Bytte av clutch. Hvordan gjenkjenne slitasjen? Når skal man bytte clutch i bilen?

Eldre bilmodeller er utstyrt med ganske enkle clutcher, så det er raskt og relativt billig å bytte dem. Dette er imidlertid ikke tilfelle med nyere kjøretøy, som ofte er mye mer komplekse i design. Det er heller ikke så lett å kjenne igjen at de begynner å bli dårligere. Men når det kommer til stykket, er det best å ikke vente og gå rett til en erfaren mekaniker. For å kjøre trygt, må du være oppmerksom på tegnene på en slitt clutch. Takket være dette kan du raskt reagere på alarmerende symptomer. Det er verdt å vite at en fullstendig utskifting av clutch ikke alltid er nødvendig. Når vil slike drastiske tiltak ta slutt? Å lese!

Bytte av clutch - hva brukes en clutch til?

Clutchen er i alle biler og fungerer på samme måte som girene på en sykkel. Dens oppgave er å overføre dreiemoment fra drivakselen til den drevne akselen, dvs. på motoren. Som et resultat gir den det beste reléet når det gjelder strøm til energiforbruk. Bruker du den riktig vil du redusere drivstofforbruket og gjøre bilen mer miljøvennlig. Allerede i en hastighet på rundt 60 km/t er det i mange tilfeller verdt å bruke femte gir. Prøv alltid å holde turtallet så lavt som mulig med mindre du vil akselerere raskt.

Symptomer på en slitt clutch - hvordan gjenkjennes på en gammel bil? Når skal man bytte clutch?

Clutchbytte på eldre kjøretøy er enklere å utføre og raskere å avgjøre om det er nødvendig.. En bil uten dobbel masse vil begynne å rykke, og en jevn tur blir nesten umulig. Du vil merke disse symptomene spesielt når du bruker clutchen til å skifte gir. Problemet vil merkes selv om du prøver å gjøre det forsiktig og sakte. Du vil også legge merke til at clutchen glir på grunn av utilstrekkelig friksjon på grunn av slitasjen. Et annet symptom er en økning i rpm, som ikke fører til en økning i kraft.

Utskifting av clutch - hvordan gjenkjenne et problem på en bil med to masse?

Moderne clutcher er mye mer komplekse, men fungerer også jevnere. Paradoksalt nok gjør dette det vanskelig å gjenkjenne slitasjen deres. Vibrasjonene deres er så begrenset som mulig. Imidlertid bør symptomene på en slitt clutch være de samme som på eldre modeller. Hvordan kan du være sikker på at problemet er virkelig alvorlig? Hvis du vil vite om clutchen må skiftes, kjør ut på en rett vei og se hvor raskt bilen din akselererer. Hvis du for eksempel i 4. og 5. gir ikke merker en hastighetsøkning, eller hvis den øker sakte, kan clutchen være utslitt og må skiftes.

Hvor mye koster det å bytte en clutch i en bil?

Hvor mye koster en clutchbytte? Denne tjenesten kan koste fra noen hundre zloty til flere tusen. Mye avhenger av om du har en ny eller gammel modell og hvilken prisklasse den er fra. Clutcher som for tiden bygges er mer og mer komplekse mekanismer, noe som resulterer i både vanskeligheten med å erstatte dem og de høyere kostnadene ved å anskaffe dem. Her er omtrentlige priser for spesifikke bilmodeller:

• Audi A4 b6 1.8T - 350-60 euro
• Ford Focus II 1.6 16V — 250-50 euro
• Porsche 924/944/928 – 600-150 euro
• Toyota Yaris I 1.0 – 200-30 euro

Som du kan se, kan kostnadene variere med flere hundre, og noen ganger til og med tusen zloty. Ikke glem at mye vil avhenge av prisene til mekanikeren. Hvis du bestemmer deg for å bytte i Warszawa, vil du sannsynligvis betale mye mer enn i en liten by.

Regenerering av clutch er en måte å spare på

Vil du ikke bruke mye penger på å bytte ut alt utstyret? Det kan vise seg at alt du trenger i ditt tilfelle er clutch-regenerering. Kostnaden er til og med 50-70% lavere enn en komplett erstatning. Hva er regenerering? Den består i å erstatte individuelle elementer, for eksempel lagre. Når det gjelder en clutchskive, er grundig rengjøring vanligvis det viktigste trinnet. Hvor mye du betaler for regenerering vil således avhenge av hvilket element i systemet i bilen som må skiftes ut. Imidlertid er individuelle deler vanligvis mye billigere enn hele mekanismen.

Bløder clutchen - når skal det gjøres?

Inne i clutchen er det en hydraulikkvæske som gjør at den kan jobbe effektivt. Problemet oppstår når for mye luft kommer inn. I dette tilfellet, luft clutchen. Hvordan gjenkjenne det som trengs? Selv etter feil (for skarp) bremsing. Ventilasjon er en ganske enkel operasjon. Selv om du kan ta problemet til en mekaniker, er det ingenting som hindrer deg i å gjøre det selv hvis du har de riktige verktøyene. Du bør starte med å balansere bremsevæskemengden hvis det er for lite inne i bilen.

Clutchbytte - hva påvirker prisen på verkstedet?

Å bytte clutch er ikke en spesielt vanskelig oppgave, men det er vanskelig å kalle det enkelt heller. Dette er hardt fysisk arbeid som krever ganske mye innsats fra mekanikeren. Du vil også trenge spesialutstyr som for eksempel gjør det mulig å heve bilen. Nyere kjøretøy har også ofte mer massive konstruksjoner, noe som gjør hele prosessen svært tidkrevende. Mekanikeren må bruke minst noen timer på bilen din, som han kan bruke på mindre reparasjoner på flere andre biler. Så ikke bli overrasket om han verdsetter tiden sin ganske høyt.

Hvor lang er levetiden til en bilclutch?

En velvalgt clutch skal ikke slites for raskt. Du bør kjøre ca 100-200 tusen kilometer uten problemer. Du trenger ikke bekymre deg for å ha den på deg. Det er imidlertid verdt å merke seg at feilaktig utført clutchregenerering eller feil montering kan redusere levetiden til dette elementet betydelig. Prøv derfor å velge bare de verkstedene som er verifisert og har et godt rykte. Selv om du betaler litt mer, vil en riktig utført clutchutskifting tillate deg å nyte bilen i god stand lenger.

Som du kan se, avhenger kostnadene ved utskifting av clutch av mange faktorer. Uansett om du betaler noen hundre PLN eller mer, ikke undervurder tegnene på en slitt clutch. Denne delen av bilen har eksistert lenge, men den har også sin ende. Når du merker at problemet påvirker kjøringen din mye, ta avgjørelsen om å reparere eller erstatte den så snart som mulig. Det handler om din og andre trafikanters sikkerhet.