Bytte drivstoffilter - gjør det selv
Drivstoffilteret utfører en viktig funksjon i en bil. Selv om bensin virker gjennomsiktig og ren, kan den inneholde en stor mengde smuss som til slutt legger seg på bunnen av tanken eller på drivstoffilteret.
Det anbefales å bytte filter etter 20-40 tusen kilometer. Hvis du ikke gjør dette, kan alt smuss komme inn i drivstoffpumpen, forgasseren, sette seg på veggene til foringene og stemplene. Følgelig vil du møte en mer kompleks og kostbar prosess med å reparere drivstoffsystemet og hele motoren.
Hver bilmodell kommer med detaljerte instruksjoner, som angir plasseringen av filteret. Den kan plasseres både i nærheten av drivstofftanken og rett under panseret. Før du fjerner et tilstoppet filter, sørg for at det ikke er trykk i drivstoffsystemet. For dette trenger du:
- fjern drivstoffpumpens sikring;
- start bilen og vent til den slutter å fungere;
- fjern den negative batteripolen.
Etter det kan du trygt fortsette å trekke ut det gamle filteret. Vanligvis er den festet med to klemmer eller spesielle plastlåser. Den er festet til drivstoffrørene med beslag. Hver modell har sine egne festefunksjoner, derfor, når du fjerner filteret, husk hvordan det sto og hvilket rør som ble skrudd til hva.
Drivstoffiltrene har en pil som indikerer hvilken vei drivstoffet skal strømme. Ifølge henne må du installere et nytt filter. Finn ut hvilket rør som kommer fra tanken, og hvilket som fører til drivstoffpumpen og til motoren. I moderne modeller vil autofilteret rett og slett ikke falle på plass hvis det ikke er riktig installert.
Inkludert med filteret skal være plastlåser eller klemmer. Kast gjerne de gamle, for de svekkes over tid. Sett inn drivstoffrørfittings og stram alle mutre godt. Når filteret er på plass, setter du tilbake pumpesikringen og setter den negative polen tilbake på plass.
Hvis motoren ikke starter første gang, spiller det ingen rolle, dette er en vanlig hendelse etter trykkavlastning av drivstoffsystemet. Det vil definitivt starte etter noen forsøk. Sjekk integriteten til festene og for lekkasjer. Ikke glem å tørke av alt godt og fjern alle filler og hansker som er fuktet med drivstoff.
Laster inn…
