kryss av!

Hjullagerbytte - hvor ofte bør det gjøres?

Før du får svar på spørsmålet om hvordan du erstatter lageret, er det nødvendig å nevne hvor mye kjørelengde som kreves. Hver produsent erklærer en lang levetid for produktene sine, men i virkeligheten er alt ganske annerledes. Derfor bør lageret skiftes hver 100 - 000 km. 

Selvfølgelig kan dette elementet mislykkes for tidlig. Dette er oftest forårsaket av eksterne faktorer som kjøreforhold. Av denne grunn er det verdt å vite hvordan du bytter ut lageret for å forhindre ytterligere skade på kjøretøyet.

Bytte ut et lager i en bil - hva er symptomene på ødeleggelsen?

Lagre bør skiftes systematisk med mindre det er bevis på åpenbar skade på komponenten. Hvilken? Først den voksende stokkende lyden når du kjører. For å sjekke hvilket hjul det er fra bør du ta en prøvetur, gjerne med en oppmerksom passasjer. Pass på å teste bilen under gjentatt belastning. Gå langs både svingete veier, vanlig vei og grusstien.

Det er en annen måte å sjekke om et lager må byttes. Dette krever imidlertid heis. Hev bilen og vri kraftig på rattet. Hvis du hører en bestemt lyd, vil du allerede vite at varen ikke er fullt funksjonell.

Du vet allerede at denne delen er ekstremt slitt. Hvordan erstatte et lager? Kryss av!

Hvordan skifter du lageret selv?

Lagre må skiftes parvis i forhold til aksen, men dette er ikke slutten! Når du bytter et lager i en bil, er det også nødvendig å kontrollere den tekniske tilstanden til bremseskivene og styreknokene. 

I de fleste tilfeller utføres demonteringen av dette elementet ved den såkalte destruktive metoden. På sin side utføres monteringen av en ny del ved å trykke den inn i styreknoken ved hjelp av en ring som støter mot lagerets ytre løp. Dette må gjøres veldig nøye, da enhver deformasjon som oppstår på overflaten er forårsaket av å påføre en pressekraft på feil ring. Derfor er det ekstremt viktig å ta vare på tetningsringen. Dens ødeleggelse vil føre til risiko for at fuktighet kommer inn i hele systemet, og å bytte ut lageret vil ikke fungere. 

Det er også nødvendig å rengjøre setet i styreknoken grundig, selv før du installerer et nytt lager. Ta vare på fraværet av selv den minste saging. Ellers vil rask slitasje på lager og sete følge. Sjekk nå hvordan du bytter ut lageret!

Hvordan erstatte et lager trinn for trinn?

Hvordan erstatte et lager i en bil? Hovedtrinnene i denne handlingen er som følger:

1. Fjerne et hjul med et slitt lager.
2. Fjerning av gaffel, kalipere og bremseskive.
3. Skru av mutteren plassert i den sentrale akselen.
4. Bli kvitt det skadede lageret, som er inneholdt i styreknoken.
5. Installere et nytt element.
6. Stramming av den sentrale akselmutteren.
7. Sett tilbake gaffelen, bremseskiven og kaliprene.

Takket være denne instruksjonen vil svaret på spørsmålet om hvordan du erstatter lageret selv bli kjent for deg!

Bytte av hjullager og hjulhastighetssensor

Nå vet du hvordan du bytter ut et lager trinn for trinn. Du må huske en viktig ting til. Hvis kjøretøyet ditt har en hjulhastighetssensor, kan utskifting av lageret skade det. For å unngå dette, før du starter arbeidet, er det verdt å demontere enheten. 

Et annet problem kan være et rustent sensorfeste på styreknoken. Hvis det finnes i bilen din, vil du bli tvunget til å erstatte utstyret med et nytt. Dette resulterer i ekstra kostnader avhengig av sensormodell.

Mekanisk lagerbytte - hvor mye koster det?

Du har lært hvordan du bytter et lager. Du forstår sikkert at dette ikke er en lett oppgave. Det krever stor dyktighet, og feil utførelse vil føre til et veldig raskt behov for å erstatte elementet igjen. Løsningen på dette problemet kan være et besøk hos mekanikeren, hvor lageret skal skiftes profesjonelt. Hvor mye koster denne tjenesten? Å bytte et lager hos en mekaniker koster 6 euro per enhet. Du må imidlertid vite at i ekstreme tilfeller kan kostnaden for tjenesten nå opptil 50 euro.

Det er unødvendig å si at utskifting av lager er ganske dyrt. Dette er imidlertid ingen grunn til å utsette implementeringen. Et slitt lager kan føre til mer alvorlige skader som vil koste deg mye mer. Du vet hvordan du skifter et lager uten hjelp fra en spesialist. Men hvis du ikke er klar for dette, gi ham muligheten til å sørge for at alt blir gjort riktig.