Bytte av bakre og fremre hjullager BMW E39

Skifte av forhjulslagerne på e39

Lageret er enkelt å skifte selv. Oppgaven forenkles ved at du ikke trenger å trykke på noe. Hjullager er satt sammen med et nav. Når du kjøper en ny reservedel, kontroller at den er fullstendig. Settet skal inneholde:

• peiling nav;
• nye fire bolter av feste av et skip til en knyttneve.

For å utføre reparasjoner er det nødvendig å forberede følgende verktøy: et sett med ringnøkler og stikkontakter, et sett med sekskanter, TORX-sokler E12 og E14, en kraftig skiftenøkkel, en skrutrekker, en myk metallhammer eller en kobber- eller messingstang mount, en rustfjerner som WD-40, metallbørste.

Bakre navlagerutskiftning

Prosessen med å bytte ut det bakre lageret ligner på sekvensen beskrevet ovenfor, men har noen forskjeller. BMW E39 bakhjulsdrift, så CV-leddet er en del av navet.

Hjullager for BMW 5 (e39)

Hjullager BMW 5 (E39) er en av typene lagre som er en integrert del av alle biler.

Siden det er grunnlaget for navet til en moderne bil, oppfatter hjullageret de aksiale og radielle belastningene som skapes under akselerasjonen av bilen, dens bevegelse og bremsing. Du bør alltid huske at hjullager i biler utsettes for ekstreme belastninger, de påvirkes av temperaturendringer, alle slags andre miljøpåvirkninger: salt på veiene, hull som skyldes hull i veiene, ulike dynamiske belastninger fra bremser, transmisjon og styring.

Hjullagrene foran og bak på BMW 5 (E39) er forbruksvarer som må skiftes med jevne mellomrom. Gitt ovenstående må kvaliteten på lagre oppfylle høye krav. Det er nødvendig å diagnostisere driften av hjullagre ved den minste mistanke om funksjonsfeil (støy eller hjulspill). Det anbefales å utføre diagnostikk eller bytte av hjullager hver 20 - 000 km kjøring.

Prosedyre for utskifting av bakhjulslager

1. Vi skru av den sentrale mutteren til CV-leddet (granater).
2. Jekk opp kjøretøyet.
3. Fjern hjulet.
4. Bruk en skrutrekker til å fjerne metallbremseklossholderen.
5. Skru av kaliperen og braketten. Ta den til side og heng den på en metalltrådhenger eller slips.
6. For å redusere eksentrisiteten til parkeringsbremseklossene.
7. Skru av bremseskiven med en sekskant 6 og fjern den.
8. Flytt CV-leddet mot girkassen. For å gjøre dette, koble fra akselakselen fra girkasseflensen. Her bør du bruke E12-hodet.
   
   Dersom det ikke er mulig å skru av akselakselbraketten fra flensen, kan du løsne styreskruen fra CV-leddet på en annen måte. For å gjøre dette, skru av den nedre armfestet og støtdemperstiveren og roter leddet utover. Dette vil gi deg tilgang til navboltene.
9. Fjern de 4 skruene som holder navet. Slå navet med et lett hammerslag.
10. Installer et nytt nav med lager inn i den bakre styreknoken.
11. Sett alt sammen igjen i omvendt rekkefølge.

Prosedyren for å bytte ut det fremre lageret

1. Hev kjøretøyet på en heis eller jekk.
2. Fjern hjulet.
3. Rengjør skjøtene for smuss og støv med en metallbørste. Prøv WD-40 bolter og muttere for å installere caliper, styrestang og tannhjul. Vent noen minutter til produktet fungerer.
4. Fjern caliperen sammen med braketten. Ikke skru av bremseslangen og kontroller at den ikke er skadet. Det er bedre å umiddelbart ta den fjernede kaliperen til siden og henge den på et stykke ledning eller en plastklemme.
5. Løsne bremseskiven. Festes med en bolt, som skrus av med en sekskant 6.
6. Fjern beskyttelsesdekselet. Du må være forsiktig her, siden boltene kan gå i stykker hvis du ikke er forsiktig.
7. Marker posisjonen til støtdemperen på styreknoken. Du kan bruke maling til dette.
8. Fjern boltene som holder frontstaget, stabilisatoren og rattstammen.
9. Slå spissen med et lett hammerslag. Hvis det er en spesiell spissavtrekker, kan du bruke den. Vær forsiktig så du ikke skader beskyttelsesdekselet på hodesettspissen.
10. Trekk staget ut av styreknoken.
    
    ABS-sensoren kan fjernes. Forstyrrer ikke utskifting av hjullager.
11. Skru løs de 4 boltene som fester navet til kuleledden. Slå kuben med et lett spark.
12. Installer det nye navet og stram de nye boltene fra reparasjonssettet.
13. Monter opphengselementene i omvendt rekkefølge. Når du plasserer stativet, må du justere det med merkene før demontering.