Reservehjul i bilen - hvordan monteres og hvor transporteres? Trenger du et reparasjonssett? Hva er et adkomsthjul, det vil si en adkomstvei? Sjekk ut den viktigste informasjonen!

Har du noen gang hatt punkteringer mens du kjørte? For det første er det veldig farlig, og for det andre er det plagsomt med tanke på videre kjøring. Det er vanligvis ikke mulig å fortsette med mindre du har dekk designet for nødkjøring etter en punktering. Imidlertid har sjåfører vanligvis ikke slike prøver, og etter å ha fanget en joggesko, blir de tvunget til å ta opp en jekk, reservedekk og fortsett til utskifting av hjulet. Teksten vår vil handle om sistnevnte. Er det fortsatt verdt å ha et slikt ratt i utstyret til bilen? Hvor skal de oppbevares og hvordan festes de? vi svarer!

Reservedekk - hvorfor er det fortsatt populært? Har han en fordel i forhold til byen og reparasjonssettet?

Felger og reservedekkene er vanligvis de samme som resten av hjulene på bilen. De skiller seg ikke fra dem i overheng, bredde, profilhøyde og lastekapasitet. Derfor, etter en punktering og å sette på en "reserve" på navet, kan du raskt glemme det punkterte dekket og kjøre på det som er fjernet fra bagasjerommet. Kjøreytelsen til bilen endres ikke, så vel som komfort og toppfart. Dette er de utvilsomme fordelene med en slik løsning, som er vanskelig å konkurrere med kompakte dekk eller reparasjonssett.

Reservehjul i full størrelse og dets ulemper

Men hvorfor finnes det alternativer på markedet hvis den populære aksjen er så god? I utgangspunktet er det et sted for bagasje. I mange biler, spesielt med en gassinstallasjon, tar en ringformet ballong plassen til reservehjulet. I slike situasjoner må reservehjulet være i en annen posisjon. Den havner ofte i bagasjerommet, og begrenser den allerede ikke veldig store plassen i det bakre oppbevaringsrommet. I tillegg er dette det vanskeligste av alle alternativer for å bli kvitt dekkskadeproblemer.

Forkledningsreserver, altså. reservedelsdeksel

Eiere av et reservedekk i full størrelse vil ofte på en eller annen måte skjule sin tilstedeværelse i bagasjerommet. Derfor brukes reservehjulsdeksler til dette formålet, som definitivt forbedrer elementets estetikk. Kostnaden for en slik ting er vanligvis lav og bør ikke overstige 30-5 euro, modeller av lavere kvalitet og mindre størrelser er enda billigere. I enkelte bedrifter som spesialiserer seg på installasjon av HBO kan slik dekning fås som en del av installasjonstjenesten.

Reservehjul og dets deksel

I terreng- og terrengkjøretøyer spiller reservedekket en ekstremt viktig rolle. Disse inkluderer kjøretøy som:

• Toyota RAV4?
• Fiat Punto Aventura;
• Volkswagen CrossFox;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara;
• Ford EcoSport;
• Mitsubishi Pajero.

I slike kjøretøy kan reservehjulsdekselet være fabrikk- eller ikke-standard. På Internett finner du mange design av fleksible reservehjulsdeksler som kan monteres på bilens bakre reservedekk.

Reservehjulsholder - hvor er det nyttig?

Åpenbart er offroad-sjåfører hovedsakelig interessert i å installere et reservedekk på ikke-standardiserte steder. Og det kan være mange. Et reservehjul på taket, panseret eller bakluken er ingen overraskelse. En slik installasjon kan utføres på en eksisterende brakett. Men hvis du vil endre egenskapene til bilen din eller legge til et ekstra reservedekk, trenger du ett element til. 

Reservehjul - hva skal være håndtaket?

Vær oppmerksom på at et reservedekk plassert utenfor kjøretøyet vil bli påvirket av skiftende værforhold. Reservehjulsholderen må også være laget av rustfritt stål og forsvarlig beskyttet mot rust. For tiden finner du mange slike støtter for slike hjul på markedet. Du kan enkelt installere dem på panseret, taket eller bak på bilen. Du kan også bruke et chassis hvis det er nok plass til å montere et hjul.

Hvordan får du plass til en reserve i bagasjerommet?

Innflytting av reservehjulet betyr mindre plass i bagasjerommet for transport av ting og risiko for å flytte inn "reservehjulet". Derfor, for din egen komfort og sikkerhet, er det verdt å stabilisere et slikt element slik at det ikke banker på veggene. Det er best å kjøpe et borrelåsdeksel til et reservehjul. Selv med en rask omkjøring av en hindring eller bremsing, bør ikke rattet endre posisjon. Borrelås skal selvfølgelig dekke så mye av kontaktflaten som mulig, for den blir mer stabil.

Bør jeg ha med meg et reservehjul? Det er sjåfører som ikke har hatt et slikt behov på årevis og ikke har med seg reservehjul. Andre har framsyninga til å ha eit slikt hjul i bilen. Hvem har rett? Tenk på forrige gang du hadde et flatt dekk. Du husker det ikke og bryr deg om plassen i bagasjerommet? Det ville være bedre å investere i en oppkjørsel eller reparasjonssett.