Skifte drivstoffilter på en Volkswagen Polo

Rent drivstoff er nøkkelen til lang og problemfri drift av enhver bil. Denne regelen gjelder også for Volkswagen Polo. Bilen er ekstremt kresen når det gjelder kvaliteten på bensin. Selv mindre problemer med drivstoffrensesystemet kan føre til alvorlig motorsvikt. Kan jeg bytte filter selv? Ja. La oss finne ut hvordan det gjøres.

Hensikten med drivstoffilteret på Volkswagen Polo

Drivstoffilteret er det viktigste elementet i Volkswagen Polo drivstoffsystem. Forhindrer at smuss, rust og ikke-metalliske urenheter kommer inn i motorens forbrenningskamre. Kvaliteten på bensin som tilbys på innenlandske bensinstasjoner overlater ofte mye å være ønsket. I tillegg til de ovennevnte urenhetene inneholder husholdningsbensin ofte også vann, som er skadelig for enhver motor. Volkswagen Polo drivstoffilter holder på denne fuktigheten, og dette er en annen ubestridelig fordel med denne enheten.

Enheten og ressursen til drivstofffiltre

Volkswagen Polo har, som de fleste moderne bensinbiler, et innsprøytningssystem. Drivstoffet i dette systemet tilføres under enormt trykk til spesielle bensininjektorer. Derfor har alle drivstoffiltre installert på innsprøytningskjøretøyer et slitesterkt stålhus. Inne i huset er det et filterelement laget av papir impregnert med en spesiell blanding. Filterpapiret brettes gjentatte ganger "trekkspill". Denne løsningen gjør det mulig å øke arealet av filtreringsoverflaten med 26 ganger. Prinsippet for drift av drivstoffilteret er som følger:

• under påvirkning av drivstoffpumpen kommer bensin fra tanken inn i hoveddrivstoffledningen (her skal det bemerkes at et lite filterelement er innebygd i drivstoffpumpen til Volkswagen Polo-bilen. På tidspunktet for inntak filtrerer det ut store urenheter med en partikkelstørrelse på opptil 0,5 mm, noe som eliminerer behovet for separat generell rengjøring av filteret ); Volkswagen Polo drivstoffilter er i stand til å holde på partikler opp til 0,1 mm i størrelse
• gjennom røret til hoveddrivstoffledningen kommer bensin inn i innløpskoblingen til hoveddrivstofffilteret. Der passerer den gjennom flere lag med papir i filterelementet, renses for de minste urenheter opp til 0,1 mm i størrelse og går inn i utløpet koblet til hoveddrivstoffskinnen. Derfra tilføres det rensede drivstoffet under trykk til dysene som er plassert i motorens forbrenningskamre.

Utskiftingsintervall for drivstoffilter

Volkswagen Polo-produsenten anbefaler å bytte drivstoffiltre hver 30 kilometer. Det er denne figuren som er angitt i bruksanvisningen til bilen. Men med tanke på driftsforholdene og kvaliteten på bensin, anbefaler spesialister på innenlandske biltjenester å bytte filtre hver 20 kilometer.

Filterplassering på Volkswagen Polo

På Volkswagen Polo er drivstoffilteret plassert under bunnen av bilen, ved siden av høyre bakhjul. For å komme til denne enheten, må bilen installeres på en flyover eller visningshull.

For å komme til drivstoffilteret på Volkswagen Polo, må bilen settes på en flyover

Årsaker til feil på drivstoffilteret

Det er flere grunner til at et Volkswagen Polo drivstoffilter blir helt ubrukelig. Her:

• filteret har gjennomgått intern korrosjon på grunn av overdreven fuktighetskondensering på de indre veggene av huset;

Hvis det er for mye fuktighet i bensin, vil drivstoffilteret raskt ruste fra innsiden.

• på grunn av bensin av lav kvalitet har harpiksavleiringer samlet seg på veggene i huset og på filterelementet, noe som forstyrrer renheten til drivstoff av høy kvalitet;

Filterelementet lider hovedsakelig av lavkvalitets bensin, tilstopping med viskøs harpiks

• vannet som finnes i bensin fryser, og den resulterende ispluggen tetter innløpet til drivstoffilteret;
• drivstoffilteret er bare utslitt. Som et resultat ble filterelementet tilstoppet av urenheter og ble helt ufremkommelig.

