Bytte ut de bakre bremseklossene på VAZ 2110
Bakre bremseklosser på biler i den tiende familien, inkludert VAZ 2110, slites saktere enn de fremre. Men over tid må til og med de byttes ut. Ressursen deres kan nå 50 000 km, hvoretter bremseeffektiviteten reduseres, håndbremsen blir dårligere og dårligere, noe som tyder på at det er på tide å bytte klosser.
Denne prosedyren utføres enkelt hjemme (garasje) og du trenger følgende verktøy for å utføre den:
- jekk
- Ballongnøkkel
- 7 dypt hode med knott
- Tang og lang nesetang
- Flat og stjerneskrutrekker
- Om nødvendig, et hode for 30 med sveiv (hvis det ikke er mulig å fjerne trommelen)
Så vi løfter baksiden av VAZ 2110 med en jekk og skru av hjulet. Deretter må du skru av trommelstyrepinnene:
Hvis du ikke kan fjerne trommelen på vanlig måte, kan du skru av den bakre navmutteren og fjerne den med den. Da får man følgende bilde:
Nå tar vi en tang og trekker ut splinten fra venstre side, som vist på bildet nedenfor:
Deretter tar vi tangen og kobler fra fjæren som trekker putene nedenfra:
Nå er det verdt å merke seg at det også er små fjærer på sidene og holder putene for større stabilitet. De må også fjernes ved å lirke dem med en tang:
Merk at de er på begge sider, både høyre og venstre. Når de har blitt behandlet, kan du prøve å skyve putene fra oven, med stor innsats, uten engang å fjerne den øvre fjæren. Når de strekkes en tilstrekkelig avstand, faller platen av seg selv og putene blir fri:
Og de er lett å fjerne, siden ingenting annet holder dem:
Etter det kjøper vi nye bakre bremseklosser, hvis pris er omtrent 600 rubler for et sett av høy kvalitet, og vi installerer i omvendt rekkefølge. Når klossene allerede er installert og du skal sette på bremsetrommelen, kan det være vanskelig å installere den. Hvis han ikke slites, bør du løsne håndbremskabelen litt og gjenta prosedyren igjen.
Den første tiden etter utskiftingen lønner det seg å kjøre litt på mekanismene slik at putene kommer godt inn i trommene og først etter det vil effektiviteten øke og bli normal!
