Bytte av bakakselen på VAZ 2101 - 2107
Innhold
Hvis det er for stort slark i bakaksellageret eller hvis det er skadet, vil det være nødvendig å demontere det, og om nødvendig til og med bytte det ut. Denne artikkelen vil diskutere prosedyren for å fjerne og installere bakakselakselen på kjøretøyer som VAZ 2101 - 2107. Denne reparasjonen er ikke spesielt vanskelig, og du kan gjøre det selv uten problemer. Men du trenger mange verktøy, nemlig:
- jekk
- Ballongnøkkel
- 17 mm hode
- Forlengerledning
- Veiv og skrallehåndtak
- 12 hoder og liten skralle (for demontering av trommer)
- Gjennomtrengende smøremiddel
Video om selvutskifting av akselakselen på VAZ 2101 - 2107
Først vil jeg gi en detaljert beskrivelse av denne prosedyren i videoklippet mitt, som ble spesielt filmet for denne artikkelen, og først da vil jeg lage en trinn-for-trinn-guide i form av fotografier i tilfelle det plutselig oppstår et problem med video og den vil ikke spilles av av noen grunn.
Skifte bakakselakselen med VAZ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 og 2107
Fotorapport om utskifting av bakakselakselen på VAZ “classic”
Så først og fremst må du fjerne bakhjulet på bilen etter å ha løftet bilen med en jekk. Utfør deretter demontering av den bakre bremsetrommelen... Når vi har taklet denne oppgaven, får vi omtrent følgende bilde, som er vist på bildet nedenfor:
Etter det tar vi hullene på flensen på en slik måte at gjennom dem er akselfestemutrene synlige:
Og bruk en knott og et 17 hode, og skru disse mutterne gjennom hullene:
Når disse to mutrene er skrudd ut, er det nødvendig å vri flensen litt slik at ytterligere to kommer gjennom hullene:
Og skru dem av på samme måte som de to foregående. Etter det må du prøve å fjerne akselakselen fra bakakselhuset til VAZ 2101-2107. For å gjøre dette er det en enkel, men samtidig en ganske utprøvd metode: du må snu hjulet med innsiden ut og skru det lett med to bolter:
Og med skarpe ryk slår vi halvakslen av splines:
Etter at akselen har beveget seg bort, kan du skru av hjulet og til slutt fjerne det med hendene:
Vi bytter ut lageret eller selve akselakselen, om nødvendig, og installerer den i omvendt rekkefølge. Prisen på en ny del er fra 1200 rubler per stykke.