• Filterelementet er helt tilstoppet og kan ikke lenger passere bensin

Konsekvensene av et ødelagt drivstoffilter

De ovennevnte årsakene som deaktiverer drivstoffilteret på Volkswagen Polo har en rekke konsekvenser. La oss liste dem opp:

• drivstofforbruket som forbrukes av bilen øker med en og en halv, og noen ganger til og med to ganger;
• bilmotoren går periodisk og rykkvis, noe som er spesielt merkbart på lange stigninger;
• motoren slutter å reagere i tide på å trykke på gasspedalen, merkbare strømbrudd oppstår i driften;
• bilen stopper brått selv på tomgang;
• det er en "trippel" av motoren, noe som er spesielt merkbart under akselerasjon.

Hvis sjåføren observerer ett eller flere av skiltene som er oppført ovenfor, betyr dette bare én ting - det er på tide å bytte drivstoffilter.

Om reparasjon av drivstoffiltre

Drivstoffiltre i Volkswagen Polo-biler er engangsutstyr og kan ikke repareres. Dette er en direkte konsekvens av designen: til dags dato er det ingen påviste metoder for rengjøring av tilstoppede filterelementer. Muligheten for å erstatte et tilstoppet element kan heller ikke tas på alvor, siden drivstoffilterhuset ikke kan demonteres. Derfor kan filterelementet ikke fjernes uten å bryte huset. Derfor kan et tett filter kun byttes ut med et nytt.

Skifte drivstoffilter på en Volkswagen Polo

Før du bytter drivstoffilter for en Volkswagen Polo, la oss bestemme oss for verktøy og forbruksvarer. Her:

• nytt originalt bensinfilter for Volkswagen-biler;
• flat skrutrekker;
• krysshodeskrutrekker.

Sekvens av arbeid

Når du begynner å bytte filter, må du huske: alle manipulasjoner med Volkswagen Polo drivstoffsystem begynner med trykkavlastning av drivstoffskinnen. Uten dette forberedende stadiet er det i utgangspunktet umulig å bytte filter.

1. I kabinen, under rattstammen til Volkswagen Polo, er det installert en lukket sikkerhetsenhet med et plastdeksel. Den holdes fast av to låser. Du må fjerne dekselet og finne en 15A sikring i blokken og fjerne den. Dette er drivstoffpumpens sikring (på senere Volkswagen Polo-modeller er den nummer 36 og blå).
2. Før du skifter filter må du fjerne sikring nr. 36
3. Nå som kjøretøyet er på flyover, vil motoren starte og gå på tomgang til den stopper helt. Dette er nødvendig for å avlaste trykket i drivstoffledningen fullstendig.
4. Til filterbeslagene er koblet to høytrykksrør, som festes med stålklemmer med spesialklemmer. Først fjernes utløpskoblingsklemmen. For å gjøre dette, bruk en skrutrekker til å trykke på låsen mens du trekker røret ut av filteret. På samme måte fjernes røret fra innløpskoblingen.

1. Volkswagen Polo drivstoffilterklemmen fjernes ved å trykke på den blå låsen
2. Drivstoffilterhuset er støttet av en stor stålbrakett. Skruen som holder braketten løsnes med en Phillips-skrutrekker og fjernes deretter for hånd. Volkswagen Polo drivstoffilterets monteringsbrakett skrus av med en stjerneskrutrekker

Filteret, frigjort fra armaturet, fjernes fra sitt vanlige sted (i tillegg, når du fjerner filteret, må det holdes i en horisontal stilling slik at bensinen som er igjen i det ikke søles på gulvet). Når du fjerner drivstoffilteret, må det holdes strengt horisontalt slik at drivstoff ikke søles på gulvet.

Et nytt drivstoffilter installeres på sin opprinnelige plass, hvoretter drivstoffsystemet monteres igjen.

Så selv en nybegynner bilist som har holdt en skrutrekker i hendene minst én gang i livet kan bytte ut drivstoffilteret med en Volkswagen Polo. Alt som kreves for dette er å konsekvent følge anbefalingene gitt ovenfor.