Skifte kabinfilter Nissan X-Trail T31

Nissan X-Trail T31 er en populær crossover. Biler av dette merket produseres ikke lenger, men er i dag etterspurt over hele verden. Når det gjelder selvbetjening, er de ikke for kompliserte.

De fleste forbruksvarer og deler kan skiftes manuelt. For eksempel er det ikke spesielt vanskelig å bytte kabinfilter. Etter å ha funnet ut hva som er hva, kan du enkelt bytte ut denne reservedelen. Noe som selvfølgelig vil spare penger som måtte brukes på å kontakte et servicesenter.

Modellbeskrivelse

Nissan Xtrail T31 er en andre generasjons bil. Produsert fra 2007 til 2014. I 2013 ble tredje generasjon av T32-modellen født.

T31 ble produsert på samme plattform som en annen populær bil fra den japanske produsenten, Nissan Qashqai. Den har to bensinmotorer 2.0, 2.5 og en diesel 2.0. Giren er manuell eller sekstrinns automat, samt variator, trinnløs eller med mulighet for manuell giring.

Utvendig ligner bilen veldig på storebroren T30. Karosseriformen, den massive støtfangeren, formen på frontlyktene og dimensjonene på hjulbuene er like. Bare skjemaene er forenklet litt. Imidlertid forble utseendet generelt hardt og brutalt. Denne tredje generasjonen har fått mer eleganse og jevnere linjer.

Interiøret har også blitt redesignet for økt komfort. I 2010 gjennomgikk modellen en restyling som påvirket både utseendet til bilen og interiørdekorasjonen.

Det svake punktet med denne bilen - maling. Det er også fare for rust, spesielt i leddene. Mekaniske og automatiske girkasser er svært pålitelige, men CVT-en reagerer mer på kontroll.

Bensinmotorer øker appetitten på olje over tid, noe som korrigeres ved å bytte ut ringer og ventilstammetetninger. Diesel er generelt mer pålitelig, men liker ikke drivstoff av lav kvalitet.

Erstatningsfrekvens

Nissan X-Trail kabinfilter anbefales å skiftes ved hver planlagte inspeksjon, eller hver 15. tusen kilometer. Men faktisk må du først og fremst fokusere ikke på tørre tall, men på driftsforhold.

Kvaliteten på luften som sjåføren og passasjerene puster direkte avhenger av tilstanden til kabinfilteret. Og hvis designet har blitt ubrukelig, kan det ikke takle oppgavene som er tildelt det.

I tillegg til at den ikke klarer å rense luften, vil den også bli en grobunn for bakterier og sopp.

Faktorer som påvirker slitasjen på kabinfilteret:

1. Filteret varer lenger i små byer med asfaltdekke. Hvis det er en stor by med mye trafikk eller omvendt en liten by med støvete grusveier, må filteret skiftes oftere.
2. I den varme årstiden forringes beskyttelsesmaterialer raskere enn i kulden. Igjen, støvete veier.
3. Jo lenger bilen brukes, jo oftere er det henholdsvis nødvendig å bytte filter.

Mange bilister og servicesentermestre anbefaler å bytte en gang i året, på senhøsten. Når det var kaldere, ble veibanen avkjølt og det ble mye mindre støv.

Moderne filtre er laget av syntetiske materialer som holder godt på mikrostøvpartikler. I tillegg behandles de i tillegg med en antibakteriell sammensetning for å forhindre utvikling av sykdommer.

Hva vil du trenge?

Hyttefilterdekselet på Ixtrail 31 er montert på enkle låser. Det er ingen bolter. Derfor er det ikke nødvendig med noe spesialverktøy for utskifting. Det er mest praktisk å løfte dekselet med en skrutrekker, en vanlig flat en, og dette er det eneste nødvendige verktøyet.

Og selvfølgelig trenger du et nytt filter. Den originale Nissan har delenummeret 999M1VS251.

Du kan også kjøpe følgende analoger:

• Nipparts J1341020;
• Stellox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201;
• Denso DCC2009;
• VIK AC207EX;
• Heller ikke F111.

Du kan velge X-Trail i både vanlig (det er billigere) og karbonversjon. Sistnevnte er mer egnet for å kjøre rundt i metropolen eller off-road.

Utskiftningsinstruksjoner

Hyttefilteret på X-Trail 31 er plassert på førersiden i fotrommet. Utskifting utføres i flere stadier:

1. Finn kabinfilteret til høyre for gasspedalen. Den er lukket med et avlangt rektangulært lokk laget av sort plast. Lokket holdes på av to låser: topp og bunn. Ingen bolter.
2. For enkelhets skyld kan du fjerne plastdekselet til høyre, som er plassert på stedet merket med en pil. Men du kan ikke ta den av. Han skaper ingen spesielle hindringer.
3. Men gasspedalen kan komme i veien. Hvis det er umulig å krype med det til riktig sted for å fjerne eller sette inn filteret, må det demonteres. Den festes med skruene merket på bildet. Men med litt erfaring og manuell fingerferdighet vil ikke pedalen bli en hindring. De byttet filter uten å ta av gasspedalen.
4. Plastdekselet som dekker filteret må vrides ut og fjernes med en vanlig flat skrutrekker nedenfra. Hun låner lett ut. Trekk den mot deg og bunnen vil sprette ut av reiret. Så gjenstår det å bryte toppen og fjerne dekselet helt.
5. Klikk i midten av det gamle filteret, så vises hjørnene. Ta hjørnet og trekk det forsiktig mot deg. Trekk ut hele filteret.
6. Det gamle filteret er vanligvis mørkt, skittent, tilstoppet med støv og all slags rusk. Bildet nedenfor viser kontrasten mellom det gamle filteret og det nye.
7. Pakk deretter ut det nye filteret. Det kan være vanlig eller karbon, med ekstra polstring for bedre luftfiltrering. Den har en grå farge selv når den er ny. Bildet nedenfor viser et kullfilter. Du kan også rengjøre filtersetet - blås det med en kompressor, fjern synlig støv.
8. Sett deretter det nye filteret forsiktig inn i sporet. For å gjøre dette, må den knuses litt. Moderne syntetiske materialer som disse filtrene er laget av er ganske fleksible og plastiske, og går raskt tilbake til sin tidligere form. Det er imidlertid også viktig å ikke overdrive det her. Bøyning er bare nødvendig i det innledende stadiet for å bringe strukturen til setet.
9. Det er også viktig å vurdere plasseringen av filteret. På endesiden er det piler som indikerer riktig retning. Installer filteret slik at pilene ser inn i hytta.
10. Plasser hele filteret på setet, rett det forsiktig ut slik at det er i riktig posisjon. Det skal ikke være knekk, folder, utstående sider eller hull.

Når filteret er på plass, setter du dekselet på igjen, og hvis noe er fjernet, setter du delene tilbake på plass. Fjern støv som har sivet ned på gulvet under drift.

Video

Som du kan se, er det ikke så vanskelig å bytte ut kabinfilteret på denne modellen. Vanskeligere enn for eksempel T32-modellen, siden filteret er plassert der på passasjersiden. Her ligger hele vanskeligheten i hvor landingsredet er plassert - gasspedalen kan forstyrre installasjonen. Men med erfaring vil utskifting ikke være et problem, og pedalen vil ikke skape hindringer. Det er viktig å skifte filteret i tide og bruke egnet karbon eller konvensjonelle produkter.